REDLINERS.RU

Эти фирмы помогли в постройке мотора:

Ips racing
Laskey racing
Hondata
Tein usa
church's automotive testing
Rc engineering
BDl industries



k24a2, гильзы Benson by Laskey racing



Поршня IPS, степень сжатия 12.5



полированная голова с клапанами supertech, Ips клапанными пружинами и тарелками.


Валы IPS kme


выпускной коллектор SSR


ресивер RBC


дроссель BDL с адаптером









Полные спеки:

04 k24a4 блок
гильзы Benson by Laskey racing
Отполированный и отбалансированный коленвал by LaskeyRacing
геометрия 90/99mm
валы Ips Kme
поршня Ips JE pistons 12.5cpr
шатуны Ips Cunningham
клапанные пружины Ips
тиарелки клапанов Ips
04 K20a2 голова
клапана увеличенного размера Supertech
выпускной коллектор SSR увеличенного сечения специально для k24
hondata Kpro
форсунки Rc 550cc с топливной рейкой BDL rail
ресивер RBC отполированный для дросселя BDL 70mm
сцепление Exedy hyper single
привода driveshaft shop stage 2
коробка 04 Type S с главной парой 5.05 и Quaife lsd


Результат на 91 бензине:

xe xe silo4ku ne zrja ja v4era kinul tam na honda-tech debati polnim hodom po etoi teme idut
tut uze pahnit rialnimi 12 sekund na 402 metra

Honda-Racing писал(а):xe xe silo4ku ne zrja ja v4era kinul tam na honda-tech debati polnim hodom po etoi teme idut
tut uze pahnit rialnimi 12 sekund na 402 metra

Сил 307. Объясните, пожалуйста, как при такой мощности может быть 12сек? Что за покрытие должно быть? Если клей, тогда возможно, наверное. А 91 октан это по нашему сколько?

Intigra писал(а):

Honda-Racing писал(а):xe xe silo4ku ne zrja ja v4era kinul tam na honda-tech debati polnim hodom po etoi teme idut
tut uze pahnit rialnimi 12 sekund na 402 metra

Сил 307. Объясните, пожалуйста, как при такой мощности может быть 12сек? Что за покрытие должно быть? Если клей, тогда возможно, наверное. А 91 октан это по нашему сколько?

na kleju ona poedit 11.5 gdeto tak

а у них в америке все едет

про Россию молчу, но не могу вкурить почему польские якобы 600-сильные CRXы (последний Форсаж и официальный отчет о КОЕ) на клею на Кинг оф Европа едут 11.5 и при этом увозят первое место в ФВД.

Растолкуйте мне кто-нибудь.

ЗЫ хотя как можно дунуть под 600 сил на форсунках в 550 сс - еще бОльшая загадка ...

Mura писал(а):а у них в америке все едет

про Россию молчу, но не могу вкурить почему польские якобы 600-сильные CRXы (последний Форсаж и официальный отчет о КОЕ) на клею на Кинг оф Европа едут 11.5 и при этом увозят первое место в ФВД.

Растолкуйте мне кто-нибудь.

ЗЫ хотя как можно дунуть под 600 сил на форсунках в 550 сс - еще бОльшая загадка ...

ja dumaju tam ope4atka nashet 550cc farsunok

Я думаю, что в это CRX просто не было 600 сил

2 Systematick
а какой сайт был где еп3 переделали с железными порогами и там выпуклая надпись тайп р ?
не могу найти тему ту и сайт сам .
хочу какие нить сайты про еп3 )

cyn4uk писал(а):2 Systematick
а какой сайт был где еп3 переделали с железными порогами и там выпуклая надпись тайп р ?
не могу найти тему ту и сайт сам .
хочу какие нить сайты про еп3 )

Это AlexSPB постил.

ааа
шас поишу
сори за оффтоп

cyn4uk писал(а):2 Systematick
а какой сайт был где еп3 переделали с железными порогами и там выпуклая надпись тайп р ?
не могу найти тему ту и сайт сам .
хочу какие нить сайты про еп3 )

http://civictype-r.co.uk/phpbb2/index.php
http://www.ephatch.com/forum/index.php
http://type-r-owners.co.uk/phpBB2/porta ... 51f7a951cb
http://www.k20a.org/forum/

ps сорри за оффтоп...

http://civictype-r.co.uk/phpbb2/index.php
http://www.ephatch.com/forum/index.php
http://type-r-owners.co.uk/phpBB2/porta ... 51f7a951cb
http://www.k20a.org/forum/

ps сорри за оффтоп...

спасиба !

Honda-Racing писал(а):

Intigra писал(а):

Honda-Racing писал(а):xe xe silo4ku ne zrja ja v4era kinul tam na honda-tech debati polnim hodom po etoi teme idut
tut uze pahnit rialnimi 12 sekund na 402 metra

Сил 307. Объясните, пожалуйста, как при такой мощности может быть 12сек? Что за покрытие должно быть? Если клей, тогда возможно, наверное. А 91 октан это по нашему сколько?

na kleju ona poedit 11.5 gdeto tak

ИМХО Никогда эта машина на гражданской российском покрытии не выйдет из 12!!!!!

Не поедет этот авто даже на клею быстрее 12.5!
Мура в моторах вы еще полные делетанты и ваша поделка никогда не составит конкуренцию серьезным авто равного класса!

HellRazor писал(а):Не поедет этот авто даже на клею быстрее 12.5!
Мура в моторах вы еще полные делетанты и ваша поделка никогда не составит конкуренцию серьезным авто равного класса!

Продай свою БМВ- купи жып. Может поспокойней станешь А то зима скоро... убицо можно на заднем приводе

HellRazor писал(а):Не поедет этот авто даже на клею быстрее 12.5!
Мура в моторах вы еще полные делетанты и ваша поделка никогда не составит конкуренцию серьезным авто равного класса!

ИМХО игнор - лучший ответ на такие посты

HellRazor писал(а):Не поедет этот авто даже на клею быстрее 12.5!
Мура в моторах вы еще полные делетанты и ваша поделка никогда не составит конкуренцию серьезным авто равного класса!

Еблан.

HellRazor писал(а):Не поедет этот авто даже на клею быстрее 12.5!
Мура в моторах вы еще полные делетанты и ваша поделка никогда не составит конкуренцию серьезным авто равного класса!

серьезное авто - это М6 что ли?

И кстати - этот мотор в топике не Мурин. Так что ищи форум, с которого это взято и пости там, а тут не сри больше, только сам себя позоришь.

Так он слил на своих правильных немецких 2-х литрах как я понял неправильным японским (Сивик Систематика?) Какие ещё вопросы?

HellRazor писал(а):Не поедет этот авто даже на клею быстрее 12.5!
Мура в моторах вы еще полные делетанты и ваша поделка никогда не составит конкуренцию серьезным авто равного класса!

Стоит сказать слово бымывы , появляется ОН )))

Хелл, срочно на турник, и висеть на нем пока не подрастешь ( (с) Серый Волк )

ЗЫ висеть на турнике, пока немецкая малолитражка не выйдет хотя бы из 14