REDLINERS.RU

На холодную(с утра) как только поехал иногда появляются пробуксовки сцепления где-то на 3-4 передаче 3000-4000об!стоит проехать 20км больше такого не наблюдается!!т.е на горячую пробуксовок нет вообще!!!
Что может быть? Может торм жидкость подмерзает и быстро сцепление не откл.
Да авто цивик 4д.мотор R18

двано на нём ездишь?
скорее всего просто сцепа кончается. видимо, много буксуешь им при трогании

а нехрен по утрам на тапку давить, тошнить надо вместе со всеми, толпой

Mura писал(а):а нехрен по утрам на тапку давить, тошнить надо вместе со всеми

kyky-pyky писал(а):двано на нём ездишь?
скорее всего просто сцепа кончается. видимо, много буксуешь им при трогании

20000т.км не буксовал ни когда!

Apple_Shampoo писал(а):а что , гарантия кончилась чтоль?

а что гарантия?сцепление не входит! гарантия кончилась (она не начиналась)

Mura писал(а):а нехрен по утрам на тапку давить, тошнить надо вместе со всеми

Все спят, а я на работу опаздываю!

Apple_Shampoo писал(а):ого, а я и не знал, что сцепа не входит в гарантию, нах она тогда нужна то
мое мнение ставь обычный оригинал и не буксуй в морозное утро

Так и стоит оригинал! В чем причина?

как в чем причина!!! у тебя же сейчас не 140 л.с.??? правильно??? сколько у тебя сейчас???

отсюда делай выводы....

Apple_Shampoo писал(а):так а че, мотор тюнинг чтоль??

ну так...турбо)))))) спрашивается че буксует цепа!)))))

сцепа сток.а мотор турбо 217л.с

у ты ёпт,я уж думал овощь из сивик клаба совета по ремонту просит))Вот у тебя стоит турбо и ты не разу не давал топку со старта чтоб прям шлифовало жестко???чет не верится.....сцепа на подходе полюбасу!

да конечно сцепе уже пипец близится... я вон на своей стокой тоже поездил месяцок и все!!! и даже порой на горячуюю не схватывает!!! )))) разберем посмтрим что с ней...))))

да нихуя просто с утра настроения нет!!! вот и буксует!)))

Да у тебя такой момент с низов, еще б оно не буксовало...

Sir-J писал(а):у ты ёпт,я уж думал овощь из сивик клаба совета по ремонту просит))Вот у тебя стоит турбо и ты не разу не давал топку со старта чтоб прям шлифовало жестко???чет не верится.....сцепа на подходе полюбасу!

я сотрю ты самый умный!!
тапку с места не давал!!!!! у меня шипы!!!!!!
при чем тут сцепа вы че!!!!!если холодное буксует а горячее нет!!!по моему когда буксует происходит все наоборот!!!!!!!!!!!!!

у любой фрикционной пары есть зависимость коэффициента трения от температуры
на холодную он ниже, чем на "тёплую"

Можно ещё жыдкость сцепную попробовать поменять. Если воды в ней много и она замерзает, то слегка увеличивает свой объём, чем может слегка придавливать шток рабочего цилиндра.

Inspired писал(а):Можно ещё жыдкость сцепную попробовать поменять. Если воды в ней много и она замерзает, то слегка увеличивает свой объём, чем может слегка придавливать шток рабочего цилиндра.

вот и я тоже так думаю!год авто 2007 пр 20000км.

hip писал(а):

Sir-J писал(а):у ты ёпт,я уж думал овощь из сивик клаба совета по ремонту просит))Вот у тебя стоит турбо и ты не разу не давал топку со старта чтоб прям шлифовало жестко???чет не верится.....сцепа на подходе полюбасу!

я сотрю ты самый умный!!
тапку с места не давал!!!!! у меня шипы!!!!!!
при чем тут сцепа вы че!!!!!если холодное буксует а горячее нет!!!по моему когда буксует происходит все наоборот!!!!!!!!!!!!!

Ага....самый)И что что шипы???