Страница 1 из 3

Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 15 апр 2019, Пн 18:46
Shatun083
Вопрос к 4вдстроителям. Как будет жить интрак в соревнованиях тайм атак? Рулиться вобще будет? Или гнать эту мысль от себя к хуям? :trollface: :trollface: :trollface:

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 5:41
Partner4wd
Я думаю быстрее особо не поедет, только бабки выкинешь, не долго выживет интрак. Но это лишь мое имхо)

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 5:43
FiXIDeA
Ладно бы тачка заряженная была. А так, только лишний вес.
Не строитель)

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 7:13
Partner4wd
да и как показывает практика выть начинает интрак, все таки 30 лет уже ему, а стоит космос

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 13:07
Shatun083
Partner4wd писал(а):
16 апр 2019, Вт 7:13
да и как показывает практика выть начинает интрак, все таки 30 лет уже ему, а стоит космос
Есть какая нибудь альтернатива интраку?

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 13:08
Shatun083
FiXIDeA писал(а):
16 апр 2019, Вт 5:43
Ладно бы тачка заряженная была. А так, только лишний вес.
Не строитель)
Буст нивилирует момент лишнего веса :D

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 13:13
Valik46
Shatun083 писал(а):
16 апр 2019, Вт 13:07
Partner4wd писал(а):
16 апр 2019, Вт 7:13
да и как показывает практика выть начинает интрак, все таки 30 лет уже ему, а стоит космос
Есть какая нибудь альтернатива интраку?
Есть. Эво.

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 13:15
FiXIDeA
Клубный, не дорого. Состояние идеальное... Хоть завтра на трек...

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 13:38
Shatun083
Valik46 писал(а):
16 апр 2019, Вт 13:13
Shatun083 писал(а):
16 апр 2019, Вт 13:07
Partner4wd писал(а):
16 апр 2019, Вт 7:13
да и как показывает практика выть начинает интрак, все таки 30 лет уже ему, а стоит космос
Есть какая нибудь альтернатива интраку?
Есть. Эво.
Классная альтернатива. но куда ж я свой корч на базе хонды то дену?

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 13:43
Partner4wd
Shatun083 писал(а):
16 апр 2019, Вт 13:07
Partner4wd писал(а):
16 апр 2019, Вт 7:13
да и как показывает практика выть начинает интрак, все таки 30 лет уже ему, а стоит космос
Есть какая нибудь альтернатива интраку?
Про эво правильно написали :) ну можно еще ртх, но лучше вообще без кардана :)

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 13:45
Shatun083
Partner4wd писал(а):
16 апр 2019, Вт 13:43
Shatun083 писал(а):
16 апр 2019, Вт 13:07
Partner4wd писал(а):
16 апр 2019, Вт 7:13
да и как показывает практика выть начинает интрак, все таки 30 лет уже ему, а стоит космос
Есть какая нибудь альтернатива интраку?
Про эво правильно написали :) ну можно еще ртх, но лучше вообще без кардана :)
Конечно плохой пример, но вот это же ездит драг на ебейшем бусте viewtopic.php?f=10&t=19980&hilit=crx.

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 13:47
Partner4wd
так тебе драг или кольцо?

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 13:52
Shatun083
Partner4wd писал(а):
16 апр 2019, Вт 13:47
так тебе драг или кольцо?
Мине кольцо. Но на драге то при таком бусте нагрузки огого. Или 4 вд охуеет от поворотов под бустом?

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 14:02
Partner4wd
Shatun083 писал(а):
16 апр 2019, Вт 13:52
Partner4wd писал(а):
16 апр 2019, Вт 13:47
так тебе драг или кольцо?
Мине кольцо. Но на драге то при таком бусте нагрузки огого. Или 4 вд охуеет от поворотов под бустом?

имхо редуктор с блокой от поворотов охуеет больше, чем от стартов по прямой

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 16 апр 2019, Вт 14:05
Shatun083
ТУПЕР писал(а):
11 мар 2017, Сб 8:32
Появилось время, решил написать об новостях.
в общем 2016 сезон показал что полный привод со стоковой коробкой от Орхии и карданом и задним редуктором интрак от шатла переваривает 550 колесных сил.
Именно столько у меня получилось снять на стенде при наддуве 1,8-1,9 бар турбиной PTE 6062 gen2. при объеме мотора 1,8л. поршня 81,5, B18C.
машина ехала стабильно 10,5-10,7 сек. на обычном асфальте на обычной дорожной резине 205/45/16. это не могло не радовать.
но к сожалению после гтх4294 както стало скучно на 3-4 передачах.
Старт конечно хорошой 3 сек до 100 км/ч, ускорение приятное. но потом конечно динамика уже не радовала.
Именно поэтому было принято решение поставить побольше турбину.
Цель получить 750-850 л.с. с колес на небольшом бусте до 2 бар.
много дуть не хочу потому как использую обычный бензин.

вот GTX4508R 80mm против PTE6062 gen2
Изображение
Изображение

примерка на мотор
Изображение
Изображение

кулер решено ставить водяной с баком для льда.
кулер 1200+ сил по заявлению производителя. планирую чтобы температура на впуске была до 10 град. С.

Изображение

моделим бампер... вид должен быть эстетичным, габариты/повородники в бампере остаются.
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

сейчас доделывают бампер, потом буду делать бак для воды/льда. он будет расположен в бампере с правой стороны.

продолжение следует :)
550 сил нахуй не нужно. Мне достаточно будет 300-350.

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 17 апр 2019, Ср 4:19
Partner4wd
Норм. Ну если есть редуктор, то поставь, попробуй как оно будет, снять то не проблема

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 17 апр 2019, Ср 5:08
Rooman
Катаю интрак, из наблюдений:
По скользкому упирается на входе в поворот, требует контрсмещения, но затем едет норм.
Если начала скользить, то только газ в палас, или потеря скорости.
из "-": 1. начинает подвывать при хороших пробегах 2. есть риск протечки рабочей жидкости в полость главной пары по причине старости резиновых колечек, что его уплотняют.

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 17 апр 2019, Ср 8:35
Shatun083
Rooman писал(а):
17 апр 2019, Ср 5:08
Катаю интрак, из наблюдений:
По скользкому упирается на входе в поворот, требует контрсмещения, но затем едет норм.
Если начала скользить, то только газ в палас, или потеря скорости.
из "-": 1. начинает подвывать при хороших пробегах 2. есть риск протечки рабочей жидкости в полость главной пары по причине старости резиновых колечек, что его уплотняют.

Вот это уже дельная информация. В любом случае приспособиться к изменившимся повадкам авто можно. А надежность будет? Как интрак к перегревам относится? У нас на летних этапах температура >40°

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 17 апр 2019, Ср 8:38
Shatun083
Partner4wd писал(а):
17 апр 2019, Ср 4:19
Норм. Ну если есть редуктор, то поставь, попробуй как оно будет, снять то не проблема
Да в том то и дело что пока нету. Но знаю где взять полный комплект для свапа интрак. Вот и думаю нужно ди оно мне

Re: Затрем еще разок за полный привод, интрак и тайм атак?

Добавлено: 17 апр 2019, Ср 9:51
Partner4wd
Shatun083 писал(а):
17 апр 2019, Ср 8:38
Partner4wd писал(а):
17 апр 2019, Ср 4:19
Норм. Ну если есть редуктор, то поставь, попробуй как оно будет, снять то не проблема
Да в том то и дело что пока нету. Но знаю где взять полный комплект для свапа интрак. Вот и думаю нужно ди оно мне
Если не секрет, сколько денег за полный комплект?