REDLINERS.RU

машина с Японии приехала с такой блокировкой l.s.d. cusco RS.......
как её обслуживать????
получаеться если залить mtf то блокировка работать не будет, а если какое нибудь 75w140 то здохнут синхронизаторы - это так???

есть ли компромис????

yeahs писал(а):машина с Японии приехала с такой блокировкой l.s.d. cusco RS.......
как её обслуживать????
получаеться если залить mtf то блокировка работать не будет, а если какое нибудь 75w140 то здохнут синхронизаторы - это так???

есть ли компромис????

Лучше конечно залить масло Cusco LSD FF. Есть в наличии. Цена 1000р за лмтр.
Можно посмотреть аналоги - по идее там должно быть API GL-5.

а если попробывать motul который ff компетишн???
или тот же кастрол???

Всё работает с мтф.
Просто если машина долго стояла и масло стекло с фрикционов то сразу дубасить не рекомендуется. Может подклинивать блокировку при сильно вывернутом руле.
Да и менять жижу почаще.

ИМХО Полюбому лучше в первую очередь заботится о коробке, а уж потом о блокировке.

у меня на обычном масле хрустит! сейчас попробую залить кастрол 75-140.

xxxl писал(а):у меня на обычном масле хрустит! сейчас попробую залить кастрол 75-140.

они на любом масле хрустят, в той или иной степени, отвратительный звук

я на счёт МТФ не уверен.....в цивик typeR лили, блокировка стала вообще очень странно работать, стучать, руль выдергивать. в итоге залили valvoline для LSD все стало в норме.......

Butcher писал(а):Всё работает с мтф.
Просто если машина долго стояла и масло стекло с фрикционов то сразу дубасить не рекомендуется. Может подклинивать блокировку при сильно вывернутом руле.
Да и менять жижу почаще.

ИМХО Полюбому лучше в первую очередь заботится о коробке, а уж потом о блокировке.

а у тебя какая блокировка?????

у меня RS 1,5 вай ... залито кастрол для ЛСД последний ...
покатался все заклинило ... вообще колом всегда ... буду снимать разбирать ...

х.з. что теперь лить ...

Хонда MTF

Systematick писал(а):Хонда MTF

после переборки залъю ради экперимента ...
но кмк МТФ не для дисковых ЛСД придумывали ...

yeahs писал(а):

Butcher писал(а):Всё работает с мтф.
Просто если машина долго стояла и масло стекло с фрикционов то сразу дубасить не рекомендуется. Может подклинивать блокировку при сильно вывернутом руле.
Да и менять жижу почаще.

ИМХО Полюбому лучше в первую очередь заботится о коробке, а уж потом о блокировке.

а у тебя какая блокировка?????

У меня как раз CUSCO.
Сначала был залит кастрол саф экс, пока коробку не прогреешь плохо включались передачи, кмк густовато оно для синхронизаторов.
Залил Хонда МТФ всё ОК.
Бывает долго постоит машина пару недель, при выезде немного похрустывает при сильно вывернутом руле.
Может Хонда и придумывала МТФ не для блокировок, но имхо масло не плохое. Все же помнят что Япошка в видеоролике говорил, меняете в двигателе масло, поменяйте и в коробке. Потому как недорого это, а машина уже на подьёмнике.