Страница 1 из 2
Есть у хонды что-нибть 4вд с Ф или Х серией?
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 11:35
wasd11
Есть у хонды что-нибть 4вд с Ф или Х серией?
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 11:58
rubilo
Тоже этим интересовался!
К сожалению на механике, а я так понял,
что тебя именно это интересует, нет. Существуют Н23А и F23A 4WD,
но они все автоматные
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 12:08
wasd11
rubilo писал(а):Тоже этим интересовался!
К сожалению на механике, а я так понял,
что тебя именно это интересует, нет. Существуют Н23А и F23A 4WD,
но они все автоматные
А нельзя как нибуть автомат переделать в механику? как там вообще момент на зад передается? Какие именно модели?
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 12:42
BigCat
хондовские автоматы конечно по устройству больше похожи на коробки, чем аналогичные агрегаты у других производителей, но все таки "скрестить" ужа и ежа врядли получится...
Если уж очень хочется, то все таки легче будет прилепить коробку от 4ВД машины другой марки...
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 13:15
wasd11
BigCat писал(а):хондовские автоматы конечно по устройству больше похожи на коробки, чем аналогичные агрегаты у других производителей, но все таки "скрестить" ужа и ежа врядли получится...
Если уж очень хочется, то все таки легче будет прилепить коробку от 4ВД машины другой марки...
только вот одна проблема... моторы серии Х и Ф крутятся против часовой стрелки
5 передач на зад мне не нужно, достаточно одной
а какие модели?
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 13:40
Сашка
Аккорд CF4 с F20B есть 4везде, исключительно автоматный
И Аккорд Вагон с F/H23A, тоже автоматные все
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 13:42
Саввич
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 14:06
kill
У Хонды есть СРВ на механике, на Б20 ставим голову Б16 и все это в кузов Цивика запихиваем, а если еще турбануть ......
Кстати подобный проект как то пробегал в "сети" только помоему в кузове СРХа. Впринципе при желание можно эту коробку и с "Н" серией срастить.
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 14:25
rubilo
Опять же, это все слухи... А если правда, выдержит коробка от
Б20 наддутый Х22?
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 14:28
Саввич
Даже не коробка, а вариатор сколько проживёт...??
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 14:32
Фил
Коробка ладно !! Но вискомуфта не выдержит и пары стартов на Х22 а на турбе тем более
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 14:34
wasd11
Жалко скорее всего В20 на 4вд построить легче чем Х22 на В-трасмиссию поставить.... жаль ....жаль... а так хотелось .... придется отложить 4вд...
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 14:36
Саввич
Странно, ведь держит же вискомуфта 190 сил на праворульном аккорде c Н23....
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 14:49
Фил
Там автомат!!!
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 14:49
GRINDAYZER
Вапще-то привод не выдержит таких нагрузок, он подключаемый, там даже не вискомуфта, а два насоса включают, почитайте на
www.prelude.ru
И вапще подключаемый привод не для драга, надо колхозить вискомуфту и т.д. да и привода лучше взять от чего-нибудь ралийного )))
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 14:52
Фил
Проще приделать другую коробу и постоянный полный привод !!
Это если для драга!!
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 15:08
wasd11
да и хрен с этими насосами кардан напрямую можно всегда кинуть.
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 15:13
kill
Вобщето у ГТРов подключаемый привод, или они тоже не для драга
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 15:15
Фил
Они для драга очень даже!! Но это не хонда а ниссан мне кажиться!!
Добавлено: 24 окт 2006, Вт 15:16
Фил
И если я не ошибаюсь то у них основной задний привод!!