REDLINERS.RU

Если кто-то использовал это сцепление, подскажите сколько там толщина самого карбонового диска? Я вчера замерил, у меня толщина 2мм, это допустимый размер?
Какой должна быть оригинальная толщина, почему-то мое сцепление цже буксует, такое чувство будто тяги сжатия не хватает, т.к. диск тонкий, хотя может в чем-то другом причина.

У меня знакомый ездил на таком сцеплении на В16а, когда поставил его на доработанный В20, то диск разорвало в клочья в первый же день тестов

У меня сцепа за сутки приехала, после того, как буксовать начало!!

Shishik писал(а):У меня сцепа за сутки приехала, после того, как буксовать начало!!

че, получается дерьмовое сцепление? у меня тоже не долго отжило, вот ищу в чем проблем, мне кажется проблема в установке, т.к. у знакомого на H22A вроде живо все.

alentyev писал(а):

Shishik писал(а):У меня сцепа за сутки приехала, после того, как буксовать начало!!

че, получается дерьмовое сцепление? у меня тоже не долго отжило, вот ищу в чем проблем, мне кажется проблема в установке, т.к. у знакомого на H22A вроде живо все.

seplenie otli4noe no dlja profesionalnih kolsevih gonak a ne na kazdi den ezdit kak ti ezdish potomu onu umeraet bistro

ребяты, вы о чем?

такая сцепа стоит на нашем сивике и держит под 500 Нм в течении всей осени, за это время было как минимум 100 жахов на полную катушку.

Что надо сделать, чтоб его убить за один день не знаю

Mura писал(а):ребяты, вы о чем?

такая сцепа стоит на нашем сивике и держит под 500 Нм в течении всей осени, за это время было как минимум 100 жахов на полную катушку.

Что надо сделать, чтоб его убить за один день не знаю

У меня на самом деле вопрос другой, может я его и убил, но вопрос в том что как мне его восстановить.

Сейчас ситуация такая, если сцепления болтами, то там практически нет зазора, ну может около 0.2мм, т.е. либо что-то сточилось, либо пружина как-то не так прижимает. В прицнипе у меня эта сцепа так никогда хорошего результата и не давала и я что-то не знаю даже что менять.

То ли пружину (вместе со всем прижимным диском), то ли просто карбоновый диск. По существу 2вопроса:
1) какой толщины должен быть этот карбоновый диск (у меня ~2мм)?
2) какой остатся зазо между маховиком и прижимным диском если совместить все детали, но не затягивать болтами?

Очень странно слышать, что вы смогли стереть карбоновый диск при обычной езде!!!! Какой у Вас тип карбонового компаунда?
Сколько уже продали, вы первый!
Эти сцепления намного надежнее и долговочнее любой металлокерамики, особенно в городских режимах, где они вообще вечными должны быть.
Может проблема в установке? Натяг сами не регулировали?

Насчет толщины диска и зазора написали запрос в АТС, чтобы не быть голословными. Как ответят, я тут сообщу.

Иван
Total Race
http://www.totalrace.ru
http://www.carbonetic.ru

Total Race писал(а):Очень странно слышать, что вы смогли стереть карбоновый диск при обычной езде!!!! Какой у Вас тип карбонового компаунда?
Сколько уже продали, вы первый!
Эти сцепления намного надежнее и долговочнее любой металлокерамики, особенно в городских режимах, где они вообще вечными должны быть.
Может проблема в установке? Натяг сами не регулировали?

Насчет толщины диска и зазора написали запрос в АТС, чтобы не быть голословными. Как ответят, я тут сообщу.

Иван
Total Race
http://www.totalrace.ru
http://www.carbonetic.ru

мне кажется установщики не правильно отрегулировали педаль сцепления, в итоге от перегрева что-то произошло, по крайней мере маховик синий насквозь, но свиду геометрию свою не потерял и даже рабочая поверхность хоть и в прихватах, но приемлема. Что касается карбонового диска, выглядит он вобще отлично, выроботка доли милиметра, а вот маховик с прижимной поверхностью выглядят хуже.

Возможно от перегрева потеряла свойства прижимная пружина? Хотя это тоже странно.

Я могу сфотать все 3 части и тут выложить показать.

Total Race писал(а):Очень странно слышать, что вы смогли стереть карбоновый диск при обычной езде!!!! Какой у Вас тип карбонового компаунда?
Сколько уже продали, вы первый!
Эти сцепления намного надежнее и долговочнее любой металлокерамики, особенно в городских режимах, где они вообще вечными должны быть.
Может проблема в установке? Натяг сами не регулировали?

Насчет толщины диска и зазора написали запрос в АТС, чтобы не быть голословными. Как ответят, я тут сообщу.

Иван
Total Race
http://www.totalrace.ru
http://www.carbonetic.ru

Вау !!!
какие люди!!!!

Total Race писал(а):Очень странно слышать, что вы смогли стереть карбоновый диск при обычной езде!!!! Какой у Вас тип карбонового компаунда?
Сколько уже продали, вы первый!
Эти сцепления намного надежнее и долговочнее любой металлокерамики, особенно в городских режимах, где они вообще вечными должны быть.
Может проблема в установке? Натяг сами не регулировали?

Насчет толщины диска и зазора написали запрос в АТС, чтобы не быть голословными. Как ответят, я тут сообщу.

Иван
Total Race
http://www.totalrace.ru
http://www.carbonetic.ru

Насчет компацнда ничего скаать не могу, т.к. не знаю что это тоакое
вроде ничего не руглировали, как пришло, затянули болты (10 болтов по радиусу),и одели.

Возможно проблема в том что я его плохо обкатал, и буквально после 100 км пробега втопил по полную.

А еще я вспомнил такую вещь, сразу после установки, даже не проехава на машине, я заметил интересную вещь, если включить кондиционер то сцепление издавала звонкий звук (кондиционер тут поняное дело ни при чем, но важно изменение оборотов маховика). Как потом вяснилось, это было биение карбонового диска об центральную шестерню, на которую он крепится. Он там реально болтается внутри, это нормально? Т.е. как бы он не прижат плотно скобами, а существует зазор около 0.3-0.5мм

CARBONETIC - это новый ATS?

Systematick писал(а):CARBONETIC - это новый ATS?

йес

Mura писал(а):

Systematick писал(а):CARBONETIC - это новый ATS?

йес

ГУД

По теме: не могло это сцепление так сгореть быстро, просто неправильно установлили вот и все траблы.

представитель тотал расе озвучте цену диска сцепления для б16 - для коробки с гидроприводом сцепы (на тросиковой тоньше).
и еще если н есложно то сколько бы стоила шестерня привода спидометра которая идет в комплекте с лсд (дс2/ег6.9) при условии что в япии она 6 тыщ ейн?

Толщина нового диска должна быть 3.8мм, 2м это маловато. Полагаю, проблема у Вас была в неправильной установке. Возможно, диск был все время преднатянут и терся. Обращайтесь, продадим вам диск или целиком сцепление по спец. цене, раз уж такое дело. Только устанавливайте все это в правильном месте.

Что касается диска для b16, подскажите точный парт. намбер сцепы или самого диска, а также привода, если знаете. если не знаете, то пришлите запрос с полными данными на info@carbonetic.ru или info@totalrace.ru

Total Race писал(а):Толщина нового диска должна быть 3.8мм, 2м это маловато. Полагаю, проблема у Вас была в неправильной установке. Возможно, диск был все время преднатянут и терся. Обращайтесь, продадим вам диск или целиком сцепление по спец. цене, раз уж такое дело. Только устанавливайте все это в правильном месте.

Да, я тоже полагаю что установили неправильно.

Я хочу взять карбоноый диск и прижимной диск (заменяемый элемент).
То что на этой картинке: http://www.a-t-s-usa.com/images/photos/P-disc1.jpg

Я по почте тоже отписал.

А почему на сайте ТоталРэйс нет цен на сцепления? Хочу узнать на свою...

Уже есть!

http://www.totalrace.ru/shop/index.php?cPath=47_98_231