REDLINERS.RU

Слушай Андрей, а можешь мне прикинуть мотор готовый с турбо под драг на ЕЕ/ЕД кузове (89г) ... на основе д блока с табличкой не больше Д15 ))))
что и почем будет стоить?

Вот есть у нас кузов, хетч ед 89 года, есть куча железа, нет мотора, даже есть коробка.
Интересно сколько бы стоил комплект например д15 турбо, коробка, блока... имхо на низкие 11 секунд...

тебе уже все присылал.

Mar1boro писал(а):д15 турбо, коробка, блока... имхо на низкие 11 секунд...

ну... вы замахнулись)))

Mar1boro писал(а):Слушай Андрей, а можешь мне прикинуть мотор готовый с турбо под драг на ЕЕ/ЕД кузове (89г) ... на основе д блока с табличкой не больше Д15 ))))
что и почем будет стоить?

Вот есть у нас кузов, хетч ед 89 года, есть куча железа, нет мотора, даже есть коробка.
Интересно сколько бы стоил комплект например д15 турбо, коробка, блока... имхо на низкие 11 секунд...

11 sekund ? nu esli ves mashini budet kg tak 500 dumaju rialno

прокладку на диету посадить

Да нереально! Нереально оставить табличку D15B, остаться во втором классе и ехать 11! Обосновать могу, надо?

Шатуны если только за 600 баку брать, а так вариантов нет. Начну в прогрессии от малого.

1. чтоб оно ехало 11 (это время субар в новгороде -причем чуть-ли не лучшее вообще) надо бустить по полные помидоры.

2. пусть не гильзовать, но шатуны точно нужно ковку, порши -пускай витара, но!
у нее компрессионная высота поршня меньше на 0,7 мм (это ниипически много)
витару можно поставить только вроде на втуленный шатун (у когото пальцы выходят иначе и блоку корябают.
шатуны под такой буст это:
Crower 600 баку

Иглы и прочие H-образные, но!
*Иглы имеют длинну 137 милимметров против стокового 134 у Д15Б2,Б7 (д15з1 и д15б ЖДМ Втек хоть и имеют длинну шатуна 137, но их поршни при этом имеют компрессионную 27,75 миллиметра, что и компесирует большую длинну шатуна, при этом сами поршни имеют просто ацкую впадину -минус 16 кубов!)

Шатуны на заказ -стоят у нас в наших конторах по 10000 за штуку

Шатуны от Б16А на колено Д15БВтек (у которого как мы знаем шейки все по 45 мм) подходят по нижнему отверстию, но!
*Верхнюю втулку надо делать под 19 мм, т.е. перевтуливать

Если тупа поставить как есть с витарой и иглом в блок Д15 и ждм коленом -получаем торчащий из блока поршень на 0,08 дюйма и степень около 14:1 при этом у нас и прокладка ГБЦ 2 мм.
Как поведут себя клапана ГБЦ по отношению к поршню остается только догадываться, т.к. по понятным причинам мне не захотелось для пробы вваливать еще полтысячи долларов на железо, которое потом придется куда-то сбагривать за ненадобностью.

ИМХО (поверьте моим бессонным ночам и в мои способности совершать простейшие математические вычисления) не занимайтесь ерундой -проще спилить и набить новый номер на д16 блоке который как выясняется еще и буст ацкий держит в стоковых гильзах и все на него есть и все отмерено как надо и давно придумано.

Оставте Д15-е атмобогу, потому что!

Стоковое железо Д15 блока переваривает форсировку часто безопасно до 200 сил, 230 -потолок на грани разрушения

Бустить его серьезно дороже чем любой д16, б16 и б20 -вспомните цену гильз (не видел если честно чтолибо в районе 75 мм, шатунов, поршней и посмотрите что предлагается на рынке по голове)

По поводу 11 секунд впринципе: даже если вы провернете этот фокус, прыгнув выше головы (за что несомненно честь вам и хвала) вы упретесь в передачу момента на колеса, коробас в Д серии впринципе неплохой, но стоят они теперь уже немало (у нас) и прокачать его стоит прилично (блокировка, вариация подбора передач стремится к нулю, привода).


Все ИМХО -я не скептик, но сам уперся в данном вопросе не так давно и до сих пор этот ребус разгадать немогу.

Mar1boro писал(а):Слушай Андрей, а можешь мне прикинуть мотор готовый с турбо под драг на ЕЕ/ЕД кузове (89г) ... на основе д блока с табличкой не больше Д15 ))))
что и почем будет стоить?

Вот это тебе должно быть интересно.
http://teamexe.ru/forum/index.php?showtopic=1141



Я на 90% уверен что в данный момент в России нет D15го мотора мощнее.Основные его параметры:
Блок D15
Турбина TD06-25G
Расчетная мощность 400 л/с при бусте 2кг
Инсталлирован в Honda City,официальное время на квотере 12,0 (при бусте 1,7) На полумертвых сликах в конце сезона,качество покрытия на фото тоже примерно видно.

Могу сконтактировать тебя с автором проекта,он вроде и мотор готов был продать.

Панк писал(а):Да нереально! Нереально оставить табличку D15B, остаться во втором классе и ехать 11! Обосновать могу, надо?
...
Все ИМХО -я не скептик, но сам уперся в данном вопросе не так давно и до сих пор этот ребус разгадать немогу.

Это реально но ты во многом прав.Почти все железо в представленном выше моторе,сделано на заказ и существует в единственном экземпляре.Его создатель работал над ним более 3 месяцев и столкнулся с ТАКИМ количеством непредвиденных трудностей,что в итоге сказал "Если меня кто то не из команды попросит построить такой мотор,то я откажусь.Даже за большие деньги".
Вот как то так.

Прикольный аппаратик красный)))
Я думаю, что в классе турбо делать нечего даже с таким временем (хотя до него ещё строить и строить).

alexei-cars писал(а):Прикольный аппаратик красный)))
Я думаю, что в классе турбо делать нечего даже с таким временем (хотя до него ещё строить и строить).

Ну я не знаю какую разбивку ты имеешь ввиду,но в классе FS-A по РАФу,это вполне конкурентноспособное время.

Honda-Racing писал(а):11 sekund ? nu esli ves mashini budet kg tak 500 dumaju rialno

Кстати почти угадал.Вес Сити - 599кг.

поживем-увидим)

Панк а если блок приподнять?

в общем ЖДМ колено 45 мм у меня лежит, могу отправить...

Хм... и как в этом сити живет коробас? ... вообщем чето прям как-то совсем туго... проще к24 сунуть )))) наверное... но все равно охота турбо...

Вадька и че почем?! что за копейки если все вместе и отдельно мотор?

Systematick писал(а):тебе уже все присылал.

почитай что пишут... не все так просто

никуя ситюха ... жесть ...

SOHC писал(а):поживем-увидим)

ога ))

SOHC писал(а):поживем-увидим)

Саня, не иначе ситюху присмотрел? =)

Mar1boro писал(а):Панк а если блок приподнять?

в общем ЖДМ колено 45 мм у меня лежит, могу отправить...

Хм... и как в этом сити живет коробас? ... вообщем чето прям как-то совсем туго... проще к24 сунуть )))) наверное... но все равно охота турбо...

Вадька и че почем?! что за копейки если все вместе и отдельно мотор?

Systematick писал(а):тебе уже все присылал.

почитай что пишут... не все так просто

Ты имеешь ввиду Сэндвич сделать и гильзы? Ну вообщем если есть готовность и возможность заниматься такими вещами как перевтуливание более толстой втулкой, сэндвичи или протачивание постели, то почему нет? -тут действительно можно сделать все. Мошно попробовать поискать поршни или сделать их на заказ.

А за коленвал JDM спасибо ))) он у меня есть и тоже готов отправить есличо)))

smotrju ja eto vse a v USa est D16 motori 4isti atmo kotori edut po 11 sekund. ja v4era izu4al eti temi v USa vetkah

ссылки мона? и бюджеты примерно...

есть и турбо которые едут 9 секунд

SOHC писал(а):есть и турбо которые едут 9 секунд

Есть хуле, ZC со стоковыми гильзами 500 л.с.

Mar1boro писал(а): Вадька и че почем?! что за копейки если все вместе и отдельно мотор?

Только что созвонился с Женей Петровым (автор проекта).За те две недели,что мы с ним не общались он успел этот мотор уже перекинуть в другую City и готовит ее,так что до весны никакой продажи не будет.Мол месяц объява висела,никто не позвонил,ну и ладно.