BluePrintMFG

Mura · Сообщение 16 мар 2008, Вс 16:54

мы договорились с BluePrintMFG по их гильзам M1-Abrams (есть танк в США такой крутой).

Спасибо Ринату РРР за тему.

По виду реальный хардкор, посмотрим как оно будет в действии.

http://blueprintmfg.com/asp/shopexd.asp?id=1270

цена блока с гильзовкой тут 1200, если окажется что их установка легче чем Дартон, цена уменьшится вскоре

все остальное BluePrintMFG - шатуны, дросселя, валы - avalable

Honda-Racing · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:10

firma vrode norm skidki delaet pomoemu vsem podrjad esli poprosish

tut daz i ne nado stanovitsa dilerom

Systematick · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:12

Давно пора

Контора рулеззз

Honda-Racing · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:20

Systematick писал(а):Давно пора Контора рулеззз

a ti sebe zakaz vali stadija 3 ? etoi firmi

Mura · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:21

Honda-Racing писал(а):firma vrode norm skidki delaet pomoemu vsem podrjad esli poprosish tut daz i ne nado stanovitsa dilerom

ы

не было нужды доселе

уж больно дартон дороговато выходит

Honda-Racing · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:29

4esno u nas eshe nekto ne4ego tolkom i ne mozet skazat pro etu firmu vali toka na4ali stavit i to v USa i edeni4nom slu4ai, ja li4no bral unih shatuni dirku pod pales preshlos nazda4koi obrabativat Pales ot CP porshnei ne lezli, a tot ze BrainCrower kupil vse 4etko vse pothodit

Mura · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:31

Honda-Racing писал(а):4esno u nas eshe nekto ne4ego tolkom i ne mozet skazat pro etu firmu vali toka na4ali stavit i to v USa i edeni4nom slu4ai, ja li4no bral unih shatuni dirku pod pales preshlos nazda4koi obrabativat Pales ot CP porshnei ne lezli

ну да, меня пока больше гильзы волнуют,

вот почему , дартон, например, делает свои гильзы на О-Рингах, а тут сухие ? как думаешь ?

Василий58 · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:34

Даешь коллектор впускной на к-серию по 300 баксов

Синенький, пластиковый

Honda-Racing · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:39

Василий58 писал(а):Даешь коллектор впускной на к-серию по 300 баксов Синенький, пластиковый

ja om zvanil kollektor plastekovi eshe v razrabotke pritom razrabativajut ego pod Swapi K20 v kuzova EG EK DC2 tam mesto bolshe razognatsa

i senik budet gdeto +- 600 ne menshe

Honda-Racing · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:41

Mura писал(а):
Honda-Racing писал(а):4esno u nas eshe nekto ne4ego tolkom i ne mozet skazat pro etu firmu vali toka na4ali stavit i to v USa i edeni4nom slu4ai, ja li4no bral unih shatuni dirku pod pales preshlos nazda4koi obrabativat Pales ot CP porshnei ne lezli

ну да, меня пока больше гильзы волнуют,

вот почему , дартон, например, делает свои гильзы на О-Рингах, а тут сухие ? как думаешь ?

vobshe vigledit 4to eto gilzu u bluprinta kak mokrie, a suhie gilzi u Darton pomoemu ne dorogie

Василий58 · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:42

Honda-Racing писал(а):
Василий58 писал(а):Даешь коллектор впускной на к-серию по 300 баксов Синенький, пластиковый
ja om zvanil kollektor plastekovi eshe v razrabotke pritom razrabativajut ego pod Swapi K20 v kuzova EG EK DC2 tam mesto bolshe razognatsa i senik budet gdeto +- 600 ne menshe

гады! места у нас и так мало...
Дим, а Сканк про коллектор на к молчит? цена какая примерно ожидается? (кажись ты уже где-то писал или меня плющит?)

Honda-Racing · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:46

Василий58 писал(а):
Honda-Racing писал(а):
Василий58 писал(а):Даешь коллектор впускной на к-серию по 300 баксов Синенький, пластиковый
ja om zvanil kollektor plastekovi eshe v razrabotke pritom razrabativajut ego pod Swapi K20 v kuzova EG EK DC2 tam mesto bolshe razognatsa i senik budet gdeto +- 600 ne menshe
гады! места у нас и так мало...
Дим, а Сканк про коллектор на к молчит? цена какая примерно ожидается? (кажись ты уже где-то писал или меня плющит?)

ot slov Muri skank2 poka ne budet iz plastika budet Aljuminevi i poka prodazu zaderzivajut, moe mnenie 4to oni hotjat dva zaisa poimat i v EP3 zapehnut ego i v EG kuzova togda eto nado ukora4ivat kanali i delat resiver bolshe toest on budet rabotat na visokih oborotah

Mura · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:47

Honda-Racing писал(а):
Mura писал(а):
Honda-Racing писал(а):4esno u nas eshe nekto ne4ego tolkom i ne mozet skazat pro etu firmu vali toka na4ali stavit i to v USa i edeni4nom slu4ai, ja li4no bral unih shatuni dirku pod pales preshlos nazda4koi obrabativat Pales ot CP porshnei ne lezli

ну да, меня пока больше гильзы волнуют,

вот почему , дартон, например, делает свои гильзы на О-Рингах, а тут сухие ? как думаешь ?
vobshe vigledit 4to eto gilzu u bluprinta kak mokrie, a suhie gilzi u Darton pomoemu ne dorogie

Не знаю, мне Дартон очень дорого обходится

У нас тут с точностью до наоборот - сухие - запресовка, мокрые - на О-рингах

По коллектору Сканк - откладывается, как обычно

Mura · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:48

Honda-Racing писал(а):
Василий58 писал(а):
Honda-Racing писал(а): ja om zvanil kollektor plastekovi eshe v razrabotke pritom razrabativajut ego pod Swapi K20 v kuzova EG EK DC2 tam mesto bolshe razognatsa i senik budet gdeto +- 600 ne menshe
гады! места у нас и так мало...
Дим, а Сканк про коллектор на к молчит? цена какая примерно ожидается? (кажись ты уже где-то писал или меня плющит?)
ot slov Muri skank2 poka ne budet iz plastika budet Aljuminevi i poka prodazu zaderzivajut, moe mnenie 4to oni hotjat dva zaisa poimat i v EP3 zapehnut ego i v EG kuzova togda eto nado ukora4ivat kanali i delat resiver bolshe toest on budet rabotat na visokih oborotah

они делают один коллеткор для ВСЕХ К моторов. Чтобы можно было прикрутить.

Honda-Racing · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:49

Mura писал(а):
Honda-Racing писал(а):
Mura писал(а):

ну да, меня пока больше гильзы волнуют,

вот почему , дартон, например, делает свои гильзы на О-Рингах, а тут сухие ? как думаешь ?
vobshe vigledit 4to eto gilzu u bluprinta kak mokrie, a suhie gilzi u Darton pomoemu ne dorogie

Не знаю, мне Дартон очень дорого обходится

У нас тут с точностью до наоборот - сухие - запресовка, мокрые - на О-рингах

По коллектору Сканк - откладывается, как обычно

a u vas v Rossi ne delajut gilzi pravelnie po tvoemu dopustim 4ertezu?

Mura · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:51

Honda-Racing писал(а):
Mura писал(а):
Honda-Racing писал(а):vobshe vigledit 4to eto gilzu u bluprinta kak mokrie, a suhie gilzi u Darton pomoemu ne dorogie

Не знаю, мне Дартон очень дорого обходится

У нас тут с точностью до наоборот - сухие - запресовка, мокрые - на О-рингах

По коллектору Сканк - откладывается, как обычно
a u vas v Rossi ne delajut gilzi pravelnie po tvoemu dopustim 4ertezu?

делают

но посмотрели, спросили, сколько тебе обходятся, сказали - покупай в штатах , дешевле выйдет 100 проц

Василий58 · Сообщение 16 мар 2008, Вс 17:57

не знают буржуины нашей пословицы про двух зайцев...

очень жаль что никто не хочет делать коллектора на ДЦ5 непосредственно.

Видать надо РБСишный приценивать, под 90мм дроссель с нижним расположением. кажись вместе с дросселем недорого выходит он...

Honda-Racing · Сообщение 16 мар 2008, Вс 18:05

Василий58 писал(а):не знают буржуины нашей пословицы про двух зайцев...

очень жаль что никто не хочет делать коллектора на ДЦ5 непосредственно.

Видать надо РБСишный приценивать, под 90мм дроссель с нижним расположением. кажись вместе с дросселем недорого выходит он...

4em bolshe drosel tem problemnei ezdit po gorodu, v USA kto ezdit po gorodu otkazivajutsa ot 70mm BDL dros slsihkom bolshoi i srazu idet mnoga vozduha i mashina na nizah ne poslushnaja

Василий58 · Сообщение 16 мар 2008, Вс 18:21

Honda-Racing писал(а):4em bolshe drosel tem problemnei ezdit po gorodu, v USA kto ezdit po gorodu otkazivajutsa ot 70mm BDL dros slsihkom bolshoi i srazu idet mnoga vozduha i mashina na nizah ne poslushnaja

Эт для города 70 мм максимум или 70 уже много?
в идеале конечно 4*50

Honda-Racing · Сообщение 16 мар 2008, Вс 18:33

Василий58 писал(а):
Honda-Racing писал(а):4em bolshe drosel tem problemnei ezdit po gorodu, v USA kto ezdit po gorodu otkazivajutsa ot 70mm BDL dros slsihkom bolshoi i srazu idet mnoga vozduha i mashina na nizah ne poslushnaja
Эт для города 70 мм максимум или 70 уже много?
в идеале конечно 4*50

70 mnoga, nado ostavljat standart drosel, a esli stavit ITB voobshe ofigeesh po gorodu ezdit