REDLINERS.RU

Не получается быстро воткнуть с 1 на 2. Вроде такая проблема у всех Аккордов с 2004г. Кто-нить боролся и как?

аццки тюнячий аппарат у тебя? наддутый?

Василий58 писал(а):аццки тюнячий аппарат у тебя? наддутый?

Не наддутый. А не втыкается только на аццки наддутых?

ну наверна тады померли синхроны
для начала меняй МТФ - мож поможет

проблема известна и решается.
В 9000рпм умеют это делать.

проблема в очень короткой первой и длинной второй.
переключаясь на вторую обороты с 7000 с лишним падают до 4000...
синхры не успевают кмк кажется. приходится переключаться с паузой...
решение - ГП 5.1 + первые 4е передачи от рсх-с\тупера.

Василий58 писал(а):ну наверна тады померли синхроны
для начала меняй МТФ - мож поможет

Синхронам рано умирать. У машины 25 тыс пробег, такая же хня на машине с пробегом 3 тыс.

куча раз обсуждалось...
отрегулируй шток между педалью и цилиндром сцепления (удлинни его)...
у тебя недовыжим диска сцепления...

Jussi писал(а):куча раз обсуждалось...
отрегулируй шток между педалью и цилиндром сцепления (удлинни его)...
у тебя недовыжим диска сцепления...

а можно подробней? =)

SandrX писал(а):

Jussi писал(а):куча раз обсуждалось...
отрегулируй шток между педалью и цилиндром сцепления (удлинни его)...
у тебя недовыжим диска сцепления...

а можно подробней? =)

читайте тему в серийных авто.. я эту проблему на рсх решил таким образом... был недовыжим сцепы.. кста сцепа экседи... вот уже 3 недели езжу.. сцепа доумирает...

я где то на см выше педали тормоза педаль поднял...

зы.
можно еще так проверить... если на незаведенной машине все включается идеально.. а при заведенной фигово включается вторая то имхо сцепа... если на незаведенной тоже фигова, то наверное шестеренки какие нить...

.Серый. писал(а):

SandrX писал(а):

Jussi писал(а):куча раз обсуждалось...
отрегулируй шток между педалью и цилиндром сцепления (удлинни его)...
у тебя недовыжим диска сцепления...

а можно подробней? =)

читайте тему в серийных авто.. я эту проблему на рсх решил таким образом... был недовыжим сцепы.. кста сцепа экседи... вот уже 3 недели езжу.. сцепа доумирает...

я где то на см выше педали тормоза педаль поднял...

зы.
можно еще так проверить... если на незаведенной машине все включается идеально.. а при заведенной фигово включается вторая то имхо сцепа... если на незаведенной тоже фигова, то наверное шестеренки какие нить...

На заведенной и на незаведенной включается одинаково идеально.
Плохо включается когда на первой до отсеки крутишь и пытаешься быстро воткнуть вторую. Если переключаться на 4-5 тыс оборотов, то тоже все ок.

это оно

Jussi писал(а):это оно

Ща приедет Экседи ст1, буду пробовать

.Серый. писал(а):

SandrX писал(а):

Jussi писал(а):куча раз обсуждалось...
отрегулируй шток между педалью и цилиндром сцепления (удлинни его)...
у тебя недовыжим диска сцепления...

а можно подробней? =)

читайте тему в серийных авто.. я эту проблему на рсх решил таким образом... был недовыжим сцепы.. кста сцепа экседи... вот уже 3 недели езжу.. сцепа доумирает...

я где то на см выше педали тормоза педаль поднял...

зы.
можно еще так проверить... если на незаведенной машине все включается идеально.. а при заведенной фигово включается вторая то имхо сцепа... если на незаведенной тоже фигова, то наверное шестеренки какие нить...

вот-вт. иногда плохо при заведенной машине включается первая и задняя... похоже на то что сцепа... ну точнее недовыжим -т.к. прбуксовки сцепы нету - даж при резком старте...

не могу найти - дай ссылочку плз, зём =)

Troubles(CL7)

http://www.excite.co.jp/world/english/w ... N&wb_dis=2

У меня такоеже, только 4-я не втыкается

на CL7 подойдет такой кит?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 0238303822

на к20 мотор подойдет...