REDLINERS.RU

Всем привет!!! Ктонибуть стаивл себе сей дивайс? ооо ГУРУ Хонды какие оптимальные настройки должны быть для K20A особенно интересует что выбрать вот в этом пункте:

с остальным вроде бы более или менее понятно
Хотя буду признателен если кто поможет с настройкой .
З.Ы. http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=2044 сюда прошу не отпровлять...

Я ставил... толку 0.0 сними и продай... серьёзно

у тебя тип датчика pressure.

Stif Спасибо за содержательный ответ....
SiR-T СПАСИБ.. Как понимаю значение IN = 1 а OUT = кто знает... Какой оптимальный состав смеси в районе ВТЕКА ?

Usually the air/fuel ratio which produces maximum power is from 12.5:1 - 13.5:1, but this varies with engine type.

R2D2 писал(а):Stif Спасибо за содержательный ответ....
SiR-T СПАСИБ.. Как понимаю значение IN = 1 а OUT = кто знает... Какой оптимальный состав смеси в районе ВТЕКА ?

Знаешь у меня это тоже был первый прибор который я внедрил на акорда и задавал теже вопросы что и ты.. .конкретно по OUT тоже 1 ставь, тип сенсора как сказал Дима presure, но я тебе повторю ничего кроме красивой картинки ты с этого прибора не получишь, так что незачем ёрничать...... а если хочешь узнать как настраивать иди в раздел статьи там на самом верху оч полезный топик....

Stif писал(а):

R2D2 писал(а):Stif Спасибо за содержательный ответ....
SiR-T СПАСИБ.. Как понимаю значение IN = 1 а OUT = кто знает... Какой оптимальный состав смеси в районе ВТЕКА ?

Знаешь у меня это тоже был первый прибор который я внедрил на акорда и задавал теже вопросы что и ты.. .конкретно по OUT тоже 1 ставь, тип сенсора как сказал Дима presure, но я тебе повторю ничего кроме красивой картинки ты с этого прибора не получишь, так что незачем ёрничать...... а если хочешь узнать как настраивать иди в раздел статьи там на самом верху оч полезный топик....

+1

на самом деле все через это проходят ...
вналеле нулевик какойнить, потом вот такие приборчики ... а потом опять все снимают и ставят сток обратно )))

А потом продают и берут STi или EVO... Я тоже эт прекрасно знаю...

R2D2 писал(а):А потом продают и берут STi или EVO... Я тоже эт прекрасно знаю...

ну и так бывает, но чаще тогда уже берут ГТРов
ну, а "истинные" начинают познавать и покупать именно праильные девайсы ...

в итоге сти и эво виднеются в зеркало заднего вида ...

R2D2 писал(а):А потом продают и берут STi или EVO... Я тоже эт прекрасно знаю...

По себе то людей не судят;) Костя правильно сказал у каждого свой путь, судя по твоему красноречию ты уже итак наметил что ты сделаешь помимо наклеек найтхантер и AFC NEO, и видимо тебе советы людей давно прошедших через это ненужны, раз ты к ним не прислушиваешься, так что удачи.......

Всем спасибо все настроили всё работает... Втек сдвинули на 5000 работает нормально ( при переключении из втека не выподал и без контроллера), Stif извени если чемто оскорбил, тема просто была не о том на сколько это фиговый девайс, а над тем как его правильно настроить... Я тебя уверяю что наклейки найт СРАКЕР не будет ... Лучше б рассказали о правильных девайсах Про ЕВО STi и GT-R, в общем на вкус и цвет только ёлки на новый год...
Только про зеркало я немного не соглашусь, ибо и STi и EVO с правельными девайсами едут гаразда бодрее чем Атмо Euro-R

Про правильные девайсы рассказать не вопрос, ты спрашивай. Только правильные девайсы стоят несколько дороже сафки

R2D2 писал(а):Только про зеркало я немного не соглашусь, ибо и STi и EVO с правельными девайсами едут гаразда бодрее чем Атмо Euro-R

это логично, только если у евроэра появится под капотом маааленькая турбинка тогда уже картина в корне меняется

ТУПЕР писал(а):

R2D2 писал(а):Только про зеркало я немного не соглашусь, ибо и STi и EVO с правельными девайсами едут гаразда бодрее чем Атмо Euro-R

это логично, только если у евроэра появится под капотом маааленькая турбинка тогда уже картина в корне меняется

Кость не будем вступать в полемику дорожный Эво на каждый день может поехать из 12, дорожная -турбо-хонда нет.... да что там дорожная даже на сликах на FWD выехать из 12 это уже достижение.....
Я уже не говорю про езду зимой коей у нас большая часть года....

Stif писал(а):

ТУПЕР писал(а):

R2D2 писал(а):Только про зеркало я немного не соглашусь, ибо и STi и EVO с правельными девайсами едут гаразда бодрее чем Атмо Euro-R

это логично, только если у евроэра появится под капотом маааленькая турбинка тогда уже картина в корне меняется

Кость не будем вступать в полемику дорожный Эво на каждый день может поехать из 12, дорожная -турбо-хонда нет.... да что там дорожная даже на сликах на FWD выехать из 12 это уже достижение.....
Я уже не говорю про езду зимой коей у нас большая часть года....

Согласен
привод рулит ...
однако я имел в виду ускорения после ста ...
там всеже картина иная

ТУПЕР писал(а): Согласен
привод рулит ...
однако я имел в виду ускорения после ста ...
там всеже картина иная

Жизнь после 100 и то если асфальт сухой Ну согласись это на любителя, хотя эвик дорожный 400-450 сил после 100 думаю тоже будет весьма неплох.

Stif писал(а):

ТУПЕР писал(а): Согласен
привод рулит ...
однако я имел в виду ускорения после ста ...
там всеже картина иная

Жизнь после 100 и то если асфальт сухой Ну согласись это на любителя, хотя эвик дорожный 400-450 сил после 100 думаю тоже будет весьма неплох.

да согласен

2 Сашка
вот видишь как культурные люди спорят
Поспорили согласились друг с другом и мирно разошлись
Это я ф тему топика про порядок на редлайнерс