REDLINERS.RU

вообщем такой фикус:
подарили мне сегодня забесплатно два трамлера - один OBD0, другой OBD2. В обоих по три датчика: TDC, CYL, CKP. Можно ли использовать любой из них в OBD1 системе? Меня интересует согласованность сигналов датчиков всех этих перечисленных OBD (т е скажем датчик TDC OBD1 трамблера дает такой же по параметрам сигнал как и датчик TDC OBD2). Возможна ли замена? То что придется изменять распиновку, разъемы и крепления - меня не пугает.

а почему нет-то? уши подходят? датчики есть -меняй разводку и все -принцип действия-то одинаковый.

Manson писал(а):вообщем такой фикус:
подарили мне сегодня забесплатно два трамлера - один OBD0, другой OBD2. В обоих по три датчика: TDC, CYL, CKP. Можно ли использовать любой из них в OBD1 системе. Меня интересует согласованность сигналов датчиков всех этих перечисленных OBD (т е скажем датчик TDC OBD1 трамблера дает такой же по параметрам сигнал как и датчик TDC OBD2). Возможна ли замена? То что придется изменять распиновку, разъемы и крепления - меня не пугает.

у обд0 кранк релуктор 16зубов у обд1 24, твой диззи который называешь обд2 у него тоже 3сенсора внутри? тогда это обд1.


еще на некоторых обд0 были более высокоомные датчики.

обд2=обд1
обд0- не чему не равно

Саня привет! там кажеццо у 0 и1 ротор немного отличается, т.е. немного смещен по фазе, а датчики вроде так же стоят, 0 и1 посопротивлению мерили одинаковый. короче тока вскрывать и искать 10 отличий