REDLINERS.RU

кто нить знает есть ли в москве еще кроме питлэйна
Причина поиска:
- либо у них Dyno глючит либо мой k-pro, по тахометру мотор крутили до 9500 по стэнду до 8500
- во всем диапазоне идут провалы крутящего на 20-25 Нм...

p.s. может кто знает людей кто хондату на стэнде настраивает?

Anonymous писал(а):кто нить знает есть ли в москве еще кроме питлэйна
Причина поиска:
- либо у них Dyno глючит либо мой k-pro, по тахометру мотор крутили до 9500 по стэнду до 8500
- во всем диапазоне идут провалы крутящего на 20-25 Нм...

p.s. может кто знает людей кто хондату на стэнде настраивает?

Зарегся

Еще есть ЛюкасТурбо... там Ступичный.. Дорогой...

Да я просто забыл войти

Anonymous писал(а):кто нить знает есть ли в москве еще кроме питлэйна
Причина поиска:
- либо у них Dyno глючит либо мой k-pro, по тахометру мотор крутили до 9500 по стэнду до 8500
- во всем диапазоне идут провалы крутящего на 20-25 Нм...

p.s. может кто знает людей кто хондату на стэнде настраивает?

Лукас Турбо, Хондату настроят без проблем.
Дорого. Но адекватно. При условии, что больше этого никто и не делает

Мы пока не готовы. По причине отсутствия стенда, который, в лучшем случае, заработает к лету. Без стенда дорожные настройки просто г...но.

енто понятно что г-но)....к лету тож нормально я просто планирую stroker kit может впуск 4дроссельный и т.д. и думаю что такой мотор мона тока на стенде настроить

Anonymous писал(а):енто понятно что г-но)....к лету тож нормально я просто планирую stroker kit может впуск 4дроссельный и т.д. и думаю что такой мотор мона тока на стенде настроить

N/A моторы настроить можно только на стенде, практически ювелирная работа.
Ооооочень тяжело их лошади даются в отличие от наддутых.

полностью согласен тока к большому сожалению 9000рпм так не считают

Anonymous писал(а):полностью согласен тока к большому сожалению 9000рпм так не считают

Угу, а самое страшное ругательство это ТУРБО.

Butcher писал(а):

Anonymous писал(а):полностью согласен тока к большому сожалению 9000рпм так не считают

Угу, а самое страшное ругательство это ТУРБО.

ALL MOTORS -THE BEST

Еще есть стенд в Дим+Ко (Шкода сервис) - я там замерялся первый раз. Там стенд барабанного типа Maha. А в Питлейне вообще давно говорят, что там все замеры шаблонные, т.е. у них для тебя всегда есть график с другой машины

Malaka_TypeR писал(а):Еще есть стенд в Дим+Ко (Шкода сервис) - я там замерялся первый раз. Там стенд барабанного типа Maha. А в Питлейне вообще давно говорят, что там все замеры шаблонные, т.е. у них для тебя всегда есть график с другой машины

фиг с ними с шаблонами давай возвращайся быстрее

ничего не имею против N/A, но можно где-то посмотреть дино машин 9000 рпм, дотягивающих до 300 лс, или пусть даже переваливших за 250?

Я уж не говорю про уровень Скунка, ну хотя бы что-то глянуть...
А то может ребято-то не знают....

По N/A пока только рижского црикса видел на Б20-м, машина достойна всяческих респектов, что и подтверждено диноранами...

кстити рижский икс то вроде на стенде показал 218 сил, или я путаю? но там момент хороший, и полка хорошая. в любом случае машина хорошая и это подтверждают выступления на драге.

Mura писал(а):ничего не имею против N/A, но можно где-то посмотреть дино машин 9000 рпм, дотягивающих до 300 лс, или пусть даже переваливших за 250?

Я уж не говорю про уровень Скунка, ну хотя бы что-то глянуть...
А то может ребято-то не знают....

По N/A пока только рижского црикса видел на Б20-м, машина достойна всяческих респектов, что и подтверждено диноранами...