REDLINERS.RU

Всемирно известная компания Jackson Racing полностью обновила своё производство.
Отныне компания будет производить киты на базе турбокомпрессоров типа Rotrex:







Это позволит снимать гораздо больше лошадей с моторов, т.к. Rotrex более компактен и позволяет с легкотью установить интеркуллер.

В настоящее время разрабатываются кита для следующих машин:

2002-05 Honda Civic SI, 2.0L, 16 psi.
2000-07 Honda S2000, 2.0L/ 2.2L, 5 psi.
2000-07 Honda S2000, 2.0L/ 2.2L, 10 psi.
2005 Lotus Elise / Exige, 1.8L, 6 psi.
1988-95 Toyota Trucks, 22R, 5 psi.

Также расширилась площадь "цехов", в которых разместились станки для формирования и производства деталей из металла, алюминия и титана.
В скором времени будут доступны выпускные коллектора из титана!








Обновленный сайт: http://www.jacksonracing.com

умельцы чтонибудь намутят чтоб в любому двигателю прикрутить компрессор

А как же ROTEX на H22A?

не то слово - компактен, его придется искать под капотом!
интерестны результаты какие будут!

Смелый шаг.
А то ведь в Америке мало кммпрессоров кто делает.
Чарджеров как собак на улице.

Вах... скока же такой коллектор стоит.. красавец!

Зачем пружинки на коллекторе ?

Alexxx-Si писал(а):Зачем пружинки на коллекторе ?

что б разгругить коллектор если он сварной или чтоб он не разваливался не куски. Второе вероятней всего, сделано по принципу мотоциклетного, СВАРКИ МИНИМУМ!!!

зы я так подумал сделать выпуск полностью после турбины и конуса... чтоб не варить вовсе

ОГО, красиво и качественно - по фоткам.
Но блин для аккордов опять ничего

старые добрые рутсы то остались
теперь тут

http://www.supercharger.com/

http://www.jacksonracing.com/production.htm
http://www.rotrex.com/

интересно какая цена будет на рсх с?

мегаграмотное решение с колектором составным. он еще и из разных материалов сделан наверно, да меньше гемора с треснушей сваркой. легче сразу изготовить деталь поточней и ничего потом не варить. нормачасов меньше.

я эту фотку видел ещё год или полтора назад, запомнил точно потому что, заинтересовали пружинки... всё равно не понятно зачем они там, что она может разгрузить на куске от привалочной плоскости к которой приварены сами трубы? непоняяятно или там вобще сварки нет?

.Серый. писал(а):http://www.supercharger-experience.com/ ... stage2.php

офф

А что за диски на сивике???? Как называются?

Называются сток

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=14232

Die$el писал(а):я эту фотку видел ещё год или полтора назад, запомнил точно потому что, заинтересовали пружинки... всё равно не понятно зачем они там, что она может разгрузить на куске от привалочной плоскости к которой приварены сами трубы? непоняяятно или там вобще сварки нет?

нет там сварки

тоесть всё просто чётко в притирку?
интересно...

2 мура и алл:

не нашел цену на ротрекс на к20, подскажите где кит поискать. и че стоить будет...