REDLINERS.RU

Всем привет . У меня такой вопрос-купил себе я англо сивик с моторам D15Z3 ,поездил сразу всё устраивалов смысле динамика ,а ща мало.Можно ли его переобарудовать?Что на что погменять?Подскажите.

поставить B16A, бюджет от 100кр
или вдуть - бюджет такой же

если менять мотор то какие моторы мне подайдут ,кузов MA9?

ASTAP писал(а):если менять мотор то какие моторы мне подайдут ,кузов MA9?

при должном умении любые;) а самый простой вариант это В серии мотор корячить думаю..хотя не уверен шо у тебя аналог ЕК

продать - купить тупер

NITTO писал(а):продать - купить тупер

+ милён
еслиб я знал скока это гемороя и денег сразу бы продал и купил тупёр

NITTO писал(а):продать - купить тупер

+1

Вот в этом вопросе думается мне на хм почётче проконсультируют...тут мне кажется в англичанких мало кто шарит.
p.s. вообще самый правильный вариант-копить деньги и купить изначально не овощь.

С англосивиками всегда проблемы - запчасти днем с огнем не сыщешь, все на заказ.

Меняй на Тупер.

короче дело дрянь,нехрена не выгорет я так понел.

я бы поросил.у мя англичанка и я считаю что он не чем нихуже ЕК или подобных

хммм вроде грят д15 валит зачетно??
Да продай и купи тупер, тк твой свапнутый колхоз потом наврядли получится продать по адекватной цене, а ввалишь в него денег, времени и нервов море.

B16A это хорошо, но хочеться с этого сделать шо толковое .Я неверю что нельзя.

можно до 170 сил снять,с атмо твоего,но это голова тебе нужна 3 стейдж втек,колено хорошее,поршни под степень повыше,распред вал желательно,ну и мозги р08 р30 прошить,трамблер,проводку,бюджет около 50-60рубл

ну это нормально,если можно более потробно?

Имхо поршневая, колено, вал и мозги в 50-60 встанут...ещё мелочёвки на 30+собрать всё...Могу ошибаться конечно...я цен на d моторы не знаю...
В d моторы дуть надо...много...170 сил на атмо d это имхо 116 октановое число

чтоб 170 выжать это надо так нихуево выебнутся с валом тарелками и отстройкой бюджет уйдет даю 100 процентов
яб продал англичанина, утопически можно дунуть сил до 180 и поиметь стокаже момента

ASTAP писал(а):ну это нормально,если можно более потробно?

я не спец,просто знакомый заморочился с д15,колено на заказ с распред,на 3 стейдж втек голове,заявлял что расчетная 170 где то 5 купе,крутился до10-11легко на 17 колесах вровень ехал с дс2 в18с в ,делалась по моему в москоу кастомс гараж,позвони узнай чепачем

Беспредел писал(а):

ASTAP писал(а):ну это нормально,если можно более потробно?

я не спец,просто знакомый заморочился с д15,колено на заказ с распред,на 3 стейдж втек голове,заявлял что расчетная 170 где то 5 купе,крутился до10-11легко на 17 колесах вровень ехал с дс2 в18с в ,делалась по моему в москоу кастомс гараж,позвони узнай чепачем

либо вы с другом друг друга не поняли, либо его наёбывают по полной, либо он тебя...

hondaracer писал(а):

Беспредел писал(а):

ASTAP писал(а):ну это нормально,если можно более потробно?

я не спец,просто знакомый заморочился с д15,колено на заказ с распред,на 3 стейдж втек голове,заявлял что расчетная 170 где то 5 купе,крутился до10-11легко на 17 колесах вровень ехал с дс2 в18с в ,делалась по моему в москоу кастомс гараж,позвони узнай чепачем

либо вы с другом друг друга не поняли, либо его наёбывают по полной, либо он тебя...

Или одно из двух.... Результат реален, но я не слышал об этом проекте ничего.