REDLINERS.RU

вот такой вопрос назрел. необходимо копиталить двигатель, а где чего и как ещё не вкурсе. всвязи с этим хочу поинтиресоваться у братьев по разуму. что где и как лучше засунуть в него, может у кого что завалялось или кто помочь сможет. хотелось бы от машинки иметь неплохую езду по городу, да и по прямой чбы было супер. при этом на большой бюджет расчитывать не могу. боюсь не потяну до весныю
сейчас что внутри ещё незнаю .стоят валы спун, шестерни разрезные, хондата. впуск холодный, рессивер викторик выпуск полный, паук 4-2-1 обмотан.
вопщем вот так вот...

люди подскажите плиз

Это пипец. Дмитрий у нас все экстрасенсы в отпуске а простые жители этого портала из за их отсутствия не могут понять ваш поток сознания. Машина бля хоть какая и мотор? и чо с ним?

В18С мотор, не истери.
У меня винтовка КСВК, дульный компенсатор, титановый ствол, кевларовый боек, затыльник амотизотор, прицел антиблик, хочу отреставрировать нарезку ствола, с чего мне начать?

Бля я вижу что б18й сцкнх, какой блять? чорный или красный? евро или яп или мерикос?

какая разница для капиталки то, вопрос чо капиталить надо и почему?
как мне ствол то отреставрировать, может метчиком пройтись

чтож вы такие нервные то .. кризисс...
голова красная 200 лс интегра дс2 тыр пыр у меня. прошу прощение что сразу ввёл в некоторое заблуждение.

Растачивай блок под ремонтный размер, ремонтные поршня, колечки, колпачки..

дмитрийДВ, покупай новый ствол, стволы не реставрируются
Хотя пройтись метчиком это интересно..можно болтами без шляпки стрелять будет

у меня стволов нет и вроде пока не надо

Растачивай блок под ремонтный размер, ремонтные поршня, колечки, колпачки..


это понятно... хотел узнать что лучше если бывает выбор.


а вообще идея была поставить кованые поршня шатуня. возможно и с головой немного поработать... вот и вопрос. нужно ли будет после всего этого перестраивать настройки. просто у нас с этим будет проблема я думаю по крайней мере не знаю никого ктобы мог сдесь это проделать.

дмитрийДВ писал(а):вот такой вопрос назрел. необходимо копиталить двигатель, а где чего и как ещё не вкурсе. всвязи с этим хочу поинтиресоваться у братьев по разуму. что где и как лучше засунуть в него, может у кого что завалялось или кто помочь сможет. хотелось бы от машинки иметь неплохую езду по городу, да и по прямой чбы было супер. при этом на большой бюджет расчитывать не могу. боюсь не потяну до весныю
сейчас что внутри ещё незнаю .стоят валы спун, шестерни разрезные, хондата. впуск холодный, рессивер викторик выпуск полный, паук 4-2-1 обмотан.
вопщем вот так вот...

Как ты определил что пришла пора капиталить мотор ?
Если действительно пора, то обычно мотор разбирается и делается деффиктовка, исходя из этого определяется фронт работ + твои пожелания по тюнингу.
ИМХО по городу и стокового мотора вполне хватает.

знаю что хватит но раз уже чтото начато то и продолжить хотца... а вообще машина нужна не тока по городу нои на 402 метра. хоть и этого для новгорода пока хватало. так ведь ничего не стоит на месте.

а определил элементарно.. сначало начал троить один горшок. на диагностике ничего внятно не сказали но суть была в том что похоже кольцам пипец. а пока до дома добирался так он и вовсе помер. теперь стоит и не жужжит. впрочем и стартером не проворачивается.

разбирать это тоже понятно... я просто сходу решил к этому делу подойти так сказать услышать варианты и предложения пока боксик подъискивается для разбора.

дмитрийДВ писал(а):знаю что хватит но раз уже чтото начато то и продолжить хотца... а вообще машина нужна не тока по городу нои на 402 метра. хоть и этого для новгорода пока хватало. так ведь ничего не стоит на месте.

а определил элементарно.. сначало начал троить один горшок. на диагностике ничего внятно не сказали но суть была в том что похоже кольцам пипец. а пока до дома добирался так он и вовсе помер. теперь стоит и не жужжит. впрочем и стартером не проворачивается.

разбирать это тоже понятно... я просто сходу решил к этому делу подойти так сказать услышать варианты и предложения пока боксик подъискивается для разбора.

Блин фигню пишешь, если мотор затроил это не значит что ему пипец, проверь электрику,проверь топливо. Причин может быть много, причем элементарных.
Класная у вас диагностика "похоже кольцам пипец". Компрессию мерили ?

нет электрика тут точно непричём.
компрессия
13
12
12.5
13

да унас всё так. может я не так выразился но двигателю по всем ущущениям точно пипец пришёл.
я вообще думал сначала что бензик гавно решил немного притопить после переключения на 3 передачу помоему чтото рассыпалось внутри ( звук был как будто болты в ведро высыпают. и всё.

диагностику вообще на маю машинку никто не делает один знакомый согласился правдо всё проверялось на слух и ощюпь. правда спец он точно пусть не самый лучший сдесь но один из.....

с запчастями тут тоже беда оказалась.. ни в одном магазине нет ни в каталоге такой машины да и вообще никакой информации.

ездить не получается .... да кстати масло жрало караул при старте сзаде машины образовывалась такая дымовая завеса что караулю по городу бензин кушало примерно 20 литров не зависимо от того как ездить.

а по поводе ездить так. я же говорю что походу заклинило моторчик. потому как стартером даже не проворачивает.

я готов и ковку брать тока как где и скока. вот и спрашивал уже нужно ли будет чтото в мозгах изменять если ковку туда засунуть.... просто местные спецы заверили что процедура эта будет обязательна... тока помочь сдесь никто несможет. нет оборудования

примерная стоимость кокова будет патрахов тюнинх

+ за что много.

понятно . всем спасибо.
на следующеё неделе всётаки разберу надеюсь по крайней мере. а там ужо и подумаю сам что можно воткнуть . есль чтото можно воткнуть будет.

если у вас грамотно никто даже диагностику сделать не может, нафига заводить речь о том, чтобы точить или не точить. проточат так под разные диаметры каждый цилиндр, потом еще соберут криво и будет тебе превед. правильно посоветовали двиг контрактный имхо. или машину тащить нормальным людям, от вас москва недалеко ж.

питер ближе. москвапочти 600км