S2000 by TOP FUEL
Добавлено: 22 май 2008, Чт 12:22
713.1PS!
74.5kgm!
713.1PS!
74.5kgm!
Страница 1 из 3
713.1PS!
74.5kgm!
Добавлено: 22 май 2008, Чт 12:34
Добавлено: 22 май 2008, Чт 12:42
нихуя себе
такого тюнинга я нифига ниразу не видел.
такого тюнинга я нифига ниразу не видел.
Добавлено: 22 май 2008, Чт 12:44
а это и не тюнинг ниразу.
по сути, это просто болид на базе ски
по сути, это просто болид на базе ски
Добавлено: 22 май 2008, Чт 12:55
Захотел себе с2к 
Добавлено: 22 май 2008, Чт 12:59
мать моя женщина- они ж её заново сделали
т.есть разобрали нафиг, проварили, и собрали нечто другое....
а где линк?
т.есть разобрали нафиг, проварили, и собрали нечто другое....
а где линк?
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:00
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:07
ад
меняю на серебристую октавию 2.0фси
меняю на серебристую октавию 2.0фси
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:15
представляю как оно валит...Точнее не представляю...Я в шоке - вот это проект!!! 
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:19
Отличный болид для гонок! Интересно это для спорта или так свободный регламент?
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:24
Все эти гоночные проекты никакого отношения к реальной жизни не имеют.
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:24
свободный... эта эска -лицо Top Fuel... а ещё, машина, показавшая первое время на северной петле за всю историю замеров, среди заднеприводных автоФил писал(а):Отличный болид для гонок! Интересно это для спорта или так свободный регламент?
p.s. весит (по разным данным) от 850 до 900 кг....
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:25
сделай клиренс повыше... и чем она для реальных заездов по москве в субботу вечером не подойдёт?mblwb писал(а):Все эти гоночные проекты никакого отношения к реальной жизни не имеют.
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:27
леворукая? ... не, не поменяюцаRedaktor писал(а):ад
меняю на серебристую октавию 2.0фси
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:28
писали ещё зимой про неё в каком то журнальчеге
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:34
Ну если у тебя есть возможность после каждый выходных мотор перебирать как в ф1, то подойдёт конечно8300rpm писал(а):сделай клиренс повыше... и чем она для реальных заездов по москве в субботу вечером не подойдёт?
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:38
поверь, ничго там перебирать не нужно. спроси у рината, часто ли он свои турбо-машины перебирал... после того, как каждый день на работу на них ездил?mblwb писал(а):Ну если у тебя есть возможность после каждый выходных мотор перебирать как в ф1, то подойдёт конечно8300rpm писал(а):сделай клиренс повыше... и чем она для реальных заездов по москве в субботу вечером не подойдёт?
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:40
8300rpm писал(а):поверь, ничго там перебирать не нужно. спроси у рината, часто ли он свои турбо-машины перебирал... после того, как каждый день на работу на них ездил?
блин эти ребята чо, кручи RRR?!!
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:40
молодцы
интересно мне какая там коробка и как ее сделали..
интересно мне какая там коробка и как ее сделали..
Добавлено: 22 май 2008, Чт 13:45
они не круче! просто у них производственные мощности больше, спонсеры щедрее и потенциальные покупатели естьСашка писал(а):8300rpm писал(а):поверь, ничго там перебирать не нужно. спроси у рината, часто ли он свои турбо-машины перебирал... после того, как каждый день на работу на них ездил?
блин эти ребята чо, кручи RRR?!!
