угол КАСТЕРА на макферсоне...

Jussi · Сообщение 22 июн 2008, Вс 11:31

интересуют мнения как на Хонде (EP3/DC5) можно изменить данный показатель подвески...
какие из деталей необходимо поставить регулируемыми в подвеске: рычаг или стойка с регулируемой опорой?

общая информация тут: http://www.rcautospb.ru/articles_podveska/id/784/

Фил · Сообщение 22 июн 2008, Вс 14:07

А зачем это делать?

mblwb · Сообщение 22 июн 2008, Вс 14:18

чтоб колесо при повороте заваливалось набок)

Turing · Сообщение 23 июн 2008, Пн 0:37

mblwb писал(а):чтоб колесо при повороте заваливалось набок)

Так реализованно на МВ, на бмв тоже помоему, но не на всех. В повороте пятно контакта больше получается...

hondaracer · Сообщение 23 июн 2008, Пн 1:30

да конечно...куда там инжинерам хонды до нас...нихрена в подвеске не понимают...)))

Василий58 · Сообщение 23 июн 2008, Пн 8:38

верхние опоры купить регулируемые. У скунса даже кажись есть такие.

Rif · Сообщение 23 июн 2008, Пн 9:34

Василий58 писал(а):верхние опоры купить регулируемые. У скунса даже кажись есть такие.

Дык это же развальные рычаги, как на них кастер то отрегулировать чё то не пойму

Василий58 · Сообщение 23 июн 2008, Пн 9:37

Rif писал(а):
Василий58 писал(а):верхние опоры купить регулируемые. У скунса даже кажись есть такие.
Дык это же развальные рычаги, как на них кастер то отрегулировать чё то не пойму

не еби моск. на ептри макферсон. какой нафиг рычаг

Jussi · Сообщение 23 июн 2008, Пн 9:37

Rif писал(а):
Василий58 писал(а):верхние опоры купить регулируемые. У скунса даже кажись есть такие.
Дык это же развальные рычаги, как на них кастер то отрегулировать чё то не пойму

в опоре есть паз для перемещения амортизатора, следом за амортизатором сдвигается кулак, меняя свой угол относительно рычага...

Макферсон млин...

Василий58 · Сообщение 23 июн 2008, Пн 9:45

Дим, у тейнов какая-та модель есть - там и развал и кастер регулируююца

Manson · Сообщение 23 июн 2008, Пн 10:33

hondaracer писал(а):да конечно...куда там инжинерам хонды до нас...нихрена в подвеске не понимают...)))

думаю они там деградировали, раз на McPherson перешли с многорычажки. Грибов не тех поели...

hondaracer · Сообщение 23 июн 2008, Пн 13:42

Manson писал(а):
hondaracer писал(а):да конечно...куда там инжинерам хонды до нас...нихрена в подвеске не понимают...)))
думаю они там деградировали, раз на McPherson перешли с многорычажки. Грибов не тех поели...

Ну начиная с EP3 хондовцы стали сильно заморачиваться надёжностью и удешевлением оттуда и макферсон...Но думаю с геометрией родного макферсона спорить не надо...всё-таки не дураки они...

Alex® · Сообщение 23 июн 2008, Пн 13:45

У БМВ и Мерса колеса заваливаются в основном на заднем приводе, а на переднем если изменишь кастру, то упаришься ШРУСы менять.

Jussi · Сообщение 23 июн 2008, Пн 13:46

hondaracer писал(а): Ну начиная с EP3 хондовцы стали сильно заморачиваться надёжностью и удешевлением оттуда и макферсон...Но думаю с геометрией родного макферсона спорить не надо...всё-таки не дураки они...

исходя из твоих слов, не стоит вообще ничего делать с Хондой, зачем что-либо менять, "все-таки не дураки они"...

Василий58 · Сообщение 23 июн 2008, Пн 13:53

а чего ты хочешь сделать с кастером? хошь чтоб возврат руля был сильнее или наоборот?

Jussi · Сообщение 23 июн 2008, Пн 14:02

Василий58 писал(а):а чего ты хочешь сделать с кастером? хошь чтоб возврат руля был сильнее или наоборот?

поэкспериментировать с увеличением угла...

Василий58 · Сообщение 23 июн 2008, Пн 14:07

чтоб стабильнее на прямой было?

hondaracer · Сообщение 23 июн 2008, Пн 14:24

Jussi писал(а):
исходя из твоих слов, не стоит вообще ничего делать с Хондой, зачем что-либо менять, "все-таки не дураки они"...

ну я написал то, что написал, имхо довольно доступно и без потойного смысла и никаких выводов их моих слов делать ненадо... Хондовцы понимают в подвеске куда больше всех нас тут вместе взятых...Да и смысл каков эксперементов этих с кастером? большая чувствительность? Просто имхо вся подвеска может пересать работать правильно ибо это даже не мотор...там всё куда серьёзней продумано.

Jussi · Сообщение 23 июн 2008, Пн 14:32

Василий58 писал(а):чтоб стабильнее на прямой было?

Вася, почитай статью...угол кастера для лучше поворачиваемости!

Василий58 · Сообщение 23 июн 2008, Пн 14:33

Jussi писал(а):
Василий58 писал(а):чтоб стабильнее на прямой было?
Вася, почитай статью...угол кастера для лучше поворачиваемости!

я ее под пиво читал...