REDLINERS.RU

Подскажите или дайте ссылочку по установке В16А башки в Хонду CR-V.
Интересует:
1.Скока сил выдаст.
2.Стоимость и проблемность проекта.
Спасибо...

по опыту -с ними постоянно чото случается

надо блок, голова, и ойл кит для подачи масла с блока в голову

также нужен мозг от ОБД1 до например ОБД2а от ЕК4

впуск выпуск

ещё они неедут, не советую

Ой,мля......
Езжу зимой на Легаси,все устраивает в машине,тока 4-й цилиндр стучит на холодную пару минут,и продать Субару тяжело,да и бенза 17литров по городу жрет,при тапке в пол(2500без турбы).
Думал на солярку пересесть,так Дизельные тока 4200см Ленд Крузеры едут хорошо.Но,падла дорогие и фиг найдеш еще.
Метнулся в сторону Форестера,но тут тока турба.А зачит 98-й и все проблемы в догонку.Трехлитровый Аутбак не потянуть.
Думал CR-V свапануть........походу геммор.
Короче нужен кроссовер,без турбы,4везде,автомат и движка от 3000см,что посоветуеете???

бери ХРВ за 280, небыстрый зато нет тех проблем от которых бежишь

Да не,хрюшу мне не надо,если не быстрый то тока дизель.
4200см Крузер зачетный дизелек.Но дорогой шо пипец,лучше 3-4литра бензинку и на газ перевести.

cr-v с К мотором)

Большой бюджет.Я думал на халяву В16-ю голову вставлю и был таков на 170лосей. Идея БЫЛА(казалась) хорошей.

хондаводы запинают меня.... бери явра

Ринат,стоимость проекта?????
С учетом моей CR-V
И как ведет себя кардан(она полноприводная???)
Мозги нужно менять???

ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ!!!

К чему пришел:
1.Харриер,3000см,V6,220л.с.,правый,автомат,2000год,400т.руб.
2.Пилот,3400бенз,243л.с,автомат,8 МЕСТ!!,2002год,550т.руб.

С одной стороны ПОНТЫ на Харриере.
С другой практичность и неугоняемость на Пилоте,да и на 20сил больше.
Минус-цена,ремонт,запчасти.

не знаю как на CRV но на CIVICe получилось очень даже хорошо!
цена вопроса 50р
время машины на 402m 13.52
примерно 220-230сил

Тара писал(а):не знаю как на CRV но на CIVICe получилось очень даже хорошо!
цена вопроса 50р
время машины на 402m 13.52
примерно 220-230сил

мотор пришли за 50тыр с таким конфигом, я куплю))))))))

Жека писал(а):ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ!!!

К чему пришел:
1.Харриер,3000см,V6,220л.с.,правый,автомат,2000год,400т.руб.
2.Пилот,3400бенз,243л.с,автомат,8 МЕСТ!!,2002год,550т.руб.

С одной стороны ПОНТЫ на Харриере.
С другой практичность и неугоняемость на Пилоте,да и на 20сил больше.
Минус-цена,ремонт,запчасти.

это че в питере такие цены???

у нас харег 98 года 2.2 за 400 хрен купишь

У нас тут на Drom ру купил за 330тыс Харриера 3-х литрового.
Цены взяты с Авто.ру, есть и за 430тысяч,но за 400отдадут я думаю,
а вот Крузер с 4200см дизелем меньше 500тыс не найтти,да еще год 95-96ой.Да мне в общем не нужно штурмовать бездорожье.
Даже Форестер 2500 или Ланкастер 2500 мне бы подошел года 2000го,
да напрягает потом Субару продавать,Тойота быстрее продается.
Хотя рулится и тормозит Форик лучше Харриера.Харек-понты,с женой родичам показаться,попантоваться.
CR-V бы мне подошел,если б силенок побольше.Думал голову свапать,но видно не судьба.Куй знает,Ниссан не хочу ВООБЩЕ.Митса тоже геммор.
Аутбека трехлитрового что ли взять?????? Дык цена как у Крузера.....

Жека писал(а):У нас тут на Drom ру купил за 330тыс Харриера 3-х литрового.
Цены взяты с Авто.ру, есть и за 430тысяч,но за 400отдадут я думаю,
а вот Крузер с 4200см дизелем меньше 500тыс не найтти,да еще год 95-96ой.Да мне в общем не нужно штурмовать бездорожье.
Даже Форестер 2500 или Ланкастер 2500 мне бы подошел года 2000го,
да напрягает потом Субару продавать,Тойота быстрее продается.
Хотя рулится и тормозит Форик лучше Харриера.Харек-понты,с женой родичам показаться,попантоваться.
CR-V бы мне подошел,если б силенок побольше.Думал голову свапать,но видно не судьба.Куй знает,Ниссан не хочу ВООБЩЕ.Митса тоже геммор.
Аутбека трехлитрового что ли взять?????? Дык цена как у Крузера.....

Харек понты? Правый руль -какие понты?

я же его не с нуля собирал! двигателт в16в стоял на машине, а 50р цена доработке с в16в на в20в

У меня все машины праворульные.Почему? Вот здесь: WWW.DROM.RU
Именно понты,так как набор шильдиков Лексус стоит не так дорого.
Форестер STI-вот это уже не понты,это уже серьезно.

Жека писал(а):У меня все машины праворульные.Почему? Вот здесь: WWW.DROM.RU
Именно понты,так как набор шильдиков Лексус стоит не так дорого.
Форестер STI-вот это уже не понты,это уже серьезно.

ога главное не забыть уебищное зеркало с переднего крыла убрать, и навесы ака синие писалки которые так любят в япе вешать на подобные авто

ездил я на лехусе рх300 не впечатлил ниразу, ну да высоко, ну да лексус, а дальше чо? болтает как в банке, на педали реагирует через 2 секунды, плюс замена гильз двигателя каждые 150тыс пробега, + коробас которые ломается на раз два....
не ну впринципе нормальный авто, но не для меня, после него сел в сивик столько эмоций положительных получил от педали газа....

werwer писал(а):

Жека писал(а):У меня все машины праворульные.Почему? Вот здесь: WWW.DROM.RU
Именно понты,так как набор шильдиков Лексус стоит не так дорого.
Форестер STI-вот это уже не понты,это уже серьезно.

ога главное не забыть уебищное зеркало с переднего крыла убрать, и навесы ака синие писалки которые так любят в япе вешать на подобные авто

ездил я на лехусе рх300 не впечатлил ниразу, ну да высоко, ну да лексус, а дальше чо? болтает как в банке, на педали реагирует через 2 секунды, плюс замена гильз двигателя каждые 150тыс пробега, + коробас которые ломается на раз два....
не ну впринципе нормальный авто, но не для меня, после него сел в сивик столько эмоций положительных получил от педали газа....

Бляя коробас вообще пиздец -был вынужден проехать 400 км со скоростью 80 т.к. четвертая не включалась Бляэтопздец -потом в сивку и до допа 120-160 -тожбляпздец. Спал как убитый.