REDLINERS.RU

наддув 1.17 бара

гонка началась!

p.S. подпись меняй!

поменял
самый пипец, что я сел на измену, понакупал сцеплениев целый гараж, начинаю крутить на новом карбоне, та же фигня.

Сели двое на капот. Гораздо лучше.

Короче, буксует на стенде тележка.

злодей... террорист-наддуватель...

скоро на луну взлетит !

что ж будет когда полторашку выдуете...

страшно, если честно

когда приход начинается, реально страшно

или привыкнуть надо

выхожу из машины, мандраж еще с полчаса потом

Mura писал(а):страшно, если честно

когда приход начинается, реально страшно

или привыкнуть надо

выхожу из машины, мандраж еще с полчаса потом

кто-то нюхает, кто-то курит, кто-то ширяется, а мы ездим! Смотри, так на Герыча соскочишь...
P.S. отписал в личку...

наверное так и есть

Герыч будет, когда 6 литров Камаро на 2.5 барах буста

я уже Диме сказал - надо на формулу Дон-Строй в конце месяца ехать по регламенту проходишь только в путь

Mura писал(а):наверное так и есть

Герыч будет, когда 6 литров Камаро на 2.5 барах буста

Кстати про эффективность наддува Хоновских моторов - на том СТО где стоял Камаро, разговорился с их директором (что сказать - богатый человек, СТО для него это так себе...) У него какой-то эксклюзивный и жутко тюнингованный Audi RS 5-ти цилиндровый 2.2 литра с кучей железяк от Porcshe - 380 л.с. при 2.8 БАРА давлении! (Я его еще переспрсил, говорит то ли ККК27, толи ККК03 дует. Что удивило еще - В выпускном коллекторе сей Audi за слоем нержавейки идет керамический слой). А тут при 1.2 уже 447 л.с.!
P/S 6 литровый Камаро при 2.5 Бара давлении - это вам не ванне виснуть приняв кокаиновую клизьму...

епти...
РЕСПЕКТ!!!

Manson писал(а):

Mura писал(а):наверное так и есть

Герыч будет, когда 6 литров Камаро на 2.5 барах буста

Кстати про эффективность наддува Хоновских моторов - на том СТО где стоял Камаро, разговорился с их директором (что сказать - богатый человек, СТО для него это так себе...) У него какой-то эксклюзивный и жутко тюнингованный Audi RS 5-ти цилиндровый 2.2 литра с кучей железяк от Porcshe - 380 л.с. при 2.8 БАРА давлении! (Я его еще переспрсил, говорит то ли ККК27, толи ККК03 дует. Что удивило еще - В выпускном коллекторе сей Audi за слоем нержавейки идет керамический слой). А тут при 1.2 уже 447 л.с.!
P/S 6 литровый Камаро при 2.5 Бара давлении - это вам не ванне виснуть приняв кокаиновую клизьму...

это ауди рс 2 по ходу.. мотор раннего начала 90х... А B18C - сам по себе мотор новее гораздо. + ауди изначально был турбовый мотор, а тут мотор той же мощности почти - но атмосферник. Немцы тогда таких моторов не умели делать.. Кстати, интересно дунуть 1.2 в М5:)

Пора в Мячково на тесты.
Надо обкатать 450 кобыл.

никогда не думал, что у нас появится свое пусть "микро", но кольцо. С удовольствием приехал бы, честно.

Я думаю, что этот сивик для кольца надо доделывать и как минимум поставить хорошие тормоза

имхо для кольца фигово будет!

P.S. Лучше продолжай рвать баварцев!

Manson писал(а):

Mura писал(а):наверное так и есть

Герыч будет, когда 6 литров Камаро на 2.5 барах буста

Кстати про эффективность наддува Хоновских моторов - на том СТО где стоял Камаро, разговорился с их директором (что сказать - богатый человек, СТО для него это так себе...) У него какой-то эксклюзивный и жутко тюнингованный Audi RS 5-ти цилиндровый 2.2 литра с кучей железяк от Porcshe - 380 л.с. при 2.8 БАРА давлении! (Я его еще переспрсил, говорит то ли ККК27, толи ККК03 дует. Что удивило еще - В выпускном коллекторе сей Audi за слоем нержавейки идет керамический слой). А тут при 1.2 уже 447 л.с.!
P/S 6 литровый Камаро при 2.5 Бара давлении - это вам не ванне виснуть приняв кокаиновую клизьму...

гонит он про 2,8 бара, скорее 1,5 -1,8 на ККК27.

Я в шоке!!!! Стока сил выдать!!! Фантастика! : D

Мур, А вот мне интересно, на лоу бусте скока у него ?