REDLINERS.RU

Приветствую!
Решил разобрать гибрид, и собрать б18с на степени. Блок B18C, поршня PR3 +0.5(p30 не нашел), шатуны сток. Голова GSR, валы пока сток. Прокладка ОЕМ минус средний слой. Запил гбц где то уже 0.1 мм, но точный замер будет при разборе нынешнего мотора. Степень по калькулятору около 11.8.
Каковы шансы встретиться клапану с поршневой во втеке? Как посчитать, так как дальше будет поиск тюн валов

при целом ремне- нулевые

а при тюн валах- смотри рекомендации производителя по фазам. пр3 поршень ниже п73-00 на 0.2 мм, а горб такой-же, но гарантию тебе никто все равно не даст. единственный способ на 100% это узнать, это выставить шестерни, залочить втек, положить на поршень пластилин, собрать, прокрутить и разобрать-посмотреть.

FaustoR писал(а): ↑

12 дек 2020, Сб 12:45

а при тюн валах- смотри рекомендации производителя по фазам. пр3 поршень ниже п73-00 на 0.2 мм, а горб такой-же, но гарантию тебе никто все равно не даст. единственный способ на 100% это узнать, это выставить шестерни, залочить втек, положить на поршень пластилин, собрать, прокрутить и разобрать-посмотреть.

Благодарю. Тоже была идея с пластилином)

FaustoR писал(а): ↑ при целом ремне- нулевые

Кстати, совсем забыл, проверь лучше зазор поршень-маслофорсунка)

FaustoR писал(а): ↑

FaustoR писал(а): ↑ при целом ремне- нулевые

Кстати, совсем забыл, проверь лучше зазор поршень-маслофорсунка)

плюсую дико, у меня срезало 4 маслофорсунки, долго думал как такое возможно)