REDLINERS.RU

Гофру на выпуске меняю чаще чем масло, кто как боролся с этим?

мб гофру галимую ставишь?
у меня колхоз-кастом прогорела 1 раз,заменил в филитеке,уже год как все хокей

rchip писал(а):Гофру на выпуске меняю чаще чем масло, кто как боролся с этим?

Демпфер двигла ставить надо. Заедь на яму, воткни первую и покачай машину вперед-назад.У коллектора ход неслабый вверх-вниз получается, больше дури-резче рывки.

+1 за демпер двигателя, сам поставил тк впуск гулял и бился о кузов - все пропало, плюс гофра трехслойная для запаса прочности! все будет хорошо

А вот подскажите,зачем на гофре оплетка . Порвал о что-то,беспокоюсь.

для гламура) ,на ней все держится+1-ый слой, если трехслойная, между сеткой и первым слоем стоит пружина....

Может передняя подушка мертвая?

Подскажите, на Д-моторах демферы двигла были в стоке? Или подкиньте сцылок плиз... У меня гофры нет, но мотор так телепается что выдохом брякает об защиту...

Федя писал(а):

rchip писал(а):Гофру на выпуске меняю чаще чем масло, кто как боролся с этим?

Демпфер двигла ставить надо. Заедь на яму, воткни первую и покачай машину вперед-назад.У коллектора ход неслабый вверх-вниз получается, больше дури-резче рывки.

У тебя кажется надутый двигатель? Я заказал уже демпфер, как чувствовал. Но его крепление как раз в районе кронштейна компрессора. Не пойму нужен будет колхоз или все так станет (((

на мойке тут в пятницу в ебурге када выезжал повис, от этой штукой что стрелочкой красной показанна( после вып коллектора) это гофра????
продырявил видимо, ща тачко орет и едет ниочень

Ставь вставки полиуретановые в опоры двигателя+демпфер и забудешь про гофру, сам уже 2 штуки поменял!

md013 писал(а):Ставь вставки полиуретановые в опоры двигателя+демпфер и забудешь про гофру, сам уже 2 штуки поменял!

будь добр, укажи на сии предметы и где их приобресть.

md013 писал(а):Ставь вставки полиуретановые в опоры двигателя+демпфер и забудешь про гофру, сам уже 2 штуки поменял!

Демпфер установлен, все ок! Переваривали крепления из-за компрессора. Тока в салоне звук от компрессора, двигла и т.д. ну вибрации немного - енто понятно. Теперь букса столько что не пойму что дальше делать. Слики, подвеска... чип тюнинг своей головы

хм, так так так, обьясните бабесу причем тут букс?)))

демпфер жёстко фиксирует двигатель в моторном отсеке, и он перестаёт компенсировать резкое появление момента на колёсах своим "гулянием"
как результат - колёса легче срываются

Manson писал(а):

md013 писал(а):Ставь вставки полиуретановые в опоры двигателя+демпфер и забудешь про гофру, сам уже 2 штуки поменял!

будь добр, укажи на сии предметы и где их приобресть.

Вставки брал у RRR 1500р, демпфер у Саши Duke в новосибе 5000т.р.