REDLINERS.RU

озадачился поиском дисков на зиму. стою сейчас перед выбором, что брать: ВСМПО или ZEPP, т.к. покупать что-то брендовое имхо смысла нет ,т.к. один фиг зимой не видно красоты
кто-нибудь юзал эти фирмы? что можно о них сказать?

AlexSPB писал(а):озадачился поиском дисков на зиму. стою сейчас перед выбором, что брать: ВСМПО или ZEPP, т.к. покупать что-то брендовое имхо смысла нет ,т.к. один фиг зимой не видно красоты
кто-нибудь юзал эти фирмы? что можно о них сказать?

У нас вроде ралисты юзают ВСМПО- очень прочные, говорят. На одном диске несколько километров дубасили без покрышки- даже круглым остался

бери ВСМПО ..

zepp говно!

ВСМПО бери, красоты мало прочность - гуд.
2 года катался с низким профилем, ни одного косяка

понятно значит буду брать всмпо

ВСМПО однозначно!
Вот ссылка на их фирменный магазин:
http://salda.ru/wheels/salon_SP/

из титана ВСМПО боинги и аэробусы делают, так что по качеству будь спок...

Замолвлю словечко в защиту Zepp. А то как всегда начали чмырить не заслуженно ИМХО.
Когда-то тоже стоял перед выбором ВСМПО или Zepp. Выбор сделал в пользу последнего потому что:
1) Не смог найти ВСМПО с хондовским вылетом
2) Дизайн у Zepp нравится больше
3) Видел в нете нарекания на качество окраски дисков ВСМПО

Без проблем откатал на Zepp все лето.

PS Вес моего 15-го диска где-то 6 кг с копейками. Очень даже не плохо, учитывая что стоковые весят 8 кг.

Действительно надо обосновывать, а то зепп гавно...
Лично я ездил и на том и на другом на самом деле одно и тоже, только зепп посимпотичней, и у всмпо проблемы с покраской(хотя сейчас может и исправили).

на счет ВСМПО, на k20a.org был топик, америкосы покупали диски из японии, судя по этикетке они произведены ВСМПО для "DESMOND" . вот собственно: http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=13879 .
to AlexSPB
какая модель приглянулась? из 16х Сигма хороше смотрится. кроме ВСМПО есть еще СМК, бывшая Авиатехнология, в Ступино делают, считается лучшей ковкой из наших.
PS: потом фоты выложить не забудь

IOne писал(а):на счет ВСМПО, на k20a.org был топик, америкосы покупали диски из японии, судя по этикетке они произведены ВСМПО для "DESMOND" . вот собственно: http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=13879 .
to AlexSPB
какая модель приглянулась? из 16х Сигма хороше смотрится. кроме ВСМПО есть еще СМК, бывшая Авиатехнология, в Ступино делают, считается лучшей ковкой из наших.
PS: потом фоты выложить не забудь

я слышал, что СМК щас не производит ничего. да и насколько я знаю, больше чем 15" она не производила...
у ВСМПО понравились две модели - сигма и мицар

ps как переобуюсь, фотки выложу обязательно

AlexSPB писал(а): я слышал, что СМК щас не производит ничего. да и насколько я знаю, больше чем 15" она не производила...
у ВСМПО понравились две модели - сигма и мицар

ps как переобуюсь, фотки выложу обязательно

еще как производит, они на заказ и 22х дюймовые делали , на этом сайте инфа была http://www.topline.su/, здесь координаты завода http://www.smk.ru/html/kontacts.html , еще есть тальятинские, Slik называются http://www.slik.com.ru/

IOne писал(а):
еще как производит, они на заказ и 22х дюймовые делали , на этом сайте инфа была http://www.topline.su/, здесь координаты завода http://www.smk.ru/html/kontacts.html , еще есть тальятинские, Slik называются http://www.slik.com.ru/

оо, спасибо за ссылку, щас посмотрю у слика 16" дтзайн не понравился

Езжу на ВСМПО... Дизайн действительно не очень... Но зато легкие и прочные до безобразия...

х.з. ВСП...как его там! или ЗЕПП ни того ни другого не знаю!!!
Купил себе 17 p1 racing вес 6 кг!!!!
Вот это легкий сплав!!!
По крепости - знакомый 2 года на 45 резине носится и хотьбы че!!!
При том что дороги у нас намного хуже сем у ВАС!!!!

ТУПЕР писал(а):х.з. ВСП...как его там! или ЗЕПП ни того ни другого не знаю!!!
Купил себе 17 p1 racing вес 6 кг!!!!
Вот это легкий сплав!!!
По крепости - знакомый 2 года на 45 резине носится и хотьбы че!!!
При том что дороги у нас намного хуже сем у ВАС!!!!

с 6 кг наверное ошибочка вышла , http://www.buddyclub.jp/p1rqf/new_w/p1rqf_lup.html там у спортивных 17 p1 racing QF, стоящих в два раза дороже, вес от 6.10 кг начинается, так что я думаю они ближе к 7 кг весят, у ВСМПО 17 весят 6,9 кг. так что наша ковка ни чуть не хуже, а может даже ...

AlexSPB писал(а): оо, спасибо за ссылку, щас посмотрю у слика 16" дтзайн не понравился

вот еще в догонку http://www.wheels.su/index_html_ru.html.
чета topline у меня сегодня открываться отказался

IOne писал(а):

ТУПЕР писал(а):х.з. ВСП...как его там! или ЗЕПП ни того ни другого не знаю!!!
Купил себе 17 p1 racing вес 6 кг!!!!
Вот это легкий сплав!!!
По крепости - знакомый 2 года на 45 резине носится и хотьбы че!!!
При том что дороги у нас намного хуже сем у ВАС!!!!

с 6 кг наверное ошибочка вышла , http://www.buddyclub.jp/p1rqf/new_w/p1rqf_lup.html там у спортивных 17 p1 racing QF, стоящих в два раза дороже, вес от 6.10 кг начинается, так что я думаю они ближе к 7 кг весят, у ВСМПО 17 весят 6,9 кг. так что наша ковка ни чуть не хуже, а может даже ...

те которые 6,10 - 8 дюймов а у меня 7!!!
Вот тебе как минимум 100 грам!!! а еще я уверен что они менее 6 кило как приедут первым делом взвешаю!!!!!!!!!!
И я не говорю что наша ковка хуже чем их!!!!
Просто дизайн!!! Тут уж не спорьте!!!
Хотя на любителя!!!
Кстати литье в ох....м хостоянии с резиной (потенза, тоже в нормальном состоянии) обошлось мне за все 700 бакинских рублей!!!
если учеть что комплект такой резины стоит 10-12 тысяч у меня в городе
значить литуха встала ИМХО менее 300 баксов!!! - а это поверьте для литья в 6 кг. веса и обалденного дизайна и бренда очень даже не много!!!
кстати сколько стоят ВСМПО диски ????

ТУПЕР писал(а): кстати сколько стоят ВСМПО диски ????

4000