REDLINERS.RU

Взял кит с таким коллектором сейчас думаю влезит ли он с турбиной GT35 на ИТР ДС5.
http://www.turbogoods.com/index.asp?Pag ... ProdID=108

ЮРА писал(а):Взял кит с таким коллектором сейчас думаю влезит ли он с турбиной GT35 на ИТР ДС5.
http://www.turbogoods.com/index.asp?Pag ... ProdID=108

Там же написано, что надо использовать пресижн турбо SC. 5-и болтовые. 4-х болтовая упирается в клапанную крышку Удачного колхоза Его будет в предостатке, как всегда... Имхо проще фулрэйс было брать, и потом турбы менять кеак перчатки. А тут эксклюзиффные пресишны...

Женя в клапанную крышку не упрется это точно,упрется скорей всего турбина в корпус а коллектор в рулевую рейку. Комплект Фул Рейс но коллектор другой брал у Рената если не влезит то коллектор поменяем. Просто этот на к20 лутше чем Фул Рейс.

все мвсегда и везде советую ставить только V-band соединения ...
для меня это реально главное стало ...

ЮРА писал(а):Женя в клапанную крышку не упрется это точно,упрется скорей всего турбина в корпус а коллектор в рулевую рейку. Комплект Фул Рейс но коллектор другой брал у Рената если не влезит то коллектор поменяем. Просто этот на к20 лутше чем Фул Рейс.

Я просто прочитал, что пишет продавец...

мде....а я-то думал круче фулл рейса только у Honda-Racing на скае....