REDLINERS.RU

Всех приветствую, подскажите что можно сделать в 2024 с мотором B18c4 в плане атмо тюнинга (под кольцо). На данный момент все находится в полном стоке, и вот назревает вопрос какую солянку собрать. Слышал что впускной коллектор от P73 не стреляет на B18c4, да и стоит он сейчас дороговато, имеет ли смысл покупать реплики skunk?
Аналогично с выпускным коллектором: б.у уже все мертво или стоит конь, китай сомнителен, смотрю больше в сторону местных мастеров (starcev motorsport или Алексей Краснодарский)

Цель стоит "мизерная" снять хотя бы 200лс, чтобы повысить конкуретность

Всем бы так 200 сил снимать с 1.8

Выгоднее с тренером позаниматься за эти бабки

Без прошивки все равно не поедет:)

Китайские реплики гавно редкостное. Если ставить, как есть, то задушит мотор. Нужно пилить, хотя бы как я пилил. В моём бортовике глянь, что внутри этих китайцев: viewtopic.php?f=10&t=121010&start=40
А по выпуску есть отчественные хорошие изделия, а так же бушная тюнячка, всё зависит от цены и задач.