REDLINERS.RU

Купил себе комплект легких шкивов Unorthodox (легче штатных на 2 кг!!!)


и выпускной коллектор MaximWorks...


Всё сейчас летит/плывёт... из разных стран... смущает два момента, вычитал что после замены шкивов при полной загрузке электросети она проседает на 1.5-2 вольта на холостых оборотах, но на 3000 уже разницы нет... Кто-нибудь ставил себе подобные шкивы и заметно это как-то.. ?
И вот лейбл MaximWorks... кроме того что пишут мол это чуть ли не номер один в Японии я более ничего о нём не нашел....
Да и вот ещё... у меня стоит две лямбды, одна до катализатора, вторая после. Если я вынесу к чертям катализатор чем это мне грозит?
Я понимаю что лямбда вторая выставит ошибку что типа катализатор не исправен.
Вопрос в другом это у меня на приборке никак не отразится? Или может эта ошибка на что-то повлиять ? Может бензин начнёт мешать по другому...???

Чек будет гореть... обманку сделаешь...

А где шкивы брал и какова цена на них тебе вышла в итоге ?

Mar1boro писал(а):Чек будет гореть... обманку сделаешь...

на сколько я помню лямбду не обмануть... да и у меня не тот датчик что раньше прямо в катализпторе торчал, у меня полноценная лямда, просто после катализатора.

ELF писал(а):А где шкивы брал и какова цена на них тебе вышла в итоге ?

Покупал на www.ultrarev.com
купил там шкивы + набор для очистки и заправки фильтра injen, вместе с доставкой до Магадана встало в 363,16.
Доставка Express Mail® International $43.50

Bardissimo писал(а):

Mar1boro писал(а):Чек будет гореть... обманку сделаешь...

на сколько я помню лямбду не обмануть... да и у меня не тот датчик что раньше прямо в катализпторе торчал, у меня полноценная лямда, просто после катализатора.

уже давно у всех стоят полноценные лямбды
у тебя две лямбды, если убрать каталик, то на вторую лямбду надо вкрутить обманку типа проставки.
Вобще чек будет гореть без обманки, но на мощность не влияет.

а на какой мотор шкивы? млин тоже хочу такие. ты брал стандартный комплект, т.е. говорят бывают в обход гидрача, т.е. чтоб его убирать тоже или обычные?

Угу, просаживается. Вылечил установкой стабилизатора напряжения Buddy Club.
Коллектор ставил Buddy Club 4-2-1, никаких обманок не использовал, чек не горел. Точнее, пару раз было, но, грешу на бензин. Сбросил ошибку и всё прошло.

Systematick писал(а): у тебя две лямбды, если убрать каталик, то на вторую лямбду надо вкрутить обманку типа проставки.

А можно по подробнее про данный метод и каким образом проставка дурит лямбду ?

Systematick писал(а): Вобще чек будет гореть без обманки, но на мощность не влияет.

Не хочу чтобы горел чек, так как думая что проблема горящего чека в лямбде можно про%^ать что-то другое...

Дядя Коля писал(а):Угу, просаживается. Вылечил установкой стабилизатора напряжения Buddy Club.

А можно линк на сей девайс...

Дядя Коля писал(а):Коллектор ставил Buddy Club 4-2-1, никаких обманок не использовал, чек не горел. Точнее, пару раз было, но, грешу на бензин. Сбросил ошибку и всё прошло.

Да если коллектор ставить то проблем не будет, речь идёт о том когда катализатор убираешь.

p.s. я там в личку кое чего кидал ;_)

iddqd писал(а):а на какой мотор шкивы? млин тоже хочу такие. ты брал стандартный комплект, т.е. говорят бывают в обход гидрача, т.е. чтоб его убирать тоже или обычные?

На свой K24A2 я брал тупо заменитель стандартных.

Bardissimo писал(а):

Дядя Коля писал(а):Угу, просаживается. Вылечил установкой стабилизатора напряжения Buddy Club.

А можно линк на сей девайс...

Дядя Коля писал(а):Коллектор ставил Buddy Club 4-2-1, никаких обманок не использовал, чек не горел. Точнее, пару раз было, но, грешу на бензин. Сбросил ошибку и всё прошло.

Да если коллектор ставить то проблем не будет, речь идёт о том когда катализатор убираешь.

p.s. я там в личку кое чего кидал ;_)

1) Вот такой стабилизатор:
http://www.vividracing.com/catalog/budd ... 13196.html

2) Коллектор Buddy Club 4-2-1 "убирает" катализатор, имеет штатные гнезда для лямбд и никакие обманки не нужны...
http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=387524

p.s. Чего-то ничего не нашел в личке...( Скинь, плиз, еще раз, случайно удалил, видимо....

Дядя Коля писал(а): 2) Коллектор Buddy Club 4-2-1 "убирает" катализатор, имеет штатные гнезда для лямбд и никакие обманки не нужны...

Может цивка в этом плане по проще и ей пофиг на катализатор ?

Дядя Коля писал(а): p.s. Чего-то ничего не нашел в личке...( Скинь, плиз, еще раз, случайно удалил, видимо....

Скинул

Bardissimo писал(а):

Дядя Коля писал(а): 2) Коллектор Buddy Club 4-2-1 "убирает" катализатор, имеет штатные гнезда для лямбд и никакие обманки не нужны...

Может цивка в этом плане по проще и ей пофиг на катализатор ?

Дядя Коля писал(а): p.s. Чего-то ничего не нашел в личке...( Скинь, плиз, еще раз, случайно удалил, видимо....

Скинул

Это не на цивку, это на RSX-S (DC5)...

Ответил.

Дядя Коля писал(а): 2) Коллектор Buddy Club 4-2-1 "убирает" катализатор, имеет штатные гнезда для лямбд и никакие обманки не нужны...

Дядь Коль, я че-то не догоняю. Вот смотри, лампу "чек" зажигает мозг, какая ему (мозгу) разница, какой фирмы стоит выпусной коллектор???

mike1 писал(а):

Дядя Коля писал(а): 2) Коллектор Buddy Club 4-2-1 "убирает" катализатор, имеет штатные гнезда для лямбд и никакие обманки не нужны...

Дядь Коль, я че-то не догоняю. Вот смотри, лампу "чек" зажигает мозг, какая ему (мозгу) разница, какой фирмы стоит выпусной коллектор???

у баддиклаба сразу там две дырки под лямбды... видимо вторая как обманка стоит чуть дальше.. тем самым на второй лямбде жало торчит чуток тока... мозг не соображает что катализатор выкинули...

Дядя Коля писал(а):Угу, просаживается. Вылечил установкой стабилизатора напряжения Buddy Club.
Коллектор ставил Buddy Club 4-2-1, никаких обманок не использовал, чек не горел. Точнее, пару раз было, но, грешу на бензин. Сбросил ошибку и всё прошло.

А за счет чего просадка образуется кто-нить знает? Диаметр другой?

.Серый. писал(а): у баддиклаба сразу там две дырки под лямбды... видимо вторая как обманка стоит чуть дальше.. тем самым на второй лямбде жало торчит чуток тока... мозг не соображает что катализатор выкинули...

Да это идиотизм, как так... Это противоречит всем законам "Мерфи". )))
Кто-то точно за это душу продал.

Получается что газы тупо не доходят до второй лямбды, но при этом окружающий темпер её прогревает и она чуя так сказать вокруг себя совсем чуть чуть газов думает что всё хорошо, катализатор отлично справляется...
Какое изящное решение... а если не вкручивать туда лямбду вовсе, а пусть себе снаружи болтается к кузову примотанная, завернуть её в фольгу и хомутами к кузову, а отверствие закрыть обычным болтом...

Поставили шкивы позавчера... ощущения что с 100 км/ч машина веселее разгонятеся Пока единственный замеченный бонус.