REDLINERS.RU

На 5 Прел. Да и какой лучше? Насколько вошел в тему, хор. это блоки Hella, но опять эти блоки разные бывают 3 и 4 поколения, 4 как я понимаю ближний дальний, а что же тогда с дальним который стоит в стандарте. И какие лучше лампы

Я думал лампы Hella только 4300к, а корея как раз 6000к и выше. Мне нужен ярко белый свет вот мучаюсь 5200к или 6000к. Кстати какие лампы? (фирма?)

Главное не бери корейские блоки вместе с немецкими лампами Потому как зажигаться через раз будет

В общем насколько я понял лучше взять немецкие блоки с корейскими лампами.Кстати как я понял существуют еще и американские какие то

бери 6к, это рекомендуемый стандарт производителями авто на который штатно ксенон ставиться. мол типа при 6к самая лучшая видимость.
а у меня ксенон стоял на джипе типа блоки какие-то крутые германские и лампы японские... так лампа японская одна уже сдохла... а покупал набор летом... искал лампы и все продавцы советуют корейские лампы так как отказ у них меньше... щас взял корейские, посмотрим как долго они проходят. а японские ксенотек или как-то так называется были вообщем... но у меня на джипе би-ксенон если есть какая-та разницы

3kgtSL91 писал(а):бери 6к, это рекомендуемый стандарт производителями авто на который штатно ксенон ставиться. мол типа при 6к самая лучшая видимость.
а у меня ксенон стоял на джипе типа блоки какие-то крутые германские и лампы японские... так лампа японская одна уже сдохла... а покупал набор летом... искал лампы и все продавцы советуют корейские лампы так как отказ у них меньше... щас взял корейские, посмотрим как долго они проходят. а японские ксенотек или как-то так называется были вообщем... но у меня на джипе би-ксенон если есть какая-та разницы

У меня стояли корейские лампы 8к Они становятся зелеными через год использования

abear писал(а):

3kgtSL91 писал(а):бери 6к, это рекомендуемый стандарт производителями авто на который штатно ксенон ставиться. мол типа при 6к самая лучшая видимость.
а у меня ксенон стоял на джипе типа блоки какие-то крутые германские и лампы японские... так лампа японская одна уже сдохла... а покупал набор летом... искал лампы и все продавцы советуют корейские лампы так как отказ у них меньше... щас взял корейские, посмотрим как долго они проходят. а японские ксенотек или как-то так называется были вообщем... но у меня на джипе би-ксенон если есть какая-та разницы

У меня стояли корейские лампы 8к Они становятся зелеными через год использования

ну год это уже лучше чем пол года

кто нибудь ставил себе на Civic Type-r 2004-2005 года противотуманки???
есть инфа что по форме идеально подходят Hella! только не знаю какая модель!
кто нибудь может помочь инфой!

3kgtSL91 писал(а):бери 6к, это рекомендуемый стандарт производителями авто на который штатно ксенон ставиться. мол типа при 6к самая лучшая видимость.
а у меня ксенон стоял на джипе типа блоки какие-то крутые германские и лампы японские... так лампа японская одна уже сдохла... а покупал набор летом... искал лампы и все продавцы советуют корейские лампы так как отказ у них меньше... щас взял корейские, посмотрим как долго они проходят. а японские ксенотек или как-то так называется были вообщем... но у меня на джипе би-ксенон если есть какая-та разницы

впервые слышу что 6к это рекомендуемый стандарт !!! штатно ставят 4300 5000 .

еще скажу что стоял на бмв корейский sho me 6к. говорили полная фигня, отработал он у меня на ура и ниразу не глючил !!!! сейчас на цивик поставил 5к . би ксенон , блоки нелла лампы осрам. по ощущениям лучьше было видно на sho me , но это могло зависсеть от самих фар !!!

Я уже из многих источников получал информацию, что лучше всего светит спектр с температурой, максимально приближенной к температуре солнечного, а это около 4800К. Все, что ниже или выше уже светит хуже. При этом, все, что выше с увеличением температуры будет все больше уходить в голубизну (светит хуже, смотрится "престижнее"). Все, что ниже 4800 будет с уменьшением температуры уходить в желтизну (и светит куево, и выглядит отвратительно)...Вроде бы так...

да и на бумерах стоят около 6000К, потому что то престижно, а светят они на самом деле голимо Это все бред.
Главное это правильный пучек света, направленный куда надо, а это уже завист от строение фары, наиболее качественный получается при помощи линз в фаре и чтобы бы там не стояло, хоть галогеновые лампы, хоть ксеноновые - через линзу будет светить лучше!
Линзы не ставят на все авто, т.к. это просто дороже выходит, чем простые фары.

кто нибудь ставил себе на Civic Type-r 2004-2005 года противотуманки???

я ксенон установил себе солнечным летним утром во дворе своего дома... дёшево... и качественно...

QB21 писал(а):я ксенон установил себе солнечным летним утром во дворе своего дома... дёшево... и качественно...

а вары настроил на глаз? или одна в небо другая в землю )

Блин, что за игнор!

НИ У КОГО ПРОТИВОТУМАНОК ЧТО ЛЬ НЕТ на Топоре???

Nicorod писал(а):Блин, что за игнор!

НИ У КОГО ПРОТИВОТУМАНОК ЧТО ЛЬ НЕТ на Топоре???

неа, тока на машине

dc2 писал(а):

Nicorod писал(а):Блин, что за игнор!

НИ У КОГО ПРОТИВОТУМАНОК ЧТО ЛЬ НЕТ на Топоре???

неа, тока на машине

смешно..........
хахочу! а на машине?

Nicorod писал(а):

dc2 писал(а):

Nicorod писал(а):Блин, что за игнор!

НИ У КОГО ПРОТИВОТУМАНОК ЧТО ЛЬ НЕТ на Топоре???

неа, тока на машине

смешно..........
хахочу! а на машине?

да вряд ли у кого-нибудь есть - мы же не в Англии живем

у меня есть только толку от них 0
больше визуальный понт чем осветительный
(если туда ксенон поставить)

cyn4uk писал(а):у меня есть только толку от них 0
больше визуальный понт чем осветительный
(если туда ксенон поставить)

я тоже себе ксенон вообще для понта поставил, бело-голубой цвет, шоб машины с левой сгонять хоть как то, иногда помогает. а туманки в топоре - нафиг?