Адептам тюненного сцепления.

Funtik · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 13:33

Сцапа АТС (мегажесткая педаль). Маховик Fidanza.
Пробег чуть меньше 30 тысяч. Уже поменял оба цилиндра сцепления, а теперь вот это.

Сам диск и корзина как новые, накх.

Это что, теперь выжимной и цилиндры у меня в расходники записаны???!!!

Sokol_Vti · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 14:29

куясе, эт как так выжимной разнесло????

Funtik · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 14:58

"ЭТО" еще самомостоятельно до сервиса доехало.
ХОНДА - СИЛА!

Поменял выжимной - педаль на порядок легче выжимается.....

Alser · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 15:11

странно, что корзине никуя...

Сообщение 29 ноя 2008, Сб 15:15

Прикол... я так понимаю что давление которое создается в штатной гидравлической системе недостаточно чтоб корзину эту жать -получается на выжибной нагрузка пипец -а корзина толком не жмется. Дааа, тюнинг вещь неблагодарная.

Иммануил Гедеонович · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 15:24

Развалился изза перекоса, для очень жестких корзин рабочий цилиндр выполнен как полая трубка и одевается прямо на ось первичного вала.

http://ericksracing.com/id138.html

Funtik · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 15:45

афигеть! не знал, что такая штука есть!
Космос!

А теперь главный вопрос - скока стоит?

Иммануил Гедеонович · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 16:01

http://ericksracing.com/id38.html

Sash · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 16:03

$425.00 там
клёва вещичкая !

MaSSimo · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 17:51

тоже проблемы со сцепой. думал полетел рабочий- ан нет!
сломало усилинную вилку выключения сцепы.

Funtik · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 17:54

Народ, а может есть у кого в наличии в Москве такая штука (рабочий цилиндр Тилтон)?

scp · Сообщение 29 ноя 2008, Сб 19:44

Мда... теже проблемы...
Уже 3 раза потек гл. цилиндр сцепления.
1й раз
из под пластинки (под ней прокладка и мембрана). пластника прикручена 3мя болтами. Один болт просто лопнул. Итог поменял болты.
2й раз (прошло несколько дней)
Потекло через прокладку поршня. Поставил ремкомплект.
3й раз. опять потекло из под пластинки.

Заказал цилиндр в сборе. После прочтения топика ставить буду только вместе с новым комплектом сцепления comp st4. пошло нафиг это ACT Clutch Heavy Duty....

Роман Аэропланович · Сообщение 30 ноя 2008, Вс 17:33

у меня выжимной загудел комклатчевский через неделю после установки одноименной сцепы,поставил стоковый подшипник,теперь все ок,если не обращать внимания на захрустевшие синхроны.

Василий58 · Сообщение 30 ноя 2008, Вс 18:05

экзеди ст. 1 тоже чугунно жестоке (ИМХО) - тоже самое ждет и меня?
Какие симптомы разваливающегося выжимного?

Роман Аэропланович · Сообщение 30 ноя 2008, Вс 20:16

Василий58 писал(а):экзеди ст. 1 тоже чугунно жестоке (ИМХО) - тоже самое ждет и меня?
Какие симптомы разваливающегося выжимного?

трогаешь педаль сцепления-шумит. отпустил-не шумит.

Василий58 · Сообщение 30 ноя 2008, Вс 21:46

у мну наоборот

Alser · Сообщение 30 ноя 2008, Вс 21:52

Василий58 писал(а):у мну наоборот

дак этож каропка

Василий58 · Сообщение 30 ноя 2008, Вс 21:53

Alser писал(а):
Василий58 писал(а):у мну наоборот
дак этож каропка

йа фкурсе. РРР сказал забить

Alser · Сообщение 30 ноя 2008, Вс 21:56

Василий58 писал(а):
Alser писал(а):
Василий58 писал(а):у мну наоборот
дак этож каропка
йа фкурсе. РРР сказал забить

и поставить бадик

kos83 · Сообщение 30 ноя 2008, Вс 22:20

Василий58 писал(а):
Alser писал(а):
Василий58 писал(а):у мну наоборот
дак этож каропка
йа фкурсе. РРР сказал забить

ну можно конечно забить, но со временем ты потеряешь коробку, сначала подшипник первичного вала будет шуметь, потом поломается, а потом потянет за собой еще подшипник опорный, что будет дальше х.з...

замени подшипник, это не так сложно и тем более не дорого по сравнению с коробкой