[Visitor]

Добрый день!
подскажите можноли повторно ставить один и тотже ремень ГРМ? или это крайне не рекомендуется?
Дело в том что на Х22А турбовом с прокладкой около 2мм. при сборке поменяли мне тольго ГРМ.. так кот сейчас появилось подозрения на РОЛИК шуршащий... купил ремень балансов, ролик грм, и ролик балансов. Хочу поменять ролики.. возник вопрос не поплахеет ли ремню ГРМ никак? если его снять поменять ролики и поставить назад?
прошел 5,5т.км

[rdn]

учитывая режим эксплуатации, я бы поменял его. Были случаи, когда пробег в районе 20 был...и рвался (можешь спросить у Neketa на HP)

[kos83]

да ладно
нормально все будет ставь, ремень рассчитан на 100 тыс, а ходит и все 200, если оригинал

[Visitor]

вопрос не в том сколько ходу а в том что не деформируется ли он при снятии и повторнрй установке.

[Death Lord]

Ну смотря как снимать =)
Посмотри его состояние, и в принципе можно оставить ... Хотя я бы поменял, не так уж и дорого он стоит.

[Visitor]

да блин за шуршание сильней переживаю... как бы не вклинило ролик... а ждать 2 недели .. потом еще фиг когда поставлю.. а так есть время пока и люди

[maniakk]

вопрос не в том сколько ходу а в том что не деформируется ли он при снятии и повторнрй установке.

а почему он должен деформироваться? вы его как снимать собираетесь?

снимайте натяжитель, ремень ослабнет и беспроблем скинется. сам натяжитель порекомендую поменять вместе с роликом.

[Visitor]

спасиб за инфу...

[Григорян]

Ставь конешно, ничего ему не должно быть!

[kos83]

натяжитель стоит как пол-мотора)))
его менять не обязательно, а ремень не растягивается...

[maniakk]

натяжитель стоит как пол-мотора)))
его менять не обязательно, а ремень не растягивается...

после двух сломавшихся натяжителей, я уже так в этом не уверен, а вот комплект клапанов стоит еще дороже.
(и не надо мне описывать процедуру взвода натяжителя, мануалы читать умею )

[Миха]

Лучше вообще натяжитель ставить с F22В

[rdn]

Лучше вообще натяжитель ставить с F22В

я вот себе от х23 буду ставить