Желание поставить данные валы, стоит ли заморачиваться? и какие особенности при их установке, возможно ли не трогать низ или что-то делать там обязательно?, тюнинг пока планируется только атмо.
Насколько я понимаю у нас разная степень сжатия? или одинаковая, где то встречал ,что у европейцев и американцев они рознятся. какова должна быть степень сжатия для того чтобы эти валики работали на полную. И собственно как её добится, допустим клапана сканковские Hi comp, дадут + 0,2 поправте плиз если что не так, остается пилить башню, сколько нужно срезать и вопрос не достанут ли на втеке клапана до поршней, на сколько их можно крутить в шестернях.
Может кто уже чего подобное делал - подскажите, мы делаем это в первый раз и не хочется на стенде разорваться
(Maniakk привет 
)
, но мне может показалось но Miker ставил валы не прошные, а тут речъ о прошных они выше судя по характеристикам, про пружинки и тарелки зер гут - это даже не обсуждается конечно нужны, вопрос в расчете на степень сжатия на сколько ее надо повысить и каким образом - сколько срезать, сейчас если я не ошибаюсь степень сжатия 10,2 или 10,4 ?? И если срезать то как разлучить навсегда поршни с клапанами, и что делать с низом??
