REDLINERS.RU

hotel povesit Dino posle ustanovki vipuska Toda Racing



po tuningu bilo do etogo toka Filter

Что же у Вас за бензин такой волшебный там ?

admin писал(а):Что же у Вас за бензин такой волшебный там ?

Lokuil kak i u vas 98 benzin u nas benzin mozna skazt ves iz Rossi

Honda-Racing писал(а):

admin писал(а):Что же у Вас за бензин такой волшебный там ?

Lokuil kak i u vas 98 benzin u nas benzin mozna skazt ves iz Rossi

Почему с одного выпуска.. такая зверская отдача... этож даже без мозга ?

Honda-Racing писал(а):

admin писал(а):Что же у Вас за бензин такой волшебный там ?

Lokuil kak i u vas 98 benzin u nas benzin mozna skazt ves iz Rossi

не лукавь
тут у нас тоже Лукойл есть, только он совсем другой нежели в РФ

Honda-Racing писал(а):

admin писал(а):Что же у Вас за бензин такой волшебный там ?

Lokuil kak i u vas 98 benzin u nas benzin mozna skazt ves iz Rossi

поясни плз, нижний график, это что? Потери?

Нет слов красавчик да и только.
Как собираешся решать проблему с лампочкой джека, второй О2 сто будов увидет что ката нет. Или поставите всё как есть.

классно!!!
Я тоже так хочу!
1.Катализатор удаляли?
2. Мозги правили?

Mura писал(а):

Honda-Racing писал(а):

admin писал(а):Что же у Вас за бензин такой волшебный там ?

Lokuil kak i u vas 98 benzin u nas benzin mozna skazt ves iz Rossi

поясни плз, нижний график, это что? Потери?

ne obrashjai vnimanija u nas sistema kreplenija mashin snizu

Andrei_Don писал(а): классно!!!
Я тоже так хочу!
1.Катализатор удаляли?
2. Мозги правили?

da sistema polnostju Toda racing, nashet 4ek srazu skazu esli on i gorit na moshnost on ne vlijaeet on toka pokazivaet katalizatora netu i vse

admin писал(а):

Honda-Racing писал(а):

admin писал(а):Что же у Вас за бензин такой волшебный там ?

Lokuil kak i u vas 98 benzin u nas benzin mozna skazt ves iz Rossi

Почему с одного выпуска.. такая зверская отдача... этож даже без мозга ?

xa xa mi na integre polu4ili ot vipuska 35 sil
nashet motora 4to ja vivesil Dino tam toka stojal filter i vse bolshe ne4ego nebilo

Honda-Racing писал(а):

Mura писал(а):

Honda-Racing писал(а): Lokuil kak i u vas 98 benzin u nas benzin mozna skazt ves iz Rossi

поясни плз, нижний график, это что? Потери?

ne obrashjai vnimanija u nas sistema kreplenija mashin snizu

я не про то
208 сил, это что за замер?

к тому, что мы сколько стоковых К20 не меряли, все ложатся в одну воронку, 196-198-200 сил.

Есть замер на колесах, мне интересно сравнить. Так как давно понял, нет смысла сравнивать пересчитанные на маховик замеры на разных стендах.

Mura писал(а):

Honda-Racing писал(а):

Mura писал(а):

поясни плз, нижний график, это что? Потери?

ne obrashjai vnimanija u nas sistema kreplenija mashin snizu

я не про то
208 сил, это что за замер?

к тому, что мы сколько стоковых К20 не меряли, все ложатся в одну воронку, 196-198-200 сил.

Есть замер на колесах, мне интересно сравнить. Так как давно понял, нет смысла сравнивать пересчитанные на маховик замеры на разных стендах.

208 sil eto sdelan ne na stok motore stojal holodni vpusk toest Filter polu4aetsa u nas 208 sil postavili vipusk Toda na dino vidno 4to polu4ilos. na standarte u nas takze kak u tebja polu4aetsa196-200 sil no 200 eshe nebilo u nas prosta netu K20A motorov JDM potomu gdeto 195-198 maksemum

М..да. Данные графики еще раз показывают что не стоит недооценивать тюнинг выпуска. С этого надо начинать. Но обратите внимание что эффект есть только на самых верхах, в остальном все осталось по прежнему. Дальше нужно ставить тодовские валы и дроссель или 4 дросселя. Вот тогда кривая мощности поднимется вверх по всей длине. Ждем будущих замеров после будущего тюнинга. Молодца!

У Муры на стенде получилсоь 216 лошадей с выпуском Тода, холодным впуском и мозгами. И в чем причина может быть?
Мотор К20.

Systematick писал(а):У Муры на стенде получилсоь 216 лошадей с выпуском Тода, холодным впуском и мозгами. И в чем причина может быть?
Мотор К20.

причин может быть масса. Каждый стенд меряет по-своему. Бензин, он везде свой. Ну и третье это место и время. Вы замечали что во влажную погоду машины валят лучше? Вы замечали что в горной местности машины едут хуже?.... Вобщем стенд дает понять и хорошо демонстрирует изменения, но об абсолютном значении по стенду трудно судить, так только плюс/минус "где-то".

duke писал(а):М..да. Данные графики еще раз показывают что не стоит недооценивать тюнинг выпуска. С этого надо начинать. Но обратите внимание что эффект есть только на самых верхах, в остальном все осталось по прежнему. Дальше нужно ставить тодовские валы и дроссель или 4 дросселя. Вот тогда кривая мощности поднимется вверх по всей длине. Ждем будущих замеров после будущего тюнинга. Молодца!

nashet raspredvalov Toda Racing ja viveshival grafik kak polu4aetsa

Honda-Racing писал(а):

duke писал(а):М..да. Данные графики еще раз показывают что не стоит недооценивать тюнинг выпуска. С этого надо начинать. Но обратите внимание что эффект есть только на самых верхах, в остальном все осталось по прежнему. Дальше нужно ставить тодовские валы и дроссель или 4 дросселя. Вот тогда кривая мощности поднимется вверх по всей длине. Ждем будущих замеров после будущего тюнинга. Молодца!

nashet raspredvalov Toda Racing ja viveshival grafik kak polu4aetsa

Интересно как это будет конкретно у тебя. Tuning это есть parts changing. – так говорит мой японский коллега. Jun, кстати, скоро должен выпустить валы на к20,только вот что-то тесты у них затянулись.

duke писал(а):

Systematick писал(а):У Муры на стенде получилсоь 216 лошадей с выпуском Тода, холодным впуском и мозгами. И в чем причина может быть?
Мотор К20.

причин может быть масса. Каждый стенд меряет по-своему. Бензин, он везде свой. Ну и третье это место и время. Вы замечали что во влажную погоду машины валят лучше? Вы замечали что в горной местности машины едут хуже?.... Вобщем стенд дает понять и хорошо демонстрирует изменения, но об абсолютном значении по стенду трудно судить, так только плюс/минус "где-то".

Это то понятно. Влажная погода - смесь получше будет, если ещё и прохладно, так вообще супер
Но всё же после таких замеров приходишь к выводу, что наш бензин полное дерьмо в прямом смысле этого слова.
Я когда настраивал свои мозги на стенде у Муры, двигал зажигание туды, сюды - ноль, хотя какой-нибудь эффект дожен быть.

duke писал(а):

Honda-Racing писал(а):

duke писал(а):М..да. Данные графики еще раз показывают что не стоит недооценивать тюнинг выпуска. С этого надо начинать. Но обратите внимание что эффект есть только на самых верхах, в остальном все осталось по прежнему. Дальше нужно ставить тодовские валы и дроссель или 4 дросселя. Вот тогда кривая мощности поднимется вверх по всей длине. Ждем будущих замеров после будущего тюнинга. Молодца!

nashet raspredvalov Toda Racing ja viveshival grafik kak polu4aetsa

Интересно как это будет конкретно у тебя. Tuning это есть parts changing. – так говорит мой японский коллега. Jun, кстати, скоро должен выпустить валы на к20,только вот что-то тесты у них затянулись.

xe-xe poka oni sdelajut vali uze stok firm ih delajut uzas kakoita