Сообщение
12 окт 2018, Пт 11:05
Пайпы, хомуты, впускной коллектор, блоу, гейт все проверил не раз, впускной коллектор вообще снимался ставил другой, все тоже самое. Самое интересное что оно надувается до целевого значения, а потом как будто по пружине едем. Пружина на 0.4. гейт типо оригинал на 38. Осталось фланец турбв проверить только, да и то врят ли оно бы вообще не надувало
Integra DC2 B18C TURBO
Fit Hybrid GP1 жена катает
Civic AT В20Vtec S4C раллийный корчубас