REDLINERS.RU

При свапе втековой головы на ZC, по информации с ТурбоБорисова, степень сжатия такая:d16Y8 / ZC Block - 12.61:1 и d16Z6 / ZC Block - 12.03:1.
Вопрос: это уже 98 бензин, получается?

znyx писал(а):При свапе втековой головы на ZC, по информации с ТурбоБорисова, степень сжатия такая:d16Y8 / ZC Block - 12.61:1 и d16Z6 / ZC Block - 12.03:1.
Вопрос: это уже 98 бензин, получается?

da

В нашей глуши с 98 бензином совсем плохо! Нада будет в Иркутске сразу литров 200, на месяц покупать. Какого размера прокладкой можно понизить степень сжатия, хотя бы до 10? Чем чревата степень сжатия более 12 для ZC?

znyx писал(а):В нашей глуши с 98 бензином совсем плохо! Нада будет в Иркутске сразу литров 200, на месяц покупать. Какого размера прокладкой можно понизить степень сжатия, хотя бы до 10? Чем чревата степень сжатия более 12 для ZC?

stav turbo porshnja budet u tebja stepen 9-10 budesh na 76 ezdit

Если грубо, например на к - серию прокладка уменьшенная на 0,3мм повышает степень на 0,6

NITTO писал(а):Если грубо, например на к - серию прокладка уменьшенная на 0,3мм повышает степень на 0,6

emu nado ponizit a ne povisit

А чем конструктивно обусловлена такая высокая степень сжатия на ZC? При установке втек-головы на другие моторы D-серии не более 10,5, а на ZC более 12. Что в нем такое особенное?

znyx писал(а):А чем конструктивно обусловлена такая высокая степень сжатия на ZC? При установке втек-головы на другие моторы D-серии не более 10,5, а на ZC более 12. Что в нем такое особенное?

Не обусловлено! а так выходит из за того что соединяешь разные детали!
чем меньше камера сгорания тем выше степень...