REDLINERS.RU

Собственно говоря проект, который некоторое время назад выставлялся на продажу... И паралельно дорабатывался...
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... highlight=

За зиму были установлены следующие улучшайзеры:

- 1000 форсы... РС... Ибо 550 кончались примерно на 6000 и давлении 0.5 с новой трассой...

- однодисковая керамика Competition Clutch Stage4... очень понравилась... отличий от стока очень мало... работает мягко... И самое главное момент держит отлично...

- передние тормоза Вилвуд... 310мм... 4 поршня...

- трасса в районе 75-80мм...

- маслокулер гредди...

- все отсроено на Crome by SergeyK.

Итог: по Г-теху...

время до 100кмч 4.8 секунды...
время на 402 метра 12.69... скорость 196кмч...
максимальное ускорение иногда переваливало за 1g....
температура воздуха более 20с
температура впуска 45с.
темепература тосола 85-90с
температура выпуска около 850с...
давление в пике доходило до 0.9...
форсы работают примерно на 75% на отсечке (8000рпм).
машина полностью в городской комплектации: музыка, рекары, все дела... без облегчения...

Что хотелось бы еще добавить...
1. У х22 очень удачно попадает коробка... на второй сотка делается... На четвертой на самом мясе финиш...
2. Неова отличная резина, но ее надо греть... для максимального результата... В принципе 12.7 было показано без прогрева... Но с прогревом время до сотки уменьшалось на 0.3 сек... и показатель ускорения возрастал очень серьезно... Чувствовалось что колеса цепляются просто зверски... При такой то мощности
3. Достаточно не просто стартовать... Но в принципе передний привод способен ехать быстро... На третьей и дальше можно еще увеличивать мощность... Но это уже будет другой проект...
4. Стенда к сожалению нет. Но примерная мощность не менее 350 сил.
5. Очень важен момент с настройкой... Очень много мелочей и нюансов... Как показала практика без точной настройки даже фуллрейс не рулит

На сегодня проект считается завершенным. Полученный результат устроил всех... Осталось только установить альтернативную оптику, пластиковый капот, ушки... И все это покрасить...

Красота

РЕАЛЬНО ХОРОШИЙ ПРЕЛ ПОЛУЧИЛСЯ ...
РЕБЯТА МОЛОДЦЫ ...

зачетно ебошит

и кузов самый лютый..

Фотосессию не стали делать... И на видео снимать... Машина скоро пойдет в покраску... Недели через две думаю все будет окончательно готово... Тогда сделаю подробный отчет...

А что касается как едет... Да... машина реально едет... длинная третья вдоволь дает насладиться ускорением... Четвертая уносит уже за далеко за 200... Причем быстро...
Честно говоря приступая к итоговой настройке расчитывали на покорение 13.5... в городском режиме... Я после первого заезда даже отказался верить показаниям г-теха... он показал 12.35... и ускорение 1.2г... на первой... какой то не реальный зацеп резины... поэтому результаты этого заезда даже не стали брать в расчет... после был овощной заезд... и все равно 13.1... провалился на старте... и третий... 12.69... и пара стартов до сотки для проверки неовы...

BigCat писал(а): время до 100кмч 4.8 секунды...
время на 402 метра 12.69... скорость 196кмч...

пля, ета пездетссссс...

зачооооооот!

красавчег...

Круто конечно (я аж прелы зауважал)...только один хрен недоприводние все хонды наши и от этого большенство проблем...

КОШТИГ гиде мой даунпайп... я тожи хачу уже, ждать нет мочи... ашметки резины мне патом продашь

А насколько можно верить таким измерениям? Дистанция так понимаю меряется колесами, так? А букс на первой-второй передачах учитывается? А то может машина на самом деле прошла 300 метров, а остальные насчиталиь за счет полировки асфальта?

Дистанция меряется не колесами... а по ветру... Так что если гидрометеоцентр не соврал утром в теленовостях то все нормально отмеряли

-Nitros- писал(а):А насколько можно верить таким измерениям? Дистанция так понимаю меряется колесами, так? А букс на первой-второй передачах учитывается? А то может машина на самом деле прошла 300 метров, а остальные насчиталиь за счет полировки асфальта?

Мануал по Г-теку почитай.

rubilo писал(а): Мануал по Г-теку почитай.

Лучше объясни в друх словах.

-Nitros- писал(а):

rubilo писал(а): Мануал по Г-теку почитай.

Лучше объясни в друх словах.

время не с колёс( в 4-х словах )

жесть какая 100 метров намотать на буксе.....
если посчитать один оборот колеса 1,5 метра то все равно жесть...

-Nitros- писал(а):

rubilo писал(а): Мануал по Г-теку почитай.

Лучше объясни в друх словах.

меряется силами ускорения "G". компьютер плюсует-минусует результаты и выводит показания все в реальном времени. А каким меряли? черный большой отличаеться большими лагами. Самые точные у маленького и серебряного. вровень с тушинской отсечкой.

Простите ламера
Я только учусь...

-Nitros- писал(а):Простите ламера
Я только учусь...

ничего страшного. самый популярный вопрос на горе был "А как он через прикуриватель меряет?"

G-Tech Pro SS...