REDLINERS.RU

В профилктических целях разобрал мотор - прокладку сменить колпачки ...
на 2ом цилиндре на нижнем шатунном вкладыше есь следы износа - пролысина но без задиров, остальные воопще идеальные.
Ественно хотел заменить эту пару, но сходу у себя не нашел...
У меня стоят "зеленые", у приятеля завалялись "коричневые", в соответсвие с табличкой http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?t=11097
"коричневые" идут следом за "зелеными" - разница 0.003 мм.
Вопрос - насколько критично замена "зеленых" "коричневыми" - само собой разумееться в это мслучае менять буду все шатунные...

пысы - у кого в сибирском регионе есть 2 "зеленых" шатунных вкладыша?
мотор ждм б16а (второго поколения). пробег ориентировачно <100 тык.

имхо, раз уж всё разобрал, бери тюнинх
ACL Race sеries говорят акуенные

тюнинх - на следующий год и асл и цп и прочие - щас завести надо , скоро осень - и до весны все

Я себе просто поставил самые толстые вкладыши когда мотор перебирал. Вал после 170 тыщ в стандартных допусках был.