REDLINERS.RU

Всем привет. Планируется свап K20A с ITR DC5. В стоке идут PRC мозги, но их днём с огнём не сыщешь, однако есть предложение по мозгам PRA и PRB.
Покурив всевозможные источники пришел к таким выводам:
- PRA зло т.к. отсутствует ШДК и куча ограничений по прошивке
- рестайловые PRB великое зло т.к. к ним не подключишь K-pro.

А вот дальше сложно и непонятно. Удалось найти только то, что дорестайлинговые PRB отличается от PRC наличием иммобилайзера и другими фазами валов в прошивке и... все.

Вокруг все кричат что PRB это топ, но нигде не говорится почему.

Связи с чем вопрос: кто может объяснить с подробностями, в чем разница мозгов PRB и PRC? На всех ли PRC отсутствует иммобилайзер? Если приобрести PRB с ключом и личинкой будет ли нормально работать иммо? Велика ли разница в прошивках и можно ли будет мозг PRB заставить адекватно работать с двигом от ITR установкой K-pro?

Установка K-pro планируется далеко не сразу. Придется какое-то время катать на сток мозгах.

У меня прб+ к-про мозги в ср-в стоят и рулят аккордовским 190 сильным двигателем. И в чём сложность?
https://www.hondata.com/tech-rsx-ecu-reference

Так иммо же можно отключить в прошивке
PRA норм мозги, подключай несток ШЛЗ к ним и будет всё круто

Teresh писал(а): ↑ Так иммо же можно отключить в прошивке
PRA норм мозги, подключай несток ШЛЗ к ним и будет всё круто

Основной минус PRA это отсутствие возможности делать авто коррекцию смеси по сток оем ширику.

Teresh писал(а): ↑ Так иммо же можно отключить в прошивке
PRA норм мозги, подключай несток ШЛЗ к ним и будет всё круто

+1000

Hond@Vod писал(а): ↑

Teresh писал(а): ↑ Так иммо же можно отключить в прошивке
PRA норм мозги, подключай несток ШЛЗ к ним и будет всё круто

Основной минус PRA это отсутствие возможности делать авто коррекцию смеси по сток оем ширику.

Он её делает. С-трим работает и корректирует по сток не ширику, а узкополоснику.
Но я не люблю ПРА мозги нету в них надёжности под названием настроил и забыл. Вечно в них нужно что то корректировать.