REDLINERS.RU

есть здесь кто проделывал енту операцию? если да, то какие подводные камни?

1) купить все железо, всё до единого болтика.
2) заставить работать спидометр

железо практически все нашел. а чо со спидометром? поподробнее можешь?

датчик скорости у АТдругой, просто так не подключить. надо просто найти распиновку МТ и переделать так как надо.

поковырялся в схемах нашел на аккорда.теперь другой вопрос встает.моск родной будет ли с МТ работать или чек зажгет?

имхо лучше от SIR-T поставить

мозг не только чек выдаст, он еще и втек включать перестанет

nikolay979 писал(а):поковырялся в схемах нашел на аккорда.теперь другой вопрос встает.моск родной будет ли с МТ работать или чек зажгет?

не будет. бери AEM не пожалеешь

кароче. чето фото нехочет сюда вставляться .
вот схема подключения датчика скорости при смене каробки! http://foto.mail.ru/list/rus_89/10/28.html

О каком Аккорде речь-то ?
По-моему, с этого надо начинать ...

большой респект судя по фото ты сам все делаш

cf4

SiR-T писал(а):мозг не только чек выдаст, он еще и втек включать перестанет

У нас ездит Аккорд Вагон с мехой от Евро-Р на родном мозге, никаких чеков не горит, ВТЕК работает, спидометр тоже.
Делов три дня (на раздумия).

Ruslan[KaiZer] писал(а):

SiR-T писал(а):мозг не только чек выдаст, он еще и втек включать перестанет

У нас ездит Аккорд Вагон с мехой от Евро-Р на родном мозге, никаких чеков не горит, ВТЕК работает, спидометр тоже.
Делов три дня (на раздумия).

В каком городе?

nikolay979 писал(а):

Ruslan[KaiZer] писал(а):

SiR-T писал(а):мозг не только чек выдаст, он еще и втек включать перестанет

У нас ездит Аккорд Вагон с мехой от Евро-Р на родном мозге, никаких чеков не горит, ВТЕК работает, спидометр тоже.
Делов три дня (на раздумия).

В каком городе?

В Абакане..

Ruslan[KaiZer] писал(а):

SiR-T писал(а):мозг не только чек выдаст, он еще и втек включать перестанет

У нас ездит Аккорд Вагон с мехой от Евро-Р на родном мозге, никаких чеков не горит, ВТЕК работает, спидометр тоже.
Делов три дня (на раздумия).

ну можно конечно подключить селектор и переключать режим на драйв после того как заведешься или что то подобное, но енто полумеры

SiR-T писал(а): ну можно конечно подключить селектор и переключать режим на драйв после того как заведешься или что то подобное, но енто полумеры

все автоматически работает, ниче не надо там переключать или еще что-то делать дополнительно..
завел и поехал как на обычной машине

на родном мозгу?

да

Однако? Молодец!