REDLINERS.RU

Масло в цилиндрах в 4 и 3 поршневая новая .колпачки новые. Прокладка сток новая когда запускаеш двигатель то масло наченает лится с 3 гошка уже голову сломал . Есть у кого какие мысли

маслосьёмные колпачки 100%

направляшки в гбц точно живые?

Визуально без трещин

Ты откапиталил б20? Напиши что делал. Просто так понятнее будет

Была детонация ,мотор турбо!,сломала перегородки на поршнях ,заменил поршни собрал и началась течь особенно с третьего цилиндра . С четвертого тоже выплевывает но поменьше.первый второй цилиндр сухие

Задиров не было?

Нет задиров нету все в идеале. Мистика блин(

Sasha87 писал(а):Нет задиров нету все в идеале. Мистика блин(

Может реально направляющие клапанов замены просят.

Sasha87 писал(а): Нет задиров нету все в идеале. Мистика блин(

Я так понимаю замерами никто не заморачивался?

Блок повело

а где там маслоканал с цилиндром рядом?

Уже не уверен что его повело .еще такой вопрос если колечки перевернуть буквой в низ может ли через них пропускать столько масло .вчера накинул бошку от в20в и тоже самое в 3 и 4 цилиндр в масле. Масло канал где подача и слив . У меня блок обварен тоесть закрытый блок поэтому масло могло поплоскости попадать в цилиндр теоретически

Sasha87 писал(а):Уже не уверен что его повело .еще такой вопрос если колечки перевернуть буквой в низ может ли через них пропускать столько масло .вчера накинул бошку от в20в и тоже самое в 3 и 4 цилиндр в масле. Масло канал где подача и слив . У меня блок обварен тоесть закрытый блок поэтому масло могло поплоскости попадать в цилиндр теоретически

А ты замки на кольцах развел?)

Замки развел зазоры в замках в допуске

Скинь валы, глянь на маслосьемные колпачки.

он же написал, что голову менял.
Неправильно поставил маслосьёмные кольца.

А как их не правильно можно поставить?

Sasha87 писал(а):А как их не правильно можно поставить?

Sasha87 писал(а):Замки развел зазоры в замках в допуске