REDLINERS.RU

можно ли ставить кованый поршень с плавающим пальцем на стоковый шатун в18в мотора.
палец в шатуне прессуется

|13| писал(а):можно ли ставить кованый поршень с плавающим пальцем на стоковый шатун в18в мотора.
палец в шатуне прессуется

Вроде можно. У меня, когда пальцы распрессовались из шатунов- некоторое время был плавающий палец - наплавал вдоволь по стенкам цилиндра, аж гильзоваться пришлось после этого. Еслиб стояли поршни со стопорами- все былобы ок.

Так не еси впресовать в шатун плаваюший палец он там уже плавать не будет .Вопрос в чём- в поршне палец закусить может (Висеко )
поршна идут под плавающий палец и в шатуне и в поршне!

|13| писал(а):Так не еси впресовать в шатун плаваюший палец он там уже плавать не будет .Вопрос в чём- в поршне палец закусить может (Висеко )
поршна идут под плавающий палец и в шатуне и в поршне!

Переделать шатун под плав палец- разверткой чуть пройти и всё. Но имхо лучше поставить шатуны. игл хотябы- легче и прочнее стока значительно. Тогда хоть закрутись мотор без опаски.

Intigra писал(а):

|13| писал(а):Так не еси впресовать в шатун плаваюший палец он там уже плавать не будет .Вопрос в чём- в поршне палец закусить может (Висеко )
поршна идут под плавающий палец и в шатуне и в поршне!

Переделать шатун под плав палец- разверткой чуть пройти и всё. Но имхо лучше поставить шатуны. игл хотябы- легче и прочнее стока значительно. Тогда хоть закрутись мотор без опаски.

во тока не разверткой а как поолжено все 4 одним разом расточить и запрессовать втулку если уш совсем так хочеться.
только надо ли? конструкция в поршне не меняется.

Подниму трупа))
Как доработать под плавающий палец, стоковый шатун в18с, реально ли это сделать разверткой или как то точнее это можно сделать и насколько это безопасно? Нужно фтулить бронзовую втулку?

skyren писал(а):Подниму трупа))
Как доработать под плавающий палец, стоковый шатун в18с, реально ли это сделать разверткой или как то точнее это можно сделать и насколько это безопасно? Нужно фтулить бронзовую втулку?

если натяг в шатуне будет достаточный, то собрать палец как обычный и все.
Я когда себе втулки в шатуне растачивал, то отдавал на координатный станок, ибо, как сказали мастера, разверткой можно нарушить соосность.

SiR-T писал(а):

skyren писал(а):Подниму трупа))
Как доработать под плавающий палец, стоковый шатун в18с, реально ли это сделать разверткой или как то точнее это можно сделать и насколько это безопасно? Нужно фтулить бронзовую втулку?

если натяг в шатуне будет достаточный, то собрать палец как обычный и все.
Я когда себе втулки в шатуне растачивал, то отдавал на координатный станок, ибо, как сказали мастера, разверткой можно нарушить соосность.

Имеешь виду просто запрессовать?

Втулки надо, как на К серии - смазки то куй отдельной на это место - это будет как на колене на сухую)
Прессовать втулки, точить после

skyren писал(а):Имеешь виду просто запрессовать?

ну там не прессуется, а вставляется в горячий шатун обычно. но это только если нужный натяг обеспечен.

skyren писал(а):Подниму трупа))
Как доработать под плавающий палец, стоковый шатун в18с, реально ли это сделать разверткой или как то точнее это можно сделать и насколько это безопасно? Нужно фтулить бронзовую втулку?

Втулим шатуны, разверткой не вариант.
Координатка - втулка - координатка

И там с первого раза не получится, бронзу когда вставляешь, потом разворачиваешь в размер = все ок, но спустя 10 - 20 часов, может уйти зазор(в любую сторону) - это зависит от натяга втулки при посадке, марки бронзы, фазы луны - не с первого раза сделали нормальный комплект.

В свежих моторах есть варианты - плавающий палец, пара сталь - по стали. Но к сток шатуну В-мотора, это не применимо.

turannicus писал(а):

skyren писал(а):Подниму трупа))
Как доработать под плавающий палец, стоковый шатун в18с, реально ли это сделать разверткой или как то точнее это можно сделать и насколько это безопасно? Нужно фтулить бронзовую втулку?

Втулим шатуны, разверткой не вариант.
Координатка - втулка - координатка

И там с первого раза не получится, бронзу когда вставляешь, потом разворачиваешь в размер = все ок, но спустя 10 - 20 часов, может уйти зазор(в любую сторону) - это зависит от натяга втулки при посадке, марки бронзы, фазы луны - не с первого раза сделали нормальный комплект.

В свежих моторах есть варианты - плавающий палец, пара сталь - по стали. Но к сток шатуну В-мотора, это не применимо.

Вроде тода же дорабатывает без втулок или все таки со втулками?
Помнится шабалин говорил, что притиром или чем то подобным "дотачивал"...

Отправь шаболину, он зафтулит.

RRR писал(а):Отправь шаболину, он зафтулит.

Твой сарказм не очень! Лучше по теме, что нить подсказал

да не будет работать без маслоканала чугун по стали

MvP писал(а):да не будет работать без маслоканала чугун по стали

короче говно затея, тода говно?)))

я не видел доработки тоды, и не знаю из чего их палец)

skyren писал(а):

RRR писал(а):Отправь шаболину, он зафтулит.

Твой сарказм не очень! Лучше по теме, что нить подсказал

Ну можно разогреть головку шатунв и заебошить туда палец
Поршень на нем все равно играет, а в шатуне запрессован будет

Но с ценой на шатуны, этим даже не заморачиваюсь

Втулить шатун - не реально
Хондовский, как писал Макс, слишком геморно и размеры хуй соблюдешь.

RRR писал(а):

skyren писал(а):

RRR писал(а):Отправь шаболину, он зафтулит.

Твой сарказм не очень! Лучше по теме, что нить подсказал

Ну можно разогреть головку шатунв и заебошить туда палец
Поршень на нем все равно играет, а в шатуне запрессован будет

Но с ценой на шатуны, этим даже не заморачиваюсь

Втулить шатун - не реально
Хондовский, как писал Макс, слишком геморно и размеры хуй соблюдешь.

у меня сейчас так сделано, но через некотрое время немного стало закусывать палец в поршне
цена легких карил ооочень не бюджетная, иглы тяжелые, по-этому и озадачился этой идеей, но по ходу придется копить

Зачем вы себе и окружающим(кто читают форумы) забиваете голову
Каким то весом и качеством
Иглы отлично ходят, не нра игля, берите сканк2
Больше пол форума на иглах ездит