REDLINERS.RU

вопщем выпал у нас снежок....неожиданно, никто не переобулся...ехал щас на работу чуть два раза не разложился с этой абской

па ащущениям она просто не тормозит че делать как быть?
можно ли безболезненно ее отключить на dc2? и вообще стоит ли, или это дело привычки?

Сумкен писал(а):вопщем выпал у нас снежок....неожиданно, никто не переобулся...ехал щас на работу чуть два раза не разложился с этой абской

па ащущениям она просто не тормозит че делать как быть?
можно ли безболезненно ее отключить на dc2? и вообще стоит ли, или это дело привычки?

шины поменяй

Sergey GT писал(а):

Сумкен писал(а):вопщем выпал у нас снежок....неожиданно, никто не переобулся...ехал щас на работу чуть два раза не разложился с этой абской

па ащущениям она просто не тормозит че делать как быть?
можно ли безболезненно ее отключить на dc2? и вообще стоит ли, или это дело привычки?

шины поменяй

той зимой часто оттармаживался на аккорде двойным выжимом педали тормоза(сносит абс и зарывается), иначе тормозной путь был ооочень длинный. Она эффективна когда надо притормозить и обьехать препятствие и при старте

Sergey GT писал(а):шины поменяй

И стойки, передние.

Mr Alex писал(а): Она эффективна когда надо притормозить и обьехать препятствие и при старте

А как она при старте даёт о себе знать??

p/s/ у меня абс ща не работает, глючит один датчик, вот думаю стоит ли перед зимой делать или так оставить

Незнаю как на хонде, а на субаре абс работает хорошо. Жена ездит и нежалуется

Сумкен писал(а):вопщем выпал у нас снежок....неожиданно, никто не переобулся...ехал щас на работу чуть два раза не разложился с этой абской

па ащущениям она просто не тормозит че делать как быть?

ГЫ наверное если б абс-ки небыло она бы у тебя летней резиной колом по льду наверно лучше б тормозила Убивают меня такие топеки. Жопометр вешчь сама по себе неточная, она делает поправку на другие ощущения, напрмиер если колёса заблокированы мозг типа стопудова уверен что ты тормозишь, и никакого беспокойства не выдаёт, а вот когда абс-ка трещит то мозк нифига не уверен что мы понимаете ли эффективно останавливаемся, от того и жопометр начинает очковать. При случае зимой померей тормозной пусть с абс и без неё... удивишься

"меня душит жаба на покупку зимней резины, и вот неожидано для средней полосы в ноябре выпал снег, подскажите как отключить абс, а то когда вылетаю с дороги мне её стрёкот кричать мешает сильно"


кто-то ещё тут утверждал что абс - зло и ему на его преле для лучшего торможения проще прел боком поставить - типа для эфективного торможения...только он так и не ответил как он его собрался боком ставить в потоке. вообщем чувак реально в теме, думаю что на дц2 тоже проканает - отключай абс, ставь машину в занос для торможения. зимнюю резину придумали финны и трусы

Stronger писал(а):

Mr Alex писал(а): Она эффективна когда надо притормозить и обьехать препятствие и при старте

А как она при старте даёт о себе знать??

p/s/ у меня абс ща не работает, глючит один датчик, вот думаю стоит ли перед зимой делать или так оставить

ну про старт ага, дал маху перевил на выхах, на старте про вса имел ввиду

Stif писал(а): При случае зимой померей тормозной пусть с абс и без неё... удивишься

мерил, не рулеткой конечно, а с одного и тогоже места, тормозил в один и тот же день поворот во двор, покрытие - снежная каша. Торможение с одной и той же скорости, при нажатии 1 раз на педал в упор чуть не снес себе бампер(вырулил), второй зад двойным нажатием заблокировал колеса, до поворота за метр отановился бы точно(но не стал))) просто повернул во двор). Итого метра 3-4 выгадал

PS но абс отрубать нибуду, штука полезная иногда

ск да есть резя надо просто переабутса Просто не ездил никогда с абс, и жопометр мой сегодня меня очень сильно напугал значит дело привычки, понил чо

зачем в пол то жать на льду? =))

RentoN писал(а):зачем в пол то жать на льду? =))

вродь никто и не жал в пол на льду))

Сумкен писал(а): значит дело привычки, понил чо

золотые слова

а если по чуть чуть нажал отпустил то Абска и не ругаеться

RentoN писал(а):а если по чуть чуть нажал отпустил то Абска и не ругаеться

смысл тогда в ней?

RentoN писал(а):а если по чуть чуть нажал отпустил то Абска и не ругаеться

ага в экстернной ситуации по чуть чуть

абс на хондо не совершенна - она не распознает гравий, при экстренном торможении по голому льду абс идеально но на гравии нужно блокировать колеса что бы они сгребали гравий перед собой в некий упор. Новые кукурузеры оборудованы абс с функцией распознавания гравия и тормозят просто по скотски, один раз чуть не въехал в такого.

ABS otrubai togda, kogda budesh ezdit' kak Dori-Dori!
kstati on o4en' bql nedovolen ABS-om u STI, on iz-za nego 4ut' v otboinik ne uletel na odnom iz Best Motoringov!

чет не уверен, что на больших скоростях мозг успеет сказать ноги: нука нажмись несклько раз. Конечно, если это трек то базара нет, а с 70 оттормазиться при езде по городу когда не ждешь гадости могут не все.
За всех не скажу но вчера с 40 не успел, так и покатился на абсе в поворот.

следующая вечна тема видимо будет? как ездить на заднем приводе зимой.

смысл абс - оградить водителя от блокировки колес, особенно передних, тк это приводит к потере управления совсем. Абс не для того чтоб быстрее остановиться...