REDLINERS.RU

Приветствую!
Гугля инфу по свапу и коммутации К20 часто натыкаюсь на ваш форум, какова же была радость, когда узнал что тут есть активность) Вопрос у меня многократно разобранный тут, но со своим изюмом, а именно- К20 с мкпп будет свапаться в самодельное шасси.
С одной стороны, нет никакой стоковой электроники, с которой к20 и его электронику пришлось бы дружить, а с другой стороны охота на каком ни будь стороннем эбу собрать, что бы был широкий функционал и как можно меньше ковыряться в стоковых косах и датчиках, и что-то перепаивать.

В этом деле я профан, даже общих чертах не представляю как это сделать, буду благодарен, если объясните как должна схема выглядеть, что купить для полного комплекта и какие варианты решения вообще есть)

Сток коса, мозг с хондавертом к-про, функционала хоть попой жуй, реле на бензонасос, плюс/минус на саму косу и заведется хоть просто лежа на полу.

Что такое мозг с хондовертом к-про? Это какой-то из штатных эбу хонды? Редкий и дорогой?)
Получается, мне нужно просто мотор с разборки купить ±комплектный, мозг правильный, подключить бак во всех смыслах и можно заводить? Не так уж и сложно, почти как с карбом)
А с электронной педалью газа проблем не будет? Сильно дорого и сложно сделать механический дроссель?

И куда я тут могу загрузить полезные 3д модели? У меня тут модель к20а есть, лично я ее долго искал, бесплатно мало где можно скачать)

Без всяких насосов гур, кондея и тд- будет работать, или в ошибках весь будет?

https://www.hondata.com/
The K-Series Programmable ECU (K-Pro) consists of a hardware modification to any K-Series ECU, plus Windows software which allows you to re-program the ECU and datalog sensors.

https://hondavert.ru/
Русский аналог.

Правильно я понимаю, это вроде как расширение возможностей штатного блока? А можно то же самое сделать через какой ни будь универсальный ecu?

Давид96 писал(а): ↑ Правильно я понимаю, это вроде как расширение возможностей штатного блока? А можно то же самое сделать через какой ни будь универсальный ecu?

можно сделать на многих ecu, но тут тебя нормально проконсультируют только по k-pro. функционала валом.

Понял. А как тут цитировать и упоминать пользователей?)
И как выглядит этот комплект для "завести хоть на полу"? Вот на досках объявлений висят моторы, написано "комплектность уточняйте", я пишу продавцу- наличие каких компонентов уточнять?)) Понятно, что к-про покупается отдельно, а остальное?
Кстати, через к-про можно механический дроссель реализовать?

Понял. А как тут цитировать и упоминать пользователей?)
- Через кнопку "Стандартный ответ & предпросмотр"

И как выглядит этот комплект для "завести хоть на полу"?
- Как было выше сказано:

Сток коса, мозг с хондавертом к-про, реле на бензонасос, плюс/минус на саму косу и заведется хоть просто лежа на полу.

Единственное без К-про не получится запустить при наличии иммо.

Кстати, через к-про можно механический дроссель реализовать?
- На сколько я знаю, для установки мех. дросселя вместо электро. придется делать переходную пластину.
По идеи реализовать можно, там есть обучение положения заслонки.

h010c писал(а): ↑

19 апр 2021, Пн 16:14

- На сколько я знаю, для установки мех. дросселя вместо электро. придется делать переходную пластину.
По идеи реализовать можно, там есть обучение положения заслонки.

Есть какие-то зарекомендовавшие себя решения? Обычно от чего дроссель используют?

h010c писал(а): ↑

19 апр 2021, Пн 16:14

Сток коса, мозг с хондавертом к-про, реле на бензонасос, плюс/минус на саму косу и заведется хоть просто лежа на полу.

Это конечный список? Электронной педали там быть не обязательно? Извиняюсь за примитивные вопросы, впервые что-то инжекторное куда-то свапаю)

h010c писал(а): ↑

19 апр 2021, Пн 16:14

Единственное без К-про не получится запустить при наличии иммо.

Иммобилайзер? Часто без него попадаются? Я думаю, нет смысла без него искать, сразу к-про покупать, тк сразу на нестандартном впуске и выпуске хочу собирать. Верный подход, или это и на сток мозгах можно реализовать и есть смысл без иммо искать?

Кстати, еще вопрос, все забываю его тут задать)
Какую кпп лучше использовать с этим мотором в легкой машине? Желательно несколько вариантов с их названиями, интересует механика 5-6ст, машинка будет около 700кг, среднемоторная
МКПП как-то подключается к мозгам? Или ее нужно только прикрутить к мотору?

На атом и интереснее есть обзоры) Но если сравнивать, то хочу построить что-то вроде атома с кузовом и очень минималистичным салоном

Соберу в кучу актуальные вопросы без ответов)

1. Какие есть зарекомендовавшие себя способы установки механического дросселя на к20 с к-про? От чего обычно используют детали? Мб в инете уже кто-то делал?

2. На стандартном электронном дросселе что бы управлять газом нужно будет оригинальную электронную педаль купить?

3. Какие кпп искать к этому мотору? Нужна механика 5-6ст, из чего выбирать? Даже названий не знаю, что бы посмотреть передаточные и сопоставить с полкой мотора)

Бери мотор от еврея дорест с его же коробкой, мозгами и приборкой и не еби мозги.

FiXIDeA писал(а): ↑

20 апр 2021, Вт 3:23

Бери мотор от еврея дорест с его же коробкой, мозгами и приборкой и не еби мозги.

Что за еврей?

Cl7 euror

К20 с механической дроссельной заслонкой в стоке есть, бери такой зачем что то переделывать.

Victor писал(а): ↑

20 апр 2021, Вт 7:59

К20 с механической дроссельной заслонкой в стоке есть, бери такой зачем что то переделывать.

Который? Тот, что на тайп р стоит? Так он и стоит как оппо от порше
И давайте попробуем давать развернутые ответы, я на хондах не ездил, в душе не ебу о чем вы говорите, когда вы вот так в воздух подвешиваете "а оно там было", да ебать, теперь еще пару дней ждать, пока кто-то ответит где оно там было.