REDLINERS.RU

Всем привет. Озадачился этим вопросом, есть ли готовые решения болт он? Тормоза конечно не какие но больше не нравится крепеж суппорта к скобе, она же направляющая и болт. Например на 6 ых аккордах там две детали, если нужно поставить диски больше, то это легко решается так же как и crv первого поколения. Как дела обстоят если это нужно сделать на crv rd5?

Дорога 356 диск поставить с передними 6 поршнями и задними 4. Есть проблема с подобными роторами. Они очень тяжёлые что ударяет по всему, динамика и расход топлива.

У меня диски 16 радиус. Растачивать надо?

Ну чтобы залезли

Напомнило тему как сделать к20 чуть быстрей

Полезный ресурс, давно вас читаю

sniper писал(а): ↑ Дорога 356 диск поставить с передними 6 поршнями и задними 4. Есть проблема с подобными роторами. Они очень тяжёлые что ударяет по всему, динамика и расход топлива.

356е это слишком много не подресориных масс

С тормозами определился, подходят с аккорда цл1 300*28 если не ошибаюсь. Теперь вопрос знатокам, будет ли на задней оси недостаточное тормозное усилие или на машинах с абс это не имеет значения?