REDLINERS.RU

Слышал что есть диски то ли ВСМПО то ли Авиатехнология специальные на большие супорта которые 15 радиуса залазют на Брембы Эвалюшена, знает кто нибудь модель дисков? и встают ли они на Тупер ДЦ5 ???

Гоночные ВСМПО не лезут! У Team Dynamics есть какая-то модель, вроде северяне ставят. Залезь на англицкие форумы. Но стоит такой диск чето вроде 6 рублей.

Subchik писал(а):Гоночные ВСМПО не лезут! У Team Dynamics есть какая-то модель, вроде северяне ставят. Залезь на англицкие форумы. Но стоит такой диск чето вроде 6 рублей.

6 р нормально если он ещё и лёгкий...

Constant1n не парься диски,колеса,впуск,валы,портинг. Я за два года задолбался все менять пришел к выводу нужно дуть сейчас ставлю фул рейс и ты к этому прийдеш так что не трать деньги.

ЮРА писал(а):Constant1n не парься диски,колеса,впуск,валы,портинг. Я за два года задолбался все менять пришел к выводу нужно дуть сейчас ставлю фул рейс и ты к этому прийдеш так что не трать деньги.

+1
факт ...

уже начинаю сдаватся пасаны охота гонять в классе до 2 литров а с турбой в класс субарей и ГэТээРов

а на счёт дисков на 15 на наши брембо звонил казали анриал 15 диски на набрембы, казали сказки не бывает...

кажется где-то читал, что AG утверждают будто их диски налазят...

надо мерять.
ЩАс спишусь с Антоном. Если есть чего 15-го в наличии - могу к нему подъехать померять.

ЮРА писал(а):Constant1n не парься диски,колеса,впуск,валы,портинг. Я за два года задолбался все менять пришел к выводу нужно дуть сейчас ставлю фул рейс и ты к этому прийдеш так что не трать деньги.

-1 ко всему надо подходить с умом

а так к сведению, DC5 точно не для драга машина.

Constant1n писал(а):уже начинаю сдаватся пасаны охота гонять в классе до 2 литров а с турбой в класс субарей и ГэТээРов

такая ж фигня. хз че делать, да проблемы еще. так и будем друг с другом бодаться на местных покатушках, а потом приедет дроссельный 1,5 литровый таз и вздрючит нас за 13,4. грустнонах. неужели внатуре 1,5 литра пусть на дросселях могут так валить?
зы. сори за офтоп

iddqd писал(а): такая ж фигня. хз че делать, да проблемы еще. так и будем друг с другом бодаться на местных покатушках, а потом приедет дроссельный 1,5 литровый таз и вздрючит нас за 13,4. грустнонах. неужели внатуре 1,5 литра пусть на дросселях могут так валить?
зы. сори за офтоп

на дросселях, с закисью и пиленные до 500 кг - да, могут

Red'skin писал(а):

iddqd писал(а): такая ж фигня. хз че делать, да проблемы еще. так и будем друг с другом бодаться на местных покатушках, а потом приедет дроссельный 1,5 литровый таз и вздрючит нас за 13,4. грустнонах. неужели внатуре 1,5 литра пусть на дросселях могут так валить?
зы. сори за офтоп

на дросселях, с закисью и пиленные до 500 кг - да, могут

не пиленная и без закиси. просто 1,5 и дросселя. только за счет зверской сж и высокого октана. по крайней мере 14-14,2 они едут спокойно.
вам смешно, хули

Systematick писал(а):

ЮРА писал(а):Constant1n не парься диски,колеса,впуск,валы,портинг. Я за два года задолбался все менять пришел к выводу нужно дуть сейчас ставлю фул рейс и ты к этому прийдеш так что не трать деньги.

-1 ко всему надо подходить с умом

а так к сведению, DC5 точно не для драга машина.

Это Колян смотря какой регламент. у нас например низя использовать двигателя на машине если на неё завод производитель не ставил такие движки, а мне кажется что к20 на много лучше чем в18с дак что лучше в драге в классе до 2 литров?

kyky-pyky писал(а):кажется где-то читал, что AG утверждают будто их диски налазят...

ага позвонил им сегодня казали нифига небывает таких, но мне тут местные гончеги так сказать упорно доказывают что можно найти дицки на 15 и запихать...

iddqd писал(а):

Red'skin писал(а):

iddqd писал(а): такая ж фигня. хз че делать, да проблемы еще. так и будем друг с другом бодаться на местных покатушках, а потом приедет дроссельный 1,5 литровый таз и вздрючит нас за 13,4. грустнонах. неужели внатуре 1,5 литра пусть на дросселях могут так валить?
зы. сори за офтоп

на дросселях, с закисью и пиленные до 500 кг - да, могут

не пиленная и без закиси. просто 1,5 и дросселя. только за счет зверской сж и высокого октана. по крайней мере 14-14,2 они едут спокойно.
вам смешно, хули

я ещё больше скажу в заездах у него чистой время было 13.1** сек только что посомтреть!!! космос. движатель у него вроде как 1.6 + дроселя

Constant1n, у тебя дс5 на каждый день и для драга?

iddqd писал(а):

Constant1n писал(а):уже начинаю сдаватся пасаны охота гонять в классе до 2 литров а с турбой в класс субарей и ГэТээРов

такая ж фигня. хз че делать, да проблемы еще. так и будем друг с другом бодаться на местных покатушках, а потом приедет дроссельный 1,5 литровый таз и вздрючит нас за 13,4. грустнонах. неужели внатуре 1,5 литра пусть на дросселях могут так валить?
зы. сори за офтоп

ильич(dohc) же составляет здравую конкуренцию тазам а что и вам мещает? корчевать туперы и все получится

сила в прокладке. чем она опытней тем выше шансы на попеду. а моменты и турбы с кислотой это имхо лишь бонусы к опыту

[/quote]

ильич(dohc) же составляет здравую конкуренцию тазам а что и вам мещает? корчевать туперы и все получится [/quote]

дык то два тупера. накладнонах ))
просто мля непонятно откуда такое время. с 1,6 пусть 800 кг веса за 13 сек. это сил 300 у нее должно быть примерно. ОТКУДА?

Это вы про Тюменскую 8ку говорите Автофанат которая? Или еще какая то появилась у вас там?

md013 писал(а):Это вы про Тюменскую 8ку говорите Автофанат которая? Или еще какая то появилась у вас там?

Это 9-ка из Перми бывшая Сарапулова Серёги ака БАРОН

londone писал(а):Constant1n, у тебя дс5 на каждый день и для драга?

у меня машина одна и по этому она на каждый день...

temper писал(а):

iddqd писал(а):

Constant1n писал(а):уже начинаю сдаватся пасаны охота гонять в классе до 2 литров а с турбой в класс субарей и ГэТээРов

такая ж фигня. хз че делать, да проблемы еще. так и будем друг с другом бодаться на местных покатушках, а потом приедет дроссельный 1,5 литровый таз и вздрючит нас за 13,4. грустнонах. неужели внатуре 1,5 литра пусть на дросселях могут так валить?
зы. сори за офтоп

ильич(dohc) же составляет здравую конкуренцию тазам а что и вам мещает? корчевать туперы и все получится

из красивой машины делать корчь как то не помне т.е. из конфетки липить гамно мне больше нравится на оборот... да и класс у нас стрит лайт запрещает резание кузова. а по движку у меня как и у всех упирается в финансы, по тихоньку копим делаем и думаю сделаем гонку на каждый день которая будет дрючить в классе до 2 литров всех...