REDLINERS.RU

После установки хондаверт цпр стало практически невозможным завести авто, если температура за бортом ниже 5 градусов.
Изменял фуел трим - безполезно.

Подскажите как и что крутить, чтоб победить проблему с заводкой?

а искра то на холодную есть?

kova23 писал(а):а искра то на холодную есть?

Есть, но походу очень редко. Так как после 5 попытки завести по 5 секунд, заводиться. Зимой при таком раскладе точно не заведётся

Была такая же проблема , поменял трамблер , слабый сигнал с датчиков был (осцилографом смотрел) , помогло

Brizh писал(а):Была такая же проблема , поменял трамблер , слабый сигнал с датчиков был (осцилографом смотрел) , помогло

дык CPR берет сигнал с мозга а не с датчиков трамблера.

надо на самой CPR посмотреть
надо сперва посмотреть на хондате какие лампочки мигают, когда заводишь.

кстати если в трамблере дело то и на форсы сигнал тоже редкий будет. хорошо бы проверить.

kova23 писал(а):

Brizh писал(а):Была такая же проблема , поменял трамблер , слабый сигнал с датчиков был (осцилографом смотрел) , помогло

дык CPR берет сигнал с мозга а не с датчиков трамблера.

надо на самой CPR посмотреть
надо сперва посмотреть на хондате какие лампочки мигают, когда заводишь.

кстати если в трамблере дело то и на форсы сигнал тоже редкий будет. хорошо бы проверить.

Если бы дело было в трамблёре, то заводился бы плохо до установки цпр. Но заводился как дизель - с пол оборота

Берет да , но по сигналу было видно как он наростает и как только доходит , не помню уже до какого уровня , сразу начинаются первые вспышки , до цпр ездил с трамблером и было все ок , но только температура падала ниже +15 не заводилась после установки цпр . Мозгу того низкого уровня достаточно , для цпр нет

Brizh писал(а):Берет да , но по сигналу было видно как он наростает и как только доходит , не помню уже до какого уровня , сразу начинаются первые вспышки , до цпр ездил с трамблером и было все ок , но только температура падала ниже +15 не заводилась после установки цпр . Мозгу того низкого уровня достаточно , для цпр нет

Складывает такое впечатление, что напряжения для контроллера не хватает. Попробую поставить конденсатор

Запиши видео мигания диодов на спр в момент запуска. Кстати версия с питанием мне кажется реальной, Можно попробовать еще стабилизатор напряжения поставить

kova23 писал(а):Можно попробовать еще стабилизатор напряжения поставить

Если там до 8в падает, то как стаб поможет?

Мне вот не понятно, чему именно не хватает напруги, самому модулю цпр или катушкам?

Shurik+ писал(а):

kova23 писал(а):Можно попробовать еще стабилизатор напряжения поставить

Если там до 8в падает, то как стаб поможет?

Ну есть стабы которые умеют поднимать напряжения

PvM писал(а):

Shurik+ писал(а):

kova23 писал(а):Можно попробовать еще стабилизатор напряжения поставить

Если там до 8в падает, то как стаб поможет?

Ну есть стабы которые умеют поднимать напряжения

step-up ага
но, когда тачман заведётся, он уже не нужен
помниться у кого-то тут уже было 24в в бортовой

вариант - SEPIC, но он достаточно сложный

сначала бы понять, что мандит-то от просадки, может, обойтись, как нибудь малой кровью

можно конденсатор емкий через диод шоттки поставить.
я даташиты глянул, там одна микросхема может мандить от просадки ниже 10В

это если проблема именно в питании.

Shurik+ писал(а):

PvM писал(а): Ну есть стабы которые умеют поднимать напряжения

step-up ага
но, когда тачман заведётся, он уже не нужен

А после него стаб на 14вольт:)

kova23 писал(а):можно конденсатор емкий через диод шоттки поставить.
я даташиты глянул, там одна микросхема может мандить от просадки ниже 10В

это если проблема именно в питании.

ты прав
эксперементальным путем выяснил, просад ниже 9в - хер заведешь
9.7в - заводится

плата недопиленная по питанию

проблему решил при помощи врезки в цепь питания конденсатора на 3300uF 25V с обычным диодом (я взял FR303, так как падение напряжение составило 0.3в)

так и че в итоге? Не хватало плате CPR напряжения для корректной работы? Ну дела бля

СразуБорис писал(а):так и че в итоге? Не хватало плате CPR напряжения для корректной работы? Ну дела бля

Да. При старте если меньше 10в, то проблемы были.

PTVDesign писал(а):

СразуБорис писал(а):так и че в итоге? Не хватало плате CPR напряжения для корректной работы? Ну дела бля

Да. При старте если меньше 10в, то проблемы были.

А чего у тебя при старте так сильно напруга просаживается, может аккуму приходит конец?