REDLINERS.RU

что должно быть в ките?

правда ли что до 50пони вмешивания в блок не надо?

напиши в личку Net_Prosto он тебе все расскажет... я сам через него закись брал... Он ездит на 75 форсах и сток мотор.... на +55-75 сил в мотор лезть не надо, нужен качественный бензин что бы избежать детонации и корректировка уоз

в мануале написано так

+55 - зажигание сток
+65 - зажигание познить на 2 градуса
+75 - зажигание познить на 4 градуса

Серега ездит без корректировки...

закись штоле ваткнуть....

отсечку ловишь мотор в капиталку..

RentoN писал(а):отсечку ловишь мотор в капиталку..

зато нескушно

RentoN писал(а):отсечку ловишь мотор в капиталку..

ну если только он до этого просился уже.

а так дима прав.
тут парни привезли альтецо ямаха бимс на продажу пробегу 40 ткм. кароче ебнули по прямой и она таво. поршень на ходу развалился ушалал ямаху бимс и цилиндр.
весело штопездетс
парниша прилип на 30ку денег

кстате для бедных вареант как должен выглядеть?

балон форсунка а трубки клапан можна от гбо купить за 300 р?
как там рассказывайти падробно. чота захотелось допинга

RentoN писал(а):отсечку ловишь мотор в капиталку..

это ее надо минуту, наверное, в отсечку долбить, не меньше.

2Talyan

http://www.compperformancegroupstores.c ... Code=ITNET

это мой комплект, только я еще дополнительно заказывал грелку + 190 у.е и еще че то ) щас не пойму что именно, но что то еще

все брал у Сергея на все отдал 26 рублей

RentoN писал(а):отсечку ловишь мотор в капиталку..

теоретически верно, НО - я заказал комплект в котором еимеется мозг,который прерывает подачу кислоты при условии отсечки, так же буду заказывать ништяк, с помощью которого можно выставлять условия подачи закиси на определенной передаче и определенной частоте оборотов. в общем новые киты - относительно безопасные.

а так - дай дураку х"й стекляный - поссал и об угол. (пардон за мой английский)

talyan писал(а):кстате для бедных вареант как должен выглядеть?

балон форсунка а трубки клапан можна от гбо купить за 300 р?
как там рассказывайти падробно. чота захотелось допинга

мы настраивали на Хондате, там можно до 3 ступеней нитроса подключать, подправлять смесь скважностью штатных форсунок по оборотами , что важно при отсутствии контроллера, подливать топлива штатными форсами до включения нитроса, ибо без этого беднит на приходе жестоко, нитрос сука быстрее бензина.

хмммммммммммммммммммммм


а чо пачом заправить стоит в Москве...и где главное?

maniakk писал(а):

RentoN писал(а):отсечку ловишь мотор в капиталку..

это ее надо минуту, наверное, в отсечку долбить, не меньше.

вчера сижу в гараже турбинку курочу слышу чота ревет
поревело поревело я выхожу стоит рб25 в 34 скае и ревет в отсечке. я смотрю выхлопная до задней банки красная и вечером в сумерках аш светиться.
потом они типо поехали тестить чо они там мудрили. короче движка явно устало тарахтела уже.

Mura писал(а):

talyan писал(а):кстате для бедных вареант как должен выглядеть?

балон форсунка а трубки клапан можна от гбо купить за 300 р?
как там рассказывайти падробно. чота захотелось допинга

мы настраивали на Хондате, там можно до 3 ступеней нитроса подключать, подправлять смесь скважностью штатных форсунок по оборотами , что важно при отсутствии контроллера, подливать топлива штатными форсами до включения нитроса, ибо без этого беднит на приходе жестоко, нитрос сука быстрее бензина.

да на хд там все шикаладно я смотрел только у меня 5 цилиндров и я тупо ограничусь красной кнопкой

мне надо максимально бедняцкий вариант.
реально если сил 50 дать г25му он на третьей такие чудеса тварить будет

итого
берем балон. какое там рабочее давление?
хотя там балон красивый и с вентилем дешевле взять гатовый.
далее идет металическая магистраль под капот. там електромагнитный соленоид вкл выкл магистраль обжимки и клапан 1500 р

далее ставим кнопку вкл закиси 300 р

форсунка как там расчитывать это хозяйство на 2,5 двигатель?

сваять схемку каторая на определенных оборотах (отсечка) будет отрубать магистраль это 300 р денег

вот кроме форсунки и балона все халявное.

где еще сирота может сэканомить?

даже тазоводы в итоге перешли на фирменные соленоиды, особенно на линии закиси, холодно там очень

Mura писал(а):даже тазоводы в итоге перешли на фирменные соленоиды, особенно на линии закиси, холодно там очень

ну я на газу езжу там тоже не жарко. -40 температура кипения у него.
вроде работает не перемерзает ничо.
я даже пробывал спецально. в небо направлял трубку и открывал балон трубка обледеневала но соленоиды все было в норме.

меня интересует вапрос там смешать с бензом и так далее

грелку хорошую не забудь

что за грелка?
и зачем?