REDLINERS.RU

Доброе время суток, уважаемые. Облазил много сайтов, но искомой инфы не нашёл, точнее нашёл, но не совсем то. Вот и привел меня интернет на этот замечательный форум. А вопрос в следующем: какие работы нужно проделать с Honda Civic Type-R (двиг B16B), чтобы участвовать в дрэге, в классе SL (объём до 1800 куб.см.). У самого, конечно, есть некоторые мысли, но хочется услышать советы знающих людей. Заранее благодарен.

Ага, спасибо большое. Именно то, что искал. А кто-нибудь еще делал тупера для драга?

так смотря какой регламент, какой бюджет, останеться ли он потом дорожным или станет корчем

Хотелось бы всё-таки иметь возможность передвигаться по дорогам общего пользования. Больше меня, конечно, вулнуют доработки движки, но опять же интересно, в какую резину её лучше обуть, чтоб на старте не сильно шлифовала?

короче если тачка чист для драга-то менять машину надо...

вопросов чюствую дофига, но наверника все обсуждались, юзай поиск по форуму, но не так "ек9 драг" а конкретнее те валы, резя, вып. коллектора итд, в таком духе.

hondaracer писал(а):короче если тачка чист для драга-то менять машину надо...

на какую ? пульсар ? лёвин ?

Bunu писал(а):

hondaracer писал(а):короче если тачка чист для драга-то менять машину надо...

на какую ? пульсар ? лёвин ?

ну пульсар кстати тема....левин..та же атмотабуретка

Alex_nsk писал(а):Доброе время суток, уважаемые. Облазил много сайтов, но искомой инфы не нашёл, точнее нашёл, но не совсем то. Вот и привел меня интернет на этот замечательный форум. А вопрос в следующем: какие работы нужно проделать с Honda Civic Type-R (двиг B16B), чтобы участвовать в дрэге, в классе SL (объём до 1800 куб.см.). У самого, конечно, есть некоторые мысли, но хочется услышать советы знающих людей. Заранее благодарен.

250-260 сил можно сделать

кстати смотрел тут бест моторинг про 10000рпм на сток б18

там какие-то челы к-теч чтоли, грили и делали, так, ставили в б18 длиные шатуны от б16б и короткие поршня хз какие, коленка сток, и очень нахваливали такой сетап и особенно шатуны б16б

зы а б16 и б18 блоки одинаковы в высоту? если да то надо наверное из б16 б18 делать, если у вас класс до 1800 включительно. и там уже как грит мура 250сил думаю вполне реально)

bakzz писал(а):зы а б16 и б18 блоки одинаковы в высоту? если да то надо наверное из б16 б18 делать, если у вас класс до 1800 включительно. и там уже как грит мура 250сил думаю вполне реально)

B16B и B18C в высоту одинаковые. B16A ниже.

Народ, спасибо огромное всем за ваши ответы, советы. ok, буду юзать поиск. Просто опыта мало в форсировке атмосферных движек, с турбовыми, имхо, всё попроще будет)).

b16b сделали из b18c5, там колено и шатуны другие

аффтар, есть хорошие валы на этот мотор)
смотри тут http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... 902#232902

Да и еще один вопрос, неужели потенциал для драга у Левина или Пульсара больше чем у Сивки Тайп-Эра?

Alex_nsk писал(а):Да и еще один вопрос, неужели потенциал для драга у Левина или Пульсара больше чем у Сивки Тайп-Эра?

задай тот же вопрос на конфе левинов! сразу все поймешь

temper писал(а):

Alex_nsk писал(а):Да и еще один вопрос, неужели потенциал для драга у Левина или Пульсара больше чем у Сивки Тайп-Эра?

задай тот же вопрос на конфе левинов! сразу все поймешь

Да можно и тут у Валерки спросить просто))

пульсар непойдет, он выйдет из SL (до 1.8л)

Речь наверное о Sunny в комплектации BZR 1,8 5МТ 175 л.с. Неплохо едет, сток с подправленым выхлопом, ШЛЗ и АЕМ и некисло облегченный 14,5 ехал. Но ИМХО - топору он не конкурент, ни по драгу ни по кольцу ни по цене Сиры те да - с ним наравне едут.

Inspired писал(а):Речь наверное о Sunny в комплектации BZR 1,8 5МТ 175 л.с. Неплохо едет, сток с подправленым выхлопом, ШЛЗ и АЕМ и некисло облегченный 14,5 ехал. Но ИМХО - топору он не конкурент, ни по драгу ни по кольцу ни по цене Сиры те да - с ним наравне едут.

угу, и королле жэтээр...


что санни что пульсар могут быть GTiR, а BZR Toyota Levin