REDLINERS.RU

Все производителя автермаркет поршней указвают допустимый тепловой зазор - в принципе это не беда когда береш "ремонтный", а вот что делать когда беруться STD?
Речь идет о том что брать - 81мм (STD) или 81.5 тогда и вопрос сниматься, так как при расточке зазор и выведут.

зазор должен быть.

rmn писал(а):Все производителя автермаркет поршней указвают допустимый тепловой зазор - в принципе это не беда когда береш "ремонтный", а вот что делать когда беруться STD?
Речь идет о том что брать - 81мм (STD) или 81.5 тогда и вопрос сниматься, так как при расточке зазор и выведут.

чота вопроса так и не прозвучало внятного. в мануале указан зазор тепловой. если это не ковка можешьне тешить надеждами себя што тебе сделают из какого то дорогого сплава и тебе понадобиться зазор поболее.
в мануале довольно интересная цифра 0,02 мм
хотя все мануалы и книги кроме хондовский при ремонте четкоп рописывают 0,03-0,04 и типо посрать на то што написано 0,02 ибо если прихватит то будет больно.

если ты возьмешь поршни стд то вывести зазор какие проблемы? так же с 0,02 сделают 0,04 это не проблема.

хорошо - более конкретный вопрос и CP рекомендумый зазор 0.03" - то есть 0.075-0.08 мм. Так вот если взять поршня 81 мм, а как вы уже отметили то у стока зазор 0.02 то как его вывести до рекомендуемого зазора?

rmn писал(а):хорошо - более конкретный вопрос и CP рекомендумый зазор 0.03" - то есть 0.075-0.08 мм. Так вот если взять поршня 81 мм, а как вы уже отметили то у стока зазор 0.02 то как его вывести до рекомендуемого зазора?

ну это не твоя проблема то совсем7
ты даешь поршень даешь паспорт к нему. токарь смотри мол рекомендейшн такой та мол езщзить будем без нитрометана и так далее зазор такой.
берет хонголовку жесткую и точит тебе твои 7 соток.
какие проблемы?
главное штоб там сделали красиво а не бочку...

понятно спасибо

а ты уже взял стандартный размер? вообще если блок уже езжанный, то там элипсность может образоваться, поэтому сразу берут размер ремонтный больше на 0.5 мм

Вот как раз и спрашивал для этого - раз все равно блок вытаскивать и точить что под зазор что под ремонт буду брать 81.5.
Еще раз всем спасибо.

rmn писал(а):Вот как раз и спрашивал для этого - раз все равно блок вытаскивать и точить что под зазор что под ремонт буду брать 81.5.
Еще раз всем спасибо.

а говорил что прокладку будешь ставить и на стоковом моторе кататься.... Темнишь. Кит мог бы и показать

пока будет сток + прокладка+0.5,
вопрос задавал на будущее.