парни, подскажите.
поменян коллектор и катбэк,из самого резонатора выбит катализатор-из этого горит ошибка по 2ой лямбде. обманка помогает лишь на время.потом снова чек загорается.
что делать?
близок к тому,чтобы ставить на место стоковый резонатор с катом внутри.
если попутно обьясните чем отличается downpipe ot testpipe буду сильно рад
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Ahrefs [Bot], Yandex [Bot] и 9 гостей