REDLINERS.RU

Прошу прощения за очень большой размер скрина..

Машину взвешивал в день замера, вместе со мной весила 1280кг (+-5кг).
У меня JDM Prelude 4го поколения.

Скажите насколько реальны эти результаты?
У меня вся машина сток, я только установил Invidia N1 полный выхлоп.

P,s.. G-Tech висел ровно.

Чувакииии кажися у меня 11 секундная машина.. полюбас...

ИМХО какие 13,8 побойся бога соврал минимум на 1,2 1,5 сек по всем параметрам.. как то до сотки так и 402м


ВАЩЕ НЕ РЕАЛЬНО!!!

просто вот представь что ты тогда обьезжаешь большинство стоковых японские турбо авто.. таких как сильвия, марк таурерВи, соареров и т.д.

они в среднем по 14,5 едут

Visitor писал(а):просто вот представь что ты тогда обьезжаешь большинство стоковых японские турбо авто.. таких как сильвия, марк таурерВи, соареров и т.д.

они в среднем по 14,5 едут

Дело в том что я без проблем обгоняю Stock Skyline R33 GTS, BMW E36 328 и.т.п тачки =)

скай ГТС не турбо... он около 16 едет )

Visitor писал(а):скай ГТС не турбо... он около 16 едет )

турбо турбо.. RB25DET

короче так сток прел.. 15 секунд в идеале.. а дальше смори сам

Visitor писал(а):короче так сток прел.. 15 секунд в идеале.. а дальше смори сам

хм.. на той неделе буду проверять другим девайсом плюс секундамером..
просто интересно что за х... G-tech вроде не должен ошибаться больше чем на +-0.1

ну круто ... советую поставить именно этот прибор на другое авто ... и померить ... для верности

имхо, реальный результат, если машина действительно живая! 1280 кг с водилой - это, если я не ошибаюсь, самый легкий из 4-5 прелов. который еще без всего - типа абс и прочего. у Тони Айса был раньше такой, ебошил как черт.

я на своем преле 5 ББ6, без всяких там ВС и АТТС, при массе 1350 по докам, по тому же Гтеку до 100 км\ч за 6.8 укладывался (мерился первым гтеком, который мериет до 60 миль\ч, т.е. 96 км\ч был 6.47 лучшее - ну и прибавим как раз 0.3 на эти 4 км\ч).

так что имхо, но результат может быть вполне реален.

ну подождем че там покажет секундомер.. реально интересно

да ну ребята вы че??? у ХХХЛ прел выходит из 14 но там красный голова+ блок Х23, впуск еврея +кол интейк, голова дороботана. коробка с короткой парой, выпуск все дела+ еще куча ништяков, там около 6 до сотки..

анриал полный
невсякая стоковая поедет с таким времянем и такими весом. И уж точно не прел!

самое интересное к примеру почему время 0 а скорость 10км/ч (примерно)
Чтобы на преле ехать такое время надо охринено прогретые слики и хорошее покрытие. и старт я так думаю тысч с 5-6.
Вы батенька где живёте ? на гаваях ?

Анрил

хм... у меня на турбопреле примерно такое время...

rubilo писал(а):хм... у меня на турбопреле примерно такое время...

ВО ВО аналогично....... тут понимаешь еще вложил больше 200штук.. а тут оказывается сток так едет..

ну если дорога действительно ровная... и старт был после того как гтех откалибровался... то круто... 5.7-6 до сотки это еще нормально... а вот дальше как то быстро мне кажется...
УЖе давно пользуемся гтехом... У него есть кое какие слабые места... Можно обмануть его... Либо просто по незнанию не совсем точно замер сделать... Но если все сделано четко... То крутой у тебя стоковый прел

Aga-aga, u nas na Drage letom, S2000 polnqj stock(hozjain vesit max. 70kg), probeg 20000km, na kolcevih (shirina 245) slikah ehal 14.1sek, a tuta Prelude bqstree edet

rubilo писал(а):хм... у меня на турбопреле примерно такое время...

во-во! аналогично! при этом у нас куча доработок!
сток прел очень живой едет 6.5-6.6 сотню и квотер около 15-15.5.
автору - по поводу бмв 328 - это вообще не показатель, если квотер в районе 13.8 - это уровень новой 335 (они едут 13.5-14). Я при всех моих доработках и выкинутом салоне еду с ней наровне...

А г сенсор у прибора хоть раз в жизни калибровался?
У меня пока не откалбировал, тоже показывал какие то непонятные результаты