REDLINERS.RU

Давно мечтал о 6 хэтче с кучей японских скакунов под капотом.
Но вот столкнулся с проблеммой - нету в продаже B18C spec, который я планировал ставить.
Другие мысли - b20b+vtek - вроде как тяжелее становится перед, развесовка нарушаетсяб да и крутится он не так, как б18
H22A - ещё тяжелее да и не найти их также, как и б18с...
Выручайте советом!

Levka писал(а):Давно мечтал о 6 хэтче с кучей японских скакунов под капотом.
Но вот столкнулся с проблеммой - нету в продаже B18C spec, который я планировал ставить.
Другие мысли - b20b+vtek - вроде как тяжелее становится перед, развесовка нарушаетсяб да и крутится он не так, как б18
H22A - ещё тяжелее да и не найти их также, как и б18с...
Выручайте советом!

B20+втэк более-менее нормально подготовленный едет получше спека обычного. Вес одинаковый, может чуть потяжелее...

были б деньги, найти b18c и h22a не так уж и сложно

к20 и не ипать моск

RRR писал(а):А лучше К24+К20 неаd, потом фулл-рейс ст.4, и дунуть бара2.

кто о чем

13B ставь, он легкий и центр тяжести у него низкий

я планировал впуск, выпуск, валы (ну и мозги) на нём поменять и получить где-то сил 230
б18с нашел пока только под заказ за 130ткр. Это ведь дорого?..

Levka писал(а):я планировал впуск, выпуск, валы (ну и мозги) на нём поменять и получить где-то сил 230
б18с нашел пока только под заказ за 130ткр. Это ведь дорого?..

с 1.3 - 75 лс?

Levka писал(а):я планировал впуск, выпуск, валы (ну и мозги) на нём поменять и получить где-то сил 230
б18с нашел пока только под заказ за 130ткр. Это ведь дорого?..

за японский b18c нормально если в сборе с коробкой, мозгами.

А если К20А от интегры ДЦ5? Сколько это удовольствие(комплект мотора) стоит?

Levka писал(а):А если К20А от интегры ДЦ5? Сколько это удовольствие(комплект мотора) стоит?

с коробкой и вообще под свап тыщ 10 баксов минимум.

Levka писал(а):я планировал впуск, выпуск, валы (ну и мозги) на нём поменять и получить где-то сил 230
б18с нашел пока только под заказ за 130ткр. Это ведь дорого?..

ну обычно 100-110 комплекты под свап.
Не понимаю какая проблема найти. Создай тему в барахолке.
h22 тяжелее на 10 кг всего, так что некритично это для развесовки

RRR писал(а):

Alexxx-Si писал(а):13B ставь, он легкий и центр тяжести у него низкий

Убогий моторишко...никогда в жизни не куплю 13В, лучше RB26DETT или 2JZ

За жалкий моторишко ответишь, готовь свою жужалку

SiR-T писал(а):

Levka писал(а):я планировал впуск, выпуск, валы (ну и мозги) на нём поменять и получить где-то сил 230
б18с нашел пока только под заказ за 130ткр. Это ведь дорого?..

ну обычно 100-110 комплекты под свап.
Не понимаю какая проблема найти. Создай тему в барахолке.
h22 тяжелее на 10 кг всего, так что некритично это для развесовки

я уже создал. ответов ноль.
Говорят их нету в свсободной продаже и только на заказ ибо редкие.
Подумываю о варианте с к20а с интегры дц5

SiR-T писал(а):

Levka писал(а):я планировал впуск, выпуск, валы (ну и мозги) на нём поменять и получить где-то сил 230
б18с нашел пока только под заказ за 130ткр. Это ведь дорого?..

ну обычно 100-110 комплекты под свап.
Не понимаю какая проблема найти. Создай тему в барахолке.
h22 тяжелее на 10 кг всего, так что некритично это для развесовки

не на 10 кг он тяжелее а побольше тридцатничек минимум...

но если вы откроете капот машины с В20 и Н22 то заметите что В-серия стоит дальше от моторного шитка и имеет наклон вперед, так что он практически за стаканами и центр тяжести у него повыше...

тот же Н22 стоит ближе к моторному шитку и прямо, так что практически весь находится между стаканами и центр тяжести у Н22 ниже чем у В-серии


делаете свой впуск и сухой картер и сажаете мотор еще ниже и ближе к моторному щетку (за переднюю ось) и машина рулиться будет еще лучше...

бесплатный совет:
купи черноголовый Н22 (их как грязи весной) ~30000р
шатуны игл есп 350$
ковку висеко 530$
валы сканк2 про (цену уточняйте у официального дилера )
хондату С300 570бк
свари себе выпуск и впуск нормальные ну еще 30000р
и получишь реальный мотор и В18С и В20 будут сосать, ну может К20 подготовленные чето смогут противопоставить... момент он suka мощьный!!!

не на 10 кг он тяжелее а побольше Wink тридцатничек минимум...

BigCat взвешивал на одних весах в желдоре в хабаровске B16 и H22 со всем навестным без компрессоров кондиционера, разница была 10кг.

А про сухой картер можно поподробнее?

бесплатный совет:
купи черноголовый Н22 (их как грязи весной) ~30000р
шатуны игл есп 350$
ковку висеко 530$
валы сканк2 про (цену уточняйте у официального дилера Smile )
хондату С300 570бк
свари себе выпуск и впуск нормальные Wink ну еще 30000р
и получишь реальный мотор и В18С и В20 будут сосать, ну может К20 подготовленные чето смогут противопоставить... момент он suka мощьный!!!

+1

SiR-T писал(а):

не на 10 кг он тяжелее а побольше Wink тридцатничек минимум...

BigCat взвешивал на одних весах в желдоре в хабаровске B16 и H22 со всем навестным без компрессоров кондиционера, разница была 10кг.

А про сухой картер можно поподробнее?

+1

полезная информация, Большому Коту респект за взвешивание

ну раз разница в 10кг тогда у Н22 просто нет альтернативы по соотношению цена/выход


Ринат я сказал подготовленный К20... к-серия коробкой берет