REDLINERS.RU

Вообщем я себе купил и поставил мокрую закись азота от ZEX. Баллон ещё пока что пустой (заправлять буду на след неделе). В инструкции написано что для различных настроек надо выставить углы зажигания в 0, в 2 или в 4 (в зависимости от того сколько прыскается закиси).

Вопрос: в стоке на моторе B16A какие углы зажигания выставлены? И как их можно поменять?

заранее большое спасибо

на форсунках до 50 сил можеш ничего не менять, если больше то нужно сдвигать компом, если компа нет тогда стробоскопом траблер в минус - там три метки 14-16-18 градусов, базовое 16, поэтому до14 сможеш сдвинуть

окей, огромное спасибо!
сам пока собрался ездить на форсунках на 55сил. то есть минимальный вариант

т.е. тупо ставишь закись, вкл и едешь ничего настраивать не надо?

если мокрая - да

на каждые 50доп лошадей на 2 градуса позднить угол, или повышать октановое число.

mraptor писал(а):на каждые 50доп лошадей на 2 градуса позднить угол, или повышать октановое число.

Лучше и то и то

Net_Prosto писал(а):Вообщем я себе купил и поставил мокрую закись азота от ZEX. Баллон ещё пока что пустой (заправлять буду на след неделе). В инструкции написано что для различных настроек надо выставить углы зажигания в 0, в 2 или в 4 (в зависимости от того сколько прыскается закиси).

Вопрос: в стоке на моторе B16A какие углы зажигания выставлены? И как их можно поменять?

заранее большое спасибо

Сколько денег стоит? мозг надо настраивать? Или зажиганием можно обойтись? Уже прошло больше недели, как прогресс? Гонка стала конкретная?

денег... чуть больше 20000.
мозг трогать не надо.
прогресс всё ещё на месте. всё установленно, но баллон пустой. всё ни как не заправлю

Net_Prosto писал(а):денег... чуть больше 20000.
мозг трогать не надо.
прогресс всё ещё на месте. всё установленно, но баллон пустой. всё ни как не заправлю

Что то долго зарпавляешь...

как часто ей можно будет пользоваться как скоро после этого развалится мотор? КАКИЕ МЕРЫ ПРИОСТОРОЖНОСТИ? Слышал что нельзя оставлять в машине которая стоит на открытом солнце, нельзя в режиме впрыска ударяться в отсечку, еще какая то хрень на хондах происходит что там все взрывается во впускном коллекторе и потом сгорает нах... так ли это?

BNR34, хз

dimmer84, ближайшая ко мне заправка в Самаре. и там то одного человека не могут найти, то другого.

BNR34 писал(а):как часто ей можно будет пользоваться как скоро после этого развалится мотор? КАКИЕ МЕРЫ ПРИОСТОРОЖНОСТИ? Слышал что нельзя оставлять в машине которая стоит на открытом солнце, нельзя в режиме впрыска ударяться в отсечку, еще какая то хрень на хондах происходит что там все взрывается во впускном коллекторе и потом сгорает нах... так ли это?

конечно мотор ходит тысячу км, и все поголовно ставят чтоб быстрей его убить, и вообще жить вредно - стареешь и изнашиваешся

BNR34 писал(а):как часто ей можно будет пользоваться как скоро после этого развалится мотор? КАКИЕ МЕРЫ ПРИОСТОРОЖНОСТИ? Слышал что нельзя оставлять в машине которая стоит на открытом солнце, нельзя в режиме впрыска ударяться в отсечку, еще какая то хрень на хондах происходит что там все взрывается во впускном коллекторе и потом сгорает нах... так ли это?

это происходит не только на хондах, просто если ты прыскнул закиси на незаведенном моторе, нужно преред пуском продуть впускной коллектор, снять фишку с трамблера и покрутить стартером секунд двадцать.

мотор ходит ровно столько, на сколько все правильно отсроено будет и какие будут форсы стоять.. если на +150 л.с то ясен красен развалится моментом, а если на +50 и использовать только на покатушках редких, то жить будет как сток.

я так и собираюсь

если интересно, то выложу тесты сюда, время с закисью и без. надо?

Net_Prosto писал(а):я так и собираюсь

если интересно, то выложу тесты сюда, время с закисью и без. надо?

Выкладывай.

ок. только отдадут балон и сразу выложу

Net_Prosto писал(а):ок. только отдадут балон и сразу выложу

Ждемс...

На +55лс зделал около 30 заездов, все в норме, зажигание не трогал. Буду ставить форсунки больше